El consejero comenzó su intervención sobre su competencia en el sector de transporte agradeciendo y reconociendo expresamente la labor desarrollada por las empresas, trabajadores y trabajadoras, tanto del sector de mercancías como de viajeros, por la labor desarrollada durante pandemia “que permitió en los momentos más duros, garantizar la movilidad y evitar el desabastecimiento de los productos de primera necesidad”.
Suárez-Quiñones anunció que su consejería ha presentado a los Fondos NG-EU un proyecto integral de transformación tecnológica del transporte público de viajeros por carretera de Castilla y León para convertirlo en un transporte sostenible, digital, conectado y cohesionado mediante acciones como son la implantación de sistemas de pago electrónico avanzado (pago con móvil, tarjeta de crédito, recarga abonos vía móvil), de ayuda a la explotación (conocer la localización del vehículo), de conducción eficiente, de transporte a la demanda conectado con el ciudadano (webs, apps), implantación de paradas inteligentes, con un Centro de Control para la gestión de todos los componentes y la conexión con sistemas externos y con el punto de Acceso nacional para configurar un sistema integrado de Movilidad Pública Nacional sobre la bases de un sistema propio de Castilla y León.
La inversión estimada asciende a 31,8 millones de euros. No obstante, mientras culmina el nuevo modelo, el consejero afirmó que la Junta de Castilla y León sigue garantizando la prestación del servicio. “Es preciso recordar que, desde el 21 de junio de 2020, la Junta de Castilla y León ha mantenido toda la oferta de transporte público de viajeros que se viene prestando al 100% en todas sus franjas horarias, en relación con la oferta que había con carácter previo a la pandemia”, recalcó, y recordó que la demanda se redujo en torno a un 60%, lo que provocó un aumento del esfuerzo financiero.
“Hablamos, por tanto, de más de 50 M€ destinados en estos dos años de legislatura al mantenimiento del tejido empresarial y nivel de empleo en el sector del transporte de viajeros en Castilla y León”. En el ámbito rural, el consejero destacó la puesta en marcha este año del Bono Rural Gratuito, con una inversión de 600.000 €/año, que se unen a los 6 M€ de déficit de explotación que soporta anualmente el transporte a la demanda. Está en funcionamiento en 39 zonas, dando ya servicio a 1.274 localidades, y a finales de este año completará su total implantación.
En el detalle de la ejecución de su programa al llegar al ecuador de la legislatura, destacó también la colaboración con los ayuntamientos para el impulso de la movilidad sostenible en las áreas funcionales estables para mejorar el Transporte Metropolitano; la continuación de las políticas de bonificación tarifaria para los viajeros recurrentes entre Ávila y Segovia y la Comunidad de Madrid; la respuesta a las demandas del sector del taxi; y, en contraposición, en materia de servicios ferroviarios, el mantenimiento de las exigencias al Estado de mejoras en conexiones ferroviarias, y finalmente en el Programa de reforma y modernización de estaciones de autobuses.
