Jornada

El Gobierno propone reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, respaldada por sindicatos y criticada por patronales. La reforma afectará a más de 12 millones de trabajadores y contempla multas de hasta 10.000 euros por incumplimiento. El sector del transporte expresa preocupación por su adaptación a normativas europeas. Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, todas las empresas deberán cumplir plenamente con el nuevo límite de 37,5 horas semanales. Para facilitar esta transición, especialmente en sectores con condiciones laborales específicas como el transporte profesional, se ha previsto una adaptación progresiva de la normativa. En el caso de los contratos a tiempo parcial, aquellos que igualen o superen la nueva jornada pasarán automáticamente a ser considerados de jornada completa.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) se opone a la propuesta gubernamental de reducción de jornada laboral, argumentando que interfiere en la negociación colectiva y perjudica a las pymes. Durante una cumbre en Madrid, se destacó el impacto negativo en costos y competitividad, haciendo un llamado a la unidad para defender estos derechos. “Lo que pretende [la nueva normativa] es: reducir la jornada; crear un nuevo registro de jornada, que supone una vulneración del derecho a la libertad de empresa, a la privacidad y, al mismo tiempo, conlleva una presunción implícita de incumplimiento empresarial en materia de jornada que es inadmisible.”

El Gobierno de España aprobará en 2025 la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales sin recortes salariales, afectando a 12 millones de trabajadores. Esta medida busca mejorar la conciliación y productividad, pero representa un desafío económico para las empresas, que deben adaptarse mediante estrategias innovadoras. Según la patronal, la adaptación a esta nueva jornada supondrá un coste total de entre 21.000 y 24.000 millones de euros, lo que equivale a unos 2.000 euros por trabajador.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) rechaza la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas, argumentando que afectará gravemente a las pequeñas empresas y su viabilidad económica. Exige un diálogo con el Gobierno para equilibrar la protección laboral y la sostenibilidad empresarial en un contexto de crisis y alta presión fiscal.La organización, que representa a más de dos millones de pymes y autónomos en España, advierte que el impacto económico de esta reforma podría superar los 20.000 millones de euros, afectando gravemente a la viabilidad de las empresas más pequeñas.

La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor. Un informe revela insatisfacción con la conciliación laboral y el reconocimiento salarial. Además, el 56% desconoce sus derechos laborales, destacando la necesidad de mejorar políticas de conciliación y comunicación. En este sentido, la entrada en vigor de la nueva ley de registro de jornada obligará a digitalizar este proceso, facilitando una mejor gestión del tiempo y asegurando un cumplimiento más estricto de las normativas laborales.

Con las negociaciones en curso entre el Gobierno, sindicatos y patronales para reducir la jornada laboral semanal en España, las empresas se enfrentan a retos significativos para adaptarse a la nueva normativa que busca establecer 37,5 horas semanales en 2025 sin reducir salarios. Según un análisis de Personio, la digitalización en el control horario y la adaptación de las estrategias laborales serán claves para cumplir con los nuevos requisitos, al tiempo que se asegura la competitividad en sectores como el transporte de mercancías, donde la presencialidad sigue siendo crucial.

Direbús ha llevado a cabo un análisis del potencial impacto económico de la reducción de la jornada laboral, una medida que está siendo actualmente valorada por la ministra de Trabajo Yolanda Díaz. La organización, previendo un incremento de costes para las pymes del Sector, ha presentado un estudio comparado económico por territorios, en el que, basándose en las cifras establecidas en los actuales convenios colectivos, identifica las consecuencias para las empresas.

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (Fecav) celebrará la cuarta edición de su Jornada anual el próximo 26 de noviembre en Barcelona bajo el lema 'Factores clave para la evolución del transporte público por carretera'. La patronal organiza este encuentro con periodicidad anual para sus empresas asociadas, junto con líderes de opinión, representantes de la Administración y profesionales de la industria, y tiene con él el objetivo de debatir sobre cuestiones del día a día, crear sinergias y establecer oportunidades de colaboración.

Neumáticos Soledad ofrece soluciones de producto y servicio para maximizar el rendimiento de los neumáticos en flotas de autobuses y autocares. Presentarán su propuesta en la "Feria Andaluza del Autocar 2024" y las "XX Jornadas del Transporte de Viajeros" en Málaga. Ofrecen consultoría cualificada y servicios personalizados de mantenimiento.

