Almacenes

La implementación de tecnologías en el sector logístico es esencial para mejorar la eficiencia operativa. Se espera un aumento en la inversión tecnológica, especialmente en soluciones en la nube y automatización de almacenes. La sostenibilidad y la seguridad son aspectos clave, y se espera que la inteligencia artificial tenga un impacto significativo en estas áreas. Sin embargo, es importante tener claridad sobre cómo y dónde se desea implementar esta tecnología.

El sector de la logística y el transporte en España se encuentra en medio de una transformación digital. Se espera que la digitalización completa de los procesos, la automatización de almacenes, la implementación de almacenes inteligentes, el uso de inteligencia artificial en la logística y la optimización de la última milla sean tendencias clave para el año 2024. Además, se prevé un aumento en la inversión en tecnologías de información por parte de las empresas españolas. La adopción masiva de tecnologías avanzadas será fundamental para mejorar la eficiencia operativa y enfrentar los desafíos del mercado.

“Era sólo cuestión de tiempo y ya se han cumplido los plazos. La tecnología está redefiniendo la experiencia de compra en los supermercados y está revolucionando también sus procesos de almacenamiento. De la misma forma que cualquier consumidor ha comprobado ya la implantación del autopago o de las etiquetas electrónicas en los establecimientos, puertas adentro se está produciendo una nueva oleada de innovación que pasa mucho más desapercibida, pero que representa una transformación radical para su cadena de suministro.

"Es lamentable, pero comprensible", que la inteligencia artificial sea considerada como ‘mágica’ en determinadas ocasiones, tal y como afirma Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, pero todo tiene su explicación.

Para lograr una operación eficiente, es esencial contar con una variedad de vehículos que puedan adaptarse a tareas específicas. Es preferible utilizar robots móviles autónomos en lugar de carretillas voluminosas y menos eficientes para el transporte a larga distancia. Los robots móviles autónomos son más ágiles, económicos y más efectivos en términos de costes de compra en entornos con espacios estrechos en la línea de producción. Still ofrece opciones versátiles, como la versión ACH que utiliza códigos QR en el suelo y el modelo AXH diseñado para aplicaciones más complejas y mayor flexibilidad. El AXH se adapta especialmente bien a entornos de operaciones mixtas, trabajando en colaboración con otros vehículos automatizados y demostrando su eficacia incluso al interactuar con vehículos no automatizados.)

Dematic ha anunciado la finalización de su sistema automatizado de almacenamiento intermedio y secuenciación para Vectura AS, distribuidor y proveedor noruego de servicios logísticos para bebidas alcohólicas. Esta renovación permitirá optimizar el rendimiento del almacén de palés de la empresa, que ya suministra anualmente 50 millones de unidades.

La ‘Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial’ es el título del último estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.

Las empresas han intensificado en los últimos años su inversión en soluciones de automatización de almacenes flexibles y modulares para hacer frente a la volatilidad del mercado. Es una de las principales conclusiones del whitepaper Inteligencia artificial, clave para aprovechar el potencial del almacén, elaborado por Element Logic, empresa tecnológica especializada en intralogística y automatización, que detecta que los últimos años han sido trascendentales para la intralogística. La pandemia tensionó al máximo las operativas de almacén y, como consecuencia, numerosas empresas han focalizado sus esfuerzos en mejorar su eficiencia y reducir la dependencia de los procesos manuales", señala Antonio Peña, director de Ventas de Element Logic.

En un momento en el que la economía, las familias y las comunidades se están viendo afectadas por la pandemia y desafíos actuales, como el cambio climático, estamos comprometidos a seguir siendo una fuerza positiva de cambio y a apoyar a las empresas y las comunidades locales. Como parte de nuestro compromiso, UPS abre un nuevo centro en Barcelona que ha sido diseñado según rigurosos estándares de certificación internacional en materia de rendimiento energético. Cuando las instalaciones se inauguren antes de finales de este año, nos permitirán prestar un mejor servicio a sus clientes, al mismo tiempo que acentuará su compromiso de reducir el impacto medioambiental en nuestras operaciones.

