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    29 de abril de 2024

Consip

La compañía ha sido seleccionada como proveedor del Consip con autobuses Ebusco 2.2, para su transporte urbano

01/12/2023@06:00:00
Ebusco, empresa dedicada al desarrollo de autobuses eléctricos, sistemas de carga y almacenamiento de energía, ha sido elegida por la central de compras italiana Consip en la categoría de "autobuses suburbanos de Clase I". Como resultado, Ebusco ofrecerá su modelo Ebusco 2.2 a las autoridades y operadores italianos sin la necesidad de realizar una licitación europea.

La mayoría de ellos estarán impulsados por gas natural comprimido, mientras que el resto son modelos híbridos

05/09/2023@06:00:00

Solaris ha ganado dos lotes de concurso convocados por Giubileo 2025 en Roma. El primero de ellos es para lara entrega de 110 autobuses urbanos híbridos, mientras que el segundo incluye 322 vehículos de gas natural comprimido (GNC), de los cuales 244 se suministrarán inmediatamente y 78 están sujetos a la aprobación del nuevo Plan Económico Financiero de ATAC.

Iveco Bus con su autobús eléctrico E-WAY, ha calificado para una licitación recién adjudicada por Consip, el organismo central de compras de la administración pública italiana

24/04/2023@06:00:00
De los 925 vehículos bajo estos lotes, las empresas de transporte público podrán ordenar una asignación máxima establecida (40% en las condiciones actuales) durante los próximos dos años. Los vehículos eléctricos mencionados anteriormente se sumarán a estos acuerdos preexistentes para un pedido total que se espera que supere los mil autobuses solo en 2023. Entre los operadores italianos que ya han pedido vehículos a través de Consip, Iveco Bus suministrará 100 autobuses Crossway a gas natural a TUA - Società Unica Abruzzese di Trasporto, una empresa de transporte público líder en la región de Abruzzo - y otros 203 vehículos a la región de Molise, 68 de los cuales son autobuses Crossway a gas natural.

Estos autobuses, de 8 metros de largo y capacidad para 48 pasajeros, disponen de una autonomía de 200 kilómetros

31/05/2023@06:00:00
La compañía italiana ha ganado el concurso público y ha llegado a un acuerdo con la administración para que desde esta puedan adquirirse autobuses del modelo Eltron

Karsan, de las pioneras del transporte público sostenible en Europa, sigue reforzando su poder en Italia

06/02/2023@06:00:00
En el ámbito del contrato marco Consip firmado con Italia, Karsan entregó 11 de los 18 pedidos de e-ATAK que había recibido de Catania de Sicilia. Todos los autobuses entregados empezaron a prestar servicio en Catania en 2023. El resto de los autobuses e-ATAK se entregarán a mediados de este año. Afirmando que los autobuses e-ATAK de Karsan son los primeros autobuses eléctricos de Catania, el CEO de Karsan, Okan Baş, dijo: "Karsan refuerza su presencia en Italia día a día. En 2023, los autobuses eléctricos de Karsan prestarán servicio en toda Italia, desde la parte más meridional del país hasta la más septentrional. Como Karsan, somos una de las marcas más importantes en la transformación eléctrica del transporte público en Italia".

Por casi 34,2 millones de euros, entregará 148 autobuses, incluidos los modelos Vectio y Kent propulsados por GNC

31/01/2023@06:00:00
Otokar, una empresa del Grupo Koç, mantiene su exitoso crecimiento en vehículos comerciales, especialmente en Europa, su principal mercado de exportación. La empresa ha recibido recientemente pedidos de dos operadores por un total de 148 autobuses como parte de los acuerdos marco firmados con Consip, la central de compras italiana, en 2021 y 2022. Las entregas de los pedidos, que ascienden a 34,2 millones de euros, comenzarán en el segundo semestre de 2023 y está previsto que finalicen en el primer semestre de 2024.

En su stand, muestra sus tecnologías para descarbonizar la movilidad ofreciendo a los clientes soluciones adaptadas a sus negocios

18/10/2022@06:00:00

27/06/2022@06:00:00

Consip (la central de compras de la administración pública italiana) ha adjudicado el Acuerdo Marco para el suministro de autobuses suburbanos y de cercanías alimentados con GNC para las administraciones centrales/locales y las empresas de transporte público (ATP). Los fabricantes ganadores han sido Scania (Italscania), Industria Italiana Autobus (IIA), Iveco y Otokar.

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