La XX edición de las Jornadas del Autobús de Apetam y la 5ª que cuenta con carácter autonómico vivieron en la mañana de ayer la celebración de su parte técnica, que se completará hoy con el segundo día de exposición comercial.

La empresa municipal Auvasa ha tenido un papel destacado este martes 10 de junio en la 'Jornada de Retos y Oportunidades de la IA en el Entorno Empresarial', organizada por la Universidad Europea Miguel de Cervantes (UEMC). En un encuentro que ha reunido a especialistas del ámbito tecnológico y empresarial, la participación de Auvasa ha servido para mostrar cómo la inteligencia artificial puede transformar el transporte público y mejorar los servicios de movilidad en la ciudad de Valladolid.

La Federación Andaluza Empresarial de Transportes en Autobús (Fandabus) celebró el pasado jueves, 5 de junio, su Asamblea General anual en la sede de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), en Sevilla. La cita reunió a representantes de empresas de transporte regular, turístico y escolar de toda Andalucía, así como a autoridades, sindicatos y proveedores del sector.

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de un grupo de estudiantes del Grado Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, impartido en el centro público de Formación Profesional CIFP Don Bosco LHII de Errenteria. La veintena de alumnos y alumnas, todos ellos de primer curso, se ha desplazado hasta Cocheras para conocer de cerca las instalaciones y los últimos avances tecnológicos de la flota de autobuses de San Sebastián.

El transporte de viajeros por carretera en Andalucía vive un momento crucial, marcado por una profunda transformación del servicio y un entorno normativo incierto. En este contexto, fandabus ha reunido a su tejido empresarial en su asamblea general celebrada el 5 de junio en Sevilla, donde quedó patente la fuerza del sector y su compromiso con la colaboración. Con un horizonte que exige anticipación, innovación y diálogo institucional, la federación ha puesto el acento en la necesidad de unidad para afrontar con garantías los desafíos que trae consigo la nueva Ley de Movilidad Sostenible, la digitalización del servicio y la necesaria renovación de flotas.

El presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Marcos Basante, ha lanzado este jueves un mensaje contundente tras la celebración de la asamblea general de la asociación: "Los problemas del sector no solo no se solucionan, sino que van a más". Entre los principales retos identificados, Basante ha puesto el foco en la falta de conductores, el incremento disparado de costes operativos, la incertidumbre normativa en torno a la transición energética y el impacto de una posible reducción de la jornada laboral.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

La empresa de mensajería urgente Nacex, parte del grupo Logista, ha celebrado su Convención de Franquiciados los días 22, 23 y 24 de mayo en Oporto. El evento reunió a más de 350 asistentes procedentes de España, Portugal y Andorra, además de representantes de Logista, Speedlink y Belgium Parcel Services, en un año clave para la compañía: su 30º aniversario.

Cada vez son más los profesionales que se atreven a romper moldes y apostar por una doble vida laboral. Ya no es extraño encontrar a alguien que, tras cumplir su jornada como asalariado, emprende su propio camino como autónomo. Este fenómeno, conocido como pluriactividad, crece con fuerza en España y está transformando silenciosamente el panorama del empleo. En apenas cinco años, más de 85.000 personas se han sumado a esta modalidad que les permite diversificar ingresos, explorar nuevas vocaciones o simplemente asegurar cierta estabilidad en tiempos de incertidumbre. Una tendencia que habla de flexibilidad, pero también de esfuerzo, valentía y adaptación a un mercado cada vez más exigente y cambiante. ¿Quién dijo que no se puede estar en dos frentes a la vez y salir fortalecido?

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebró el pasado 29 de mayo su Asamblea General en Madrid, para abordar las principales necesidades y desafíos del sector del autobús yrepasar los principales hitos en materia de transporte, con la presencia de distintas instituciones, representantes de organizaciones empresariales y sindicales, empresarios, colaboradores y medios de comunicación. La Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) fue el escenario elegido para la celebración, y reunió a cerca de 200 profesionales del Sector.