El área logística de Aecoc ha publicado su segundo protocolo de ‘Recomendaciones para la prevención de contagios del Covid-19 en almacenes y centros logísticos’, en esta ocasión detallando las medidas preventivas a adoptar en los almacenes y centros logísticos durante el periodo de desescalada para garantizar la seguridad del personal. Además de recordar las medidas de higiene personal recomendadas por el Ministerio de Sanidad, el protocolo detallas los sistemas de protección del personal en tres apartados: el distanciamiento entre trabajadores, la desinfección y limpieza de los equipos de trabajo e instalaciones y el uso de EPIs.

Nissan ha firmado un acuerdo de colaboración con Obramat para convertirse en su marca de referencia y partner para actividades de marketing y comunicación durante un año. De esta forma, el retail de materiales para la construcción y la reforma cederá a Nissan espacios para realizar exposiciones comerciales en sus almacenes, mientras que la marca aportará dos furgonetas para un sorteo entre los clientes profesionales de Obramat, estará presente y ayudará a dinamizar las nuevas aperturas de almacenes de Obramat y ofrecerá a sus colaboradores y clientes profesionales condiciones especiales para la adquisición de vehículos comerciales.

MAN se convierte en el primer fabricante de vehículos industriales en desplegar un camión autónomo en una autopista alemana. El objetivo es desarrollar camiones autónomos para su uso en el transporte entre centros logísticos, lo que podría reducir costos operativos y resolver la escasez de conductores. MAN ha estado promoviendo la conducción autónoma a través de proyectos de investigación y desarrollo, y espera producir camiones autónomos en serie para finales de esta década. La legislación alemana sobre conducción autónoma permite este tipo de conducción en rutas definidas bajo supervisión técnica.

El concepto de almacenamiento bajo demanda parece destinado a revolucionar la industria logística, pues de hecho ya está remodelando los modelos tradicionales de gestión de la cadena de suministro. Destacando por su flexibilidad, permite a las empresas acceder a servicios de almacenamiento y cumplimiento según sea necesario, sin las limitaciones de contratos a largo plazo u operaciones internas.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión NEXOBÚS ha entrevistado a Gaël Queralt es CEO en Indcar, quinta generación de la familia Queralt al frente de Industrial Carrocera Arbuciense; y, ha contado sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

MAN Truck & Bus está ampliando su centro logístico en Salzgitter debido al crecimiento de los vehículos eléctricos y la demanda de componentes. El nuevo edificio de 52,650 metros cuadrados permitirá almacenar piezas y recambios para vehículos eléctricos. Se espera que las operaciones comiencen en 2025 y el centro logístico se ampliará en una cuarta parte. Actualmente, el centro emplea a 800 personas y suministra a clientes en más de 120 países.

Generix destaca la inversión en tecnologías innovadoras como clave para mantener la competitividad y eficiencia en el comercio electrónico. El crecimiento exponencial de las ventas en línea ha generado una mayor necesidad de precisión en la entrega rápida y eficiente de productos. Generix propone el uso de tecnologías como IoT, IA y analítica de datos, así como la robótica y automatización, para mejorar la adaptación logística. También enfatiza la importancia de optimizar los almacenes y capacitar al personal en nuevas tecnologías. Se espera que la logística 4.0 sea una tendencia creciente en 2024.

La inteligencia artificial está llegando a nuestro Sector y no tiene pinta de que esa tendencia vaya a ralentizarse. Es más, todo lo contrario.

“A reducir errores y mejorar el stock se suma, además, la oportunidad de crecimiento que tienen los supermercados en el canal online. Según las últimas previsiones de la empresa de estudios de mercado Kantar Worldpanel, este segmento está retomando el ritmo de crecimiento previo a la pandemia.

El índice de costes de almacenamiento de Ti “utiliza datos de alquiler de almacenes, mano de obra y costes energéticos para determinar el estado actual de los costes generales”, tratando de prever su evolución a futuros. Y es la base para, con los datos del tercer trimestre, valorar tanto el final del año como el que ahora comienza.

El crecimiento de los costes operativos de almacenamiento se ralentiza a finales de 2023 y se estabiliza en 2024. Este es el principal resumen del análisis realizado por la consultora internacional Ti sobre dicho mercado, poniendo el foco en el tercer trimestre del año recién concluido.

