El presidente de Asetra Segovia, Juan Andrés Saiz Garrido, destacó la labor de la Asociación en su misión de informar a los transportistas afiliados de los cambios que se producen en todo lo que tiene que ver con su actividad, destacando que “el año 2022 está siendo muy intenso por las modificaciones que se están introduciendo, demandadas por el Sector desde hace años, y que tienen como objetivo final mejorar las condiciones de prestación de los servicios de los transportistas”, según el comunicado de la organización.
Dos expertos
A continuación, Manuel Martínez (técnico de la CETM, experto en relaciones con la UE y normativa), centró su intervención en la cláusula de revisión del precio del transporte (cómo se aplica y de dónde se pueden obtener los datos), la prohibición de carga y descarga por parte de los conductores, las paralizaciones por causas no imputables al transportista e indemnizaciones a las que se tiene derecho, la lucha contra la morosidad, el buzón anónimo de denuncias del Ministerio de Transportes, y la acción directa.
La gran cantidad de cambios normativos requieren una explicación pormenorizada
Por su parte, a Piedad Arribas (asesora jurídica de Asetra Segovia) le correspondió comentar las novedades que se han introducido en el régimen jurídico de formalización de los contratos de transporte celebrados entre el cargador y el transportista efectivo, tras la publicación del Real Decreto-ley 14/2022, de 1 de agosto, de sostenibilidad económica en el ámbito del transporte, detallando los contratos de transporte continuado, los contratos de transporte no continuado, la carta de porte y documento de control, que el precio convenido del transporte no puede ser inferior al coste efectivo de prestación del mismo, y el consiguiente régimen sancionador.