A partir del 2 de junio, los autobuses urbanos de Valdemoro estrenarán una serie de modificaciones orientadas a mejorar la conectividad y la eficiencia del servicio. Entre las principales novedades destaca la prolongación de la línea circular L3, que pasará a enlazar directamente varios barrios del municipio con el Hospital Universitario Infanta Elena. Esta ampliación incluye dos nuevas paradas en la avenida del Mar Mediterráneo, en el barrio de El Restón, y busca facilitar el acceso de los vecinos al centro sanitario.

Una delegación formada por representantes de seis países latinoamericanos ha visitado las instalaciones de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), atraída por su reconocida labor en el ámbito de la accesibilidad universal y su papel como operador de referencia en movilidad inclusiva.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) participó en el encuentro organizado por ‘Accessible EU’, el Centro Europeo de Accesibilidad liderado por Fundación ONCE, celebrado el pasado 14 de mayo en Madrid dentro de la Madrid Accessibility Week (MAW). Esta cita reunió a representantes del Gobierno, empresas tecnológicas, plataformas de comercio electrónico, entidades financieras y empresas de transporte para debatir sobre la aplicación en España de la Ley Europea de Accesibilidad, que entrará en vigor el próximo 28 de junio de 2025.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebrará su Asamblea General 2025 el próximo 29 de mayo a las 13:00 horas en Ifema Madrid. El acto será clausurado por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en representación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) celebrará el "Foro del transporte escolar y discrecional: retos y oportunidades", en colaboración con la Unión Valenciana de Transportistas en Autocar (Uvatra), los próximos 9 y 10 de julio en Valencia. La elección de la ciudad del Turia representa un gesto solidario hacia las personas damnificadas por la DANA y un reconocimiento a las empresas de transporte de viajeros que, en aquellos días complicados, contribuyeron de forma decisiva a facilitar los desplazamientos de los afectados. Lo hicieron en condiciones muy adversas, siendo casi el único medio de transporte colectivo capaz de garantizar el derecho a la movilidad de los ciudadanos.

El Cluster del Envase y Embalaje ha celebrado la primera edición de Conexión CEO, un foro exclusivo para directores generales del sector, concebido para fomentar la visión estratégica y la anticipación ante los grandes desafíos tecnológicos, económicos y medioambientales que afronta la industria.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha expresado su "profundo rechazo" al anuncio realizado este jueves por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la aprobación inminente de la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, prevista para el próximo 29 de abril en Consejo de Ministros.

La Asociación de Empresas de Autocares Direbús y la Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia, han formalizado un acuerdo de colaboración con el objetivo de reforzar el posicionamiento y visibilidad del sector del transporte por carretera. La cita, que tendrá lugar del 20 al 22 de noviembre de 2025 en el recinto Feira Internacional de Galicia Abanca, celebrará su cuarta edición consolidada como una de las ferias más relevantes a nivel nacional.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha demostrado su capacidad de respuesta en situaciones críticas al mantener y recuperar el servicio de transporte público durante el apagón general del pasado lunes, asegurando la movilidad de millones de personas en la ciudad. Desde el primer momento, el servicio de autobuses se mantuvo operativo con cerca de 900 vehículos en circulación, mientras que el metro logró reanudar su funcionamiento de forma parcial apenas cinco horas después del corte eléctrico, recuperando la normalidad total en toda la red a las 3 de la madrugada.

El comercio regional enfrenta tensiones por las políticas tarifarias de EE. UU., afectando las cadenas de suministro en América del Norte. En un foro organizado por México, se destacó la necesidad de revisar el T-MEC y fomentar el diálogo para mantener la competitividad y estabilidad económica entre los tres países.Durante el evento, que contó con la participación de destacados académicos y expertos en política comercial, se puso de manifiesto la preocupación existente sobre el efecto de los aranceles unilaterales y de represalia en las operaciones transfronterizas, especialmente en un contexto de alta integración logística entre México, Estados Unidos y Canadá.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) advierte que el reciente apagón eléctrico en la península ibérica causará pérdidas millonarias, especialmente en el comercio. Exigen al Gobierno medidas urgentes para apoyar a las pymes y autónomos, que enfrentan un contexto adverso por reformas legislativas y otros desafíos económicos. “Aunque aún se están valorando los daños, aconsejamos a empresas y particulares que notifiquen cuanto antes los siniestros a sus aseguradoras, documentando con detalle los perjuicios sufridos”, ha recomendado Torres.

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.