El Black Friday es indiscutiblemente uno de los momentos de venta más intensos y esperadas del año. Y por tanto, una de las fechas más señaladas para el sector logístico. Como en años anteriores, el ecommerce será el principal beneficiado de esta campaña, con una estimación de crecimiento del 20% en el gasto online respecto a la campaña de 2022, lo cual presenta oportunidades únicas y desafíos dado que la demanda de entregas se dispara y pone a prueba la capacidad de los almacenes y cadenas de suministro para mantenerse eficientes y cumplir con las expectativas de los clientes.

Juan Lara Aznar es ingeniero de caminos, canales y puertos. Lara tiene un máster de un MBA específico junior en la Escuela de Empresarios EDEM en Valencia y, gracias a ellos, llegó a TGW Logistics Group, la primera empresa con la que trabajó. También ha pasado por Austria, Barcelona y París. Todo este recorrido le ha permitido llegar a CLS iMation como responsable de ventas para España y Portugal; y, lleva casi diez años en el sector de la logística, trabajando para grandes empresas.

La Federación española de Transitarios Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera (Feteia-Oltra), celebró ayer su Asamblea Electoral, con la participación de delegados de las 20 Asociaciones de transitarios del conjunto del Estado, concretamente las Asociaciones (ATEIA) de: Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Baleares, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Galicia, Gipuzkoa, Girona, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia.

Dacser ha renovado la acreditación SQAS para los servicios de transporte en su delegación de Barcelona Norte, reafirmando su compromiso con los estándares más elevados de calidad, seguridad, prevención de riesgos laborales, medioambiente y responsabilidad social corporativa. De hecho, tras someterse a una rigurosa auditoría la compañía ha logrado un resultado del 93%, uno de los porcentajes más altos alcanzados en nuestro país.

El sector logístico promete seguir consolidándose como un pilar fundamental en la generación de empleo. Gracias a la expansión del ecommerce, el sector ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, y según los datos de la consultora Proequity esta tendencia continuará en este final de año.

La ‘Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial’ es el título de un estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.

En su deseo de seguir reforzando su compromiso con la responsabilidad medioambiental, GLP continúa trabajando en el proyecto G-Park Masquefa. Desde que se anunciara su construcción, este activo, concebido como un referente en sostenibilidad y eficiencia energética en el ámbito de la logística y los almacenes industriales, ha implementado diversas iniciativas para promover un entorno más ecológico y sostenible.

Sesé ha anunciado su nuevo proyecto de construcción de un nuevo centro logístico multimodal en la localidad de Palafolls, en Barcelona. La compañía ha adquirido para ello un terreno de 25.000 metros cuadrados en la zona, e invertirá alrededor de 12 millones de euros para construir y poner en marcha unas nuevas instalaciones que estarán terminadas durante el segundo semestre de 2024 y que emplearán en torno a 100 profesionales.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta con la que otorgar un período de gracia hasta finales de año para que los camiones y autobuses registrados desde el 21 de agosto de 2023 equipen el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, tanto para el transporte nacional como internacional. Asimismo, los Estados miembros podrán otorgar a los operadores tiempo hasta el 18 de agosto de 2025 para instalar el nuevo tacógrafo en los vehículos pesados registrados entre el 21 de agosto de 2023 y el 31 de diciembre de 2023, fecha que se ajusta al plazo de adaptación de vehículos que aún no cuentan con este tipo de dispositivos y se dedican al transporte internacional.

En 2022, el valor económico mundial del sector logístico rozó los 8.000 millones de dólares, una cifra que se prevé que supere los 18.000 millones para el año 2030. No obstante, según el informe 'Logística. Tendencias Globales de RRHH' realizado por Gi Group Holding, este aún no es percibido de forma atractiva por muchos trabajadores, lo que plantea un reto a la hora de atraer y retener talento.

El especialista europeo en almacenes logísticos totalmente integrados Delin Property ha nombra a Tom Wattles como nuevo CEO de la compañía. El ejecutivo era ya miembro del consejo de administración y cuenta con una notable experiencia en el sector inmobiliario, lo que ha hecho de él el candidato ideal para sustituir en el cargo a Rob Reiskin.