Las nuevas furgonetas Sprinter 324 Eco-Gas (190 kw / 258 CV) proporcionan una gran capacidad de carga junto con una elevada autonomía y un alto nivel de prestaciones y seguridad. Estas características han sido decisivas para que MRW asigne estos vehículos a sus rutas más importantes. Repsol será la empresa encargada de suministrar el autogás, instalando de forma progresiva puntos de distribución de GLP (gas licuado del petróleo) en las 41 plataformas operativas que MRW posee en la actualidad, comenzando por las de Barcelona, Madrid, Sevilla y Zaragoza.
La necesidad de transportar mercancías es un hecho y Mercedes-Benz apuesta por el desarrollo y el uso de energías alternativas en automoción ofreciendo vehículos de bajas emisiones que responden a las necesidades de los usuarios, como lo son las furgonetas Sprinter Eco-Gas.
Estos vehículos bivalentes gasolina-GLP (mezcla de butano y propano, con el nombre comercial de autogás), permiten, entre otros, una reducción significativa de la contaminación por emisiones de óxido de nitrógeno (hasta un 95%), de partículas (hasta un 99%) y de emisiones de C02 (hasta un 15%). El suave funcionamiento del motor permite a su vez reducir el nivel de ruido hasta en un 50% comparándolo con un diésel, lo que mejora claramente la contaminación acústica en núcleos urbanos.
Menor coste de explotación
Las furgonetas Sprinter Eco-Gas no son solo respetuosas con el medio ambiente sino que además las flotas con vehículos propulsados por GLP pueden reducir hasta en un 30% los costes de explotación (euros/km), al situarse el precio del litro de autogás en un 50% por debajo del precio del diésel.
Las furgonetas Sprinter Eco-Gas están disponibles en todas las versiones de la gama, tanto en variante furgón, chasis, como de pasajeros, y en masa máxima de entre 3.500 y 5.000 kilogramos.
