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Faconauto ha puesto en marcha el 'Bosque Faconauto' para mitigar las emisiones de CO₂ del Congreso & Expo. Esta acción está certificada por la Oficina Española de Cambio Climático.

TransHierro inicia el año con una nueva unidad Sb3 LE para transportar a los Herreños. Es un Volvo B8R de 10.9 metros, con 37 plazas, estructura de inoxidable, iluminación exterior delantera Biled Gen III, llantas de acero con tapacubos, dos plazas reservadas para PMR, tomas USB en pasamanos, letrero delantero y trasero, micrófono flexo conductor en la pared y expendedora sobre salpicadero + cajón cobrador.

40 años después del modelo original, el Iveco S-Way TurboStar cumple el sueño de todos los fans de esta mítica serie: un diseño con toda la quintaesencia de los años 80, un interior cuidado y un motor potente. El 570 CV rinde homenaje al "camión más potente de Europa".

Ebusco (Euronext: EBUS), pionero y pionero en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de carga, revela hoy el primer Ebusco 3.0 de 18 metros al mundo exterior. La ministra de Medio Ambiente, Vivianne Heijnen, entre otros temas responsable del transporte público en los Países Bajos, estará presente durante el evento para obtener una vista previa de esta innovación holandesa.

"A pesar de algunos años difíciles, la industria del autocar siempre será de gran importancia para España y el sector turístico en particular", dijo Héctor Rodríguez, Director General de VDL Bus & Coach Espaňa S.L. "Estamos encantados de que nuestros clientes sigan invirtiendo en sus negocios mediante la compra de nuevos autocares, confiando en nuestros Futuras por su rentabilidad y alto nivel de confort para los pasajeros". VDL Bus & Coach Espaňa S.L. es un actor activo en las áreas de venta de vehículos nuevos, piezas y servicio. España es uno de los mercados de crecimiento más importantes para VDL Bus & Coach en Europa. Esperamos una cooperación a largo plazo con el Grupo 1844 y nuestro socio de servicios Warsa."

El autobús de hidrógeno Urbino 18 es ahora el segundo autobús de hidrógeno de Solaris en su oferta de cero emisiones. Al igual que con la versión más corta, la principal fuente de energía en este vehículo es el hidrógeno. Con este modelo de 18 metros, el fabricante está respondiendo al creciente mercado de vehículos de este tipo. Esto también refleja el compromiso de Solaris en lo que respecta al desarrollo de soluciones de cero emisiones y su deseo de proporcionar a sus clientes la gama más amplia posible de vehículos respetuosos con el medio ambiente.