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PostNL y Spring: a favor biocombustible HVO100
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PostNL y Spring: a favor biocombustible HVO100

Esto reducirá significativamente las emisiones de carbono del sector, estimadas en 12 kilotoneladas al año

martes 23 de abril de 2024, 07:00h

PostNL y su filial internacional, Spring, han anunciado que agregarán aproximadamente 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera. Esta medida es un importante avance hacia una logística más sostenible y limpia, ya que reducirá significativamente las emisiones de carbono del Sector. Se estima que se reducirán 12 kilotoneladas de emisiones de carbono al año, lo que equivale a la conducción de unos 5.000 coches de gasolina durante 12 meses.

PostNL y Spring ya están priorizando los desplazamientos a pie o en bicicleta, así como el uso de vehículos eléctricos para la entrega de correspondencia y paquetería en los Países Bajos. Sin embargo, para el transporte a gran escala en casos donde no haya vehículos eléctricos disponibles, utilizan el biocombustible HVO100. Este combustible renovable reduce significativamente las emisiones de sustancias nocivas como el dióxido de carbono (CO2), los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas, llegando a emitir hasta un 90% menos de CO2 que el gasóleo convencional. El reto de la sostenibilidad es aún mayor en el transporte internacional de larga distancia por carretera. Los camiones eléctricos todavía están en desarrollo y la disponibilidad del biodiesel HVO100 fuera de los Países Bajos es limitada.

Inspirar a otros

Sin embargo, gracias a su integración en la red europea actual de gasóleo, PostNL y Spring han logrado utilizarlo para el transporte internacional por carretera dentro de Europa, lo cual es un avance trascendental para el sector logístico. Tijs Reumerman, director general de Soluciones Transfronterizas de PostNL, ha destacado la importancia de esta iniciativa: "Buscábamos una solución innovadora para utilizar el HVO100 y la hemos encontrado mediante un nuevo estándar. Esperamos que esta iniciativa inspire a otros. A partir de ahora, compraremos biodiesel en la cantidad necesaria para cubrir todo nuestro transporte internacional por carretera dentro de Europa. Esto nos permitirá reducir significativamente nuestras emisiones de carbono y contribuir a un transporte más sostenible". La implementación del biodiesel HVO100 en la red europea de gasóleo es un paso importante para la industria logística en su camino hacia la sostenibilidad. La reducción de emisiones de carbono ayudará a combatir el cambio climático y mejorar la calidad del aire en las ciudades.

PostNL y Spring están comprometidos con la adopción de prácticas más sostenibles en todas sus operaciones. Además del uso de vehículos eléctricos y biocombustibles, también están explorando otras soluciones innovadoras, como la optimización de rutas y el uso de tecnología inteligente para reducir aún más el impacto ambiental de sus actividades. Esta iniciativa demuestra que es posible lograr una logística más limpia y sostenible a través de la colaboración entre empresas y la adopción de tecnologías renovables. Con medidas como esta, se espera que el sector logístico continúe avanzando hacia un futuro más respetuoso con el medio ambiente.