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El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha aprobado una inversión de 138 millones de euros para la adquisición, durante los dos próximos años, de 460 nuevos autobuses para la flota municipal. La votación se ha saldado con los apoyos de los grupos municipales de Ahora Madrid y del PSOE, mientras que el Partido Popular y Ciudadanos no han votado a favor de dicha adquisición.

La empresa jienense Transportes Muñoz Amezcua acaba de recoger el segundo SC7 que Sunsundegui les ha carrozado en el plazo de un mes sobre chasis Volvo de la serie B11R, con suspensión delantera independiente, 13 metros de longitud y acondicionado para un máximo de 59 plazas.

La compañía de mensajería alemana, Maske Fleet, será una da las primeras en recibir la EV80 de carga totalmente eléctrica. De esta manera, adelanta la entrega en Europa, pensadas para 2019.

Hace 20 años que el modelo Sprinter de Mercedes Bennz comenzó a recorrer las carreteras brasileñas. Como VIP-shuttle en la ciudad, como autobús de cercanías en el campo o como transportador espacioso de plataforma en la agricultura... El Sprinter es robusto, seguro y versátil. Se trata del gran segmento de furgonetas con sus vehículos de 3,5 a 5 toneladas

"En un mundo donde Google Maps y Apple Maps están preinstalados en los móviles de todo el mundo, una aplicación 'eclipsa' ambas por exactitud y ubicuidad de la información del transporte público". Así lo afirma Nir Erez co-fundador y CEO de Moovit cuya aplicación ya ha alcanzado los 80 millones de usuarios en más de 1.500 ciudades en 78 países, quien ha destacado la superioridad de Moovit sobre Google Maps y Apple Maps en el “New Mobility World Conference”, celebrado estos días en Frankfurt (Alemania).

IntelliLink es la seña de identidad de los sistemas de infoentretenimiento y conectividad de Opel. A partir de ahora, esto también se puede aplicar a los vehículos Vivaro y Movano.

Iveco Buses ha recibido un pedido de 80 autobuses Iveco Urbanway articulados accionados por motor de gas natural para la ciudad de Nantes y Semitan, la empresa de transporte público semi-pública en Nantes.

El pasado lunes, 11 de julio, más de 180 expertos en movilidad participaron en la constitución oficial del Consejo de Movilidad del AMB, un nuevo órgano consultivo metropolitano que nace con la voluntad de aglutinar todos los agentes sociales de la metrópolis implicados en la movilidad y asentar las bases de una manera sólida y consensuada para dibujar y hacer realidad, entre todos, una movilidad metropolitana mucho más limpia y sostenible.

Emulando a Philleas Fogg, protagonista de la exitosa novela ‘La vuelta al mundo en ochenta días’, de Julio Verne, un pequeño autobús eléctrico de fabricación húngara (el Evopro Modulo) se ha unido al desafío ‘80eDays’.

Blablacar participa en un debate de la conferencia "El autobús y el autocar en una encrucijada: larga distancia e innovación" organizada por IRU.

El 80% del tiempo que un autobús en circulación permanece parado en ciudad es a causa del semáforo, según la Asociación de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos (ATUC). Una cifra que puede rondar el 95% en los días festivos. Precisamente, uno de los principales problemas que encuentran los usuarios en el uso del transporte público es el tiempo que invierten en realizar su recorrido, por lo que mejorar la velocidad comercial es esencial si se quiere incentivar el uso de este medio de transporte.

Logiters, operador logístico, ha obtenido la Certificación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, OHSAS 18001:2007, tras haber superado satisfactoriamente la auditoría a la que ha sido sometido. Los requisitos han sido cumplidos en actividades tanto anexas al transporte como en el transporte de mercancías por carretera.

Logiters, operador logístico, ha obtenido la Certificación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, OHSAS 18001:2007, tras haber superado satisfactoriamente la auditoría a la que ha sido sometido. Los requisitos han sido cumplidos en actividades tanto anexas al transporte como en el transporte de mercancías por carretera.

Scania prolonga la Campaña 1.000.000 km. que ofrece hasta diez paquetes de reparación a precio fijo en componentes vitales del motor en autobuses y camiones con kilometraje a partir de 800.000 km. De esta manera la compañçia ayuda a sus clientes a mantener la rentabilidad de negocio alargando la vida de los motores.