8

"A pesar de algunos años difíciles, la industria del autocar siempre será de gran importancia para España y el sector turístico en particular", dijo Héctor Rodríguez, Director General de VDL Bus & Coach Espaňa S.L. "Estamos encantados de que nuestros clientes sigan invirtiendo en sus negocios mediante la compra de nuevos autocares, confiando en nuestros Futuras por su rentabilidad y alto nivel de confort para los pasajeros". VDL Bus & Coach Espaňa S.L. es un actor activo en las áreas de venta de vehículos nuevos, piezas y servicio. España es uno de los mercados de crecimiento más importantes para VDL Bus & Coach en Europa. Esperamos una cooperación a largo plazo con el Grupo 1844 y nuestro socio de servicios Warsa."

El autobús de hidrógeno Urbino 18 es ahora el segundo autobús de hidrógeno de Solaris en su oferta de cero emisiones. Al igual que con la versión más corta, la principal fuente de energía en este vehículo es el hidrógeno. Con este modelo de 18 metros, el fabricante está respondiendo al creciente mercado de vehículos de este tipo. Esto también refleja el compromiso de Solaris en lo que respecta al desarrollo de soluciones de cero emisiones y su deseo de proporcionar a sus clientes la gama más amplia posible de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

La empresa de transporte público Stadtwerke München (SWM), en Alemania, ha encargado 21 nuevos autobuses eléctricos articulados del modelo MAN Lion's City 18 E para la empresa de transporte de Múnich (MVG). A mediados de 2023, los nuevos autobuses entrarán gradualmente en funcionamiento en la capital del estado de Baviera.

Volvo Buses ha presentado en Borås (Suecia) el pasado 27 y 28 de junio, su plataforma de ahorro de combustible; que constituye la base de la gama de autocares Volvo 9000, pero además se ofrece como chasis B13R en todos los mercados principales de Volvo Buses. Por otra parte, existen versiones con configuraciones de dos o tres ejes disponibles en varios mercados. Las potencias nominales van desde 380 a 500 CV, todas certificadas para HVO, mientras que las versiones de 460 y 500 CV también están certificadas para biodiésel. Para completar la gama, se ofrece también una configuración de acceso bajo, ideal para el diseño de magníficos autocares de dos pisos. Además, con Volvo Connect puedes hacer un seguimiento de varias dimensiones del rendimiento de tu vehículo. El informe medioambiental ofrece una visión completa de las emisiones de tu vehículo.

BYD, ha conseguido recientemente un pedido de cuatro eBus articulados de 18 metros del operador de transporte público Moventis, en España. Se trata de un nuevo cliente para BYD, y también del primer pedido de eBuses articulados en la península ibérica, lo que hace que el anuncio sea aún más significativo.

La Region Syddanmark, Dinamarca, ha adquirido un Irizar i8 integral de 14m diseñado exclusivamente para donación de sangre en distintos municipios daneses.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

En 2021 MAN Truck & Bus Iberia iniciaba su apuesta por la diversidad poniendo en marcha el proyecto ‘WoMAN’. Mediante este programa se incentiva la visibilidad de las mujeres en el sector del transporte de mercancías por carretera. A la vez que se abre la puerta a un programa de 10 becas que cubren el 70% del coste de la formación y las tasas para que las mujeres obtengan el permiso de conducir (C o E) y el CAP; con un seguimiento personalizado y una formación de conducción real en camiones MAN de última generación. Además el programa ha contado con una formación ProfiDrive para mujeres ya conductoras profesionales, con el fin de mejorar su eficien-cia de conducción en la carretera.

Conscientes del largo camino que aún queda por recorrer para lograr la plena igualdad de derechos entre hombres y mujeres, Arriva ha sumado fuerzas al trabajo que realiza Fundación Diagrama en la integración social y laboral de mujeres en situación de vulnerabilidad. La primera acción conjunta ha sido una charla de sensibilización abierta a todo el personal de Arriva para concienciar sobre los problemas a los que están expuestas muchas mujeres desde las etapas más tempranas de la vida y conocer casos reales que demuestran la brecha de la desigualdad.