El eurodiputado Jozo Rados ha llamado la atención ante la Comisión Europea sobre la necesidad de una normativa que regule el corte habitual del tráfico de autopistas, solicitando la publicación de información para los conductores. Rados ha pedido al Ejecutivo europeo que los cortes habituales de tráfico en autopistas internacionales importantes sean regulados, y los conductores puedan contar con información sobre rutas alternativas. Otro aspecto que inquieta al eurodiputado son las sanciones que se imponen por violar dichas normas.
A las preguntas de Rados, la Comisión ha adelantado que habrá un marco de la Unión Europea para facilitar el intercambio de dicha información cuando se implementen sistemas de transporte inteligentes. También ha señalado que trabajan en un proyecto de acto administrativo sobre información de tráfico en tiempo real.
Sin normativa no hay sanciones
La Comisión Europea ha admitido que no existe normativa de la UE sobre la información que se necesita mostrar en caso de cierres de carreteras y rutas alternativas. Por lo tanto, el Ejecutivo aclara que no se prevén sanciones para los asuntos expuestos por el eurodiputado al no estar cubiertos por legislación de la UE.
La Comisión apunta a los servicios de información de tráfico y viaje como los responsables de proveer a los usuarios de la carretera con información relacionada con el viaje. Algunos servicios de información ya se ofrecen hoy en día por los proveedores de servicios. Sin embargo, reconoce que no siempre son precisos ni están al día de la situación del tráfico. Estos servicios deben incluir información sobre la red de carreteras, rutas alternativas, los retrasos esperados, información sobre accidentes, obras viales y cierres de carreteras.
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