Pese a no encontrarse entre los mercados más importantes, España (54,6%) e Italia (15,2%) registraron crecimientos de dos dígitos, mientras que la demanda en Francia (0,4%) también aumentó. Alemania (-2,1 %) y Reino Unido (-3,6 %), sin embargo, vieron sus registros bajar. Contabilizados ya los cuatro primeros meses del año, el mercado de la UE creció un 8,7 %, totalizando 595.170 unidades. Durante el mismo periodo, España (43,3%), Italia (14,4%), Reino Unido (7,1%) y Alemania (6,7%) registraron crecimientos, mientras que Francia fue el único mercado importante en ver caer sus matriculaciones (-0,4%).
En lo que respecta al segmento de autobuses y autocares de nueva matriculación de más de 3,5 t, la demanda en abril creció un 20,4%, alcanzando las 3.080 unidades. Polonia (64,2%), Reino Unido (44,7%) y España (31,7%) lideran los crecimientos con cifras de dos dígitos, mientras que Alemania también creció, aunque de forma más moderada (4,1%). Para el mismo periodo, Francia (-7,9%) e Italia (-31,6%) vieron caer sus demandas. El crecimiento total del mercado para los primeros cuatro meses del año fue del 5,6%, con 10.331 unidades matriculadas. La demanda de nuevos autobuses y autocares cayó en España (-3,4%) e Italia (-9,4%), mientras que creció en el acumulado en Polonia (18%), Alemania (8,6%), Reino Unido (6,8%) y Francia (4,4%).
