Diversificación

Bosch está comprometida con los objetivos del Green Deal de la UE. Sus áreas empresariales están ya implementando una amplia gama de medidas para combatir el calentamiento global: sus más de 400 localizaciones en todo el mundo son desde el primer trimestre de 2020 neutras en carbono.

Ayer mismo publicábamos el nacimiento de Correos Frío, una solución que el operador logístico pone en marcha para asegurar los envíos a temperatura controlada en los segmentos farmacéutico y de alimentación.

Para Vectalia, la Feria Internacional de Turismo ha sido una oportunidad para dar a conocer los diferentes servicios en los que el Grupo se encuentra inmerso, así como sus nuevos objetivos para este nuevo ejercicio.

La empresa ha renovado su imagen de marca con nuevo logo y nueva firma corporativa. Gefco quiere reflejar la ambición por reforzar su cooperación con socios y clientes para crear más valor a lo largo de la cadena de suministro.

El Grupo Gefco alcanza grandes resultados en su facturación de 2014, 4.053 millones de euros, un 1,5% más que en 2013. El beneficio de explotación también ha crecido, un 10,5% respecto al pasado año, situándose en 105 millones de euros. Además la compañía ha conseguido importantes contratos.

GEFCO España, en línea con la estrategia de diversificación del Grupo, está trabajando en dos proyectos de gran envergadura con DFG (David Fernández Grande) y Pavestone para la construcción de la estación de AVE de La Meca Medina en la ciudad de Jeddah. GEFCO se encargará del traslado de la materia prima hasta Arabia Saudí y de los trámites aduaneros.

La seguridad en la cadena de suministro es uno de los factores más importantes de cara a tener éxito en el sector, pues es un factor que mejora la agilidad y mantiene la competitividad en un entorno cambiante. Por ello, desde la consultora Expense Reduction Analyst (ERA) han querido ayudar a las compañías exponiendo algunas de las medidas más importantes en este sentido, ayudándolas a adaptarse a desafíos redefiniendo el concepto de seguridad.

La Autoridad Portuaria de Castellón ha dado nuevos pasos en el proyecto de construcción de la mota de cierre de la dársena sur con la adjudicación del contrato de asistencia técnica a la dirección de obra, supervisión ambiental y coordinación de seguridad y salud en el control de la ejecución de las obras. Dichas labores han sido adjudicadas a Arín Ingenieros Consultores S.L. por un presupuesto de 110.584 euros, y serán llevadas a cabo durante un plazo de ejecución de diez meses y tres semanas.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

ID Logistics ha renovado su acuerdo con Disjob, un portal especializado en la búsqueda de perfiles profesionales con discapacidad. Esta alianza refuerza el compromiso de ID Logistics con la integración laboral de personas con discapacidad y promueve la diversidad y la inclusión en todos los niveles de la organización. La colaboración va más allá de una asociación empresarial y busca crear entornos laborales inclusivos.

El puerto de Santander ha inaugurado el muelle de Raos 9, una nueva infraestructura que aumenta en un 50% la oferta actual y consolida al puerto como un centro logístico clave para importación y exportación de vehículos. El proyecto ha contado con una inversión de 30 millones de euros y permite un segundo puesto de atraque para buques ro-ro oceánicos. Además, el puerto ha sido promovido a la Red Básica gracias a su papel destacado en el transporte de mercancías después del Brexit.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

Que es algo que va a instalarse entre nosotros no cabe duda, pero lo que no sabemos es cuándo ni a qué velocidad.

Grupo Primafrio ha renovado su Certificación Flota Ecológica 2023, sello sido otorgado por la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (Aegfa) en colaboración con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este va dirigido a las flotas públicas y privadas que deseen distinguirse por la activación de mejoras en la eficiencia energética, así como por la reducción de emisiones contaminantes y de efecto invernadero.

“Facua-Consumidores en Acción valora el fomento del uso del transporte público, más económico y mejor para el medio ambiente, que están haciendo numerosas ciudades a través de la diversificación de perfiles de uso” mediante una mayor oferta de títulos de transporte.

“Pero este informe 2023 no sólo es importante por lo que dice de nuestras acciones pasadas. Es valioso porque nos indica dónde tenemos que actuar antes de las elecciones europeas del año que viene.

Dentro del estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, se analizan muchas cuestiones relacionadas con la movilidad a nivel nacional.

“Es un placer estar aquí en Ámsterdam para The Business Booster, un evento realmente impresionante en el que se muestran tantas experiencias innovadoras del ecosistema de las tecnologías limpias (…).

Vesna Di Tommaso ha sido nombrada nueva CEO de Castrol Europa, puesto que ocupará en sustitución de Omer Dormen, que anunció su retirada a principios de este año. Vesna ejercerá sus labores como tal desde Reino Unido, y reportará directamente a la CEO de castrol Michelle Jou.

La 17ª edición, que se celebrará del 21 al 25 de noviembre en Lyon, espera 1.000 expositores y 50.000 visitantes profesionales

Pedro Martínez es el presidente de Asfares desde el pasado mes de noviembre. A dicha responsabilidad aplicará la experiencia que acumula en el sector de los remolques, después de casi 25 años de actividad en Parcisa. En dicha compañía comenzó como delegado comercial, en el año 1999, asumiendo una década después la Dirección Comercial de la compañía.

El Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid han convocado la XVII edición de los premios `Muévete Verde`, un programa cuyo objetivo es identificar, difundir y reconocer las mejores iniciativas en el ámbito de la movilidad sostenible, segura y digitalizada en la ciudad de Madrid.

El Sector de Logística y Transporte genera el 6,9% del PIB español con un volumen de negocio de más de 100.000 millones de euros. Este porcentaje sube al 10% si se añaden las actividades de carácter logístico que llevan a cabo empresas industriales, comerciales y de servicios. Un sector que actúa como motor de la economía y que reclama profesionales altamente formados y con un fuerte componente tecnológico medioambiental y financiero, según la consultora Catenon, líder en la selección de profesionales cualificados. “España cuenta con una potente red de infraestructuras aéreas, terrestres, ferroviarias y marítimas y destaca por la calidad de los servicios.

Según recoge el informe realizado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el sector logístico representa aproximadamente el 30% del consumo total de energía final en España. Dada la amplia gama de actividades que comprende, la cantidad de energía necesaria para su funcionamiento es bastante elevada, y muy superior a su presencia en el PIB del país, donde supone un nada desdeñable 6,9%

Desde BeGas consideran que este combustible puede ser fundamental en el proceso de transformación energética dadas sus bajas emisiones y su accesibilidad

Volare, la marca perteneciente al Grupo Marcopolo, acaba de cumplir sus primeros 25 años de actividad, celebrándolo con el hito de superar las 77.000 unidades producidas, con especial presencia en el segmento charter y en el escolar.

Itinerario del talento y el empleo en España` que recoge las cifras clave del sector e identifica y analiza los principales retos y tendencias sobre el empleo. Un crecimiento que se ve impulsado por la evolución del sector hacia un servicio cada vez más eficaz y sostenible, gracias a su capacidad de diversificación y personalización. En este sentido, la automatización de la cadena de suministros, la digitalización y la incorporación de la tecnología han influido de manera positiva para esta tendencia de crecimiento, que se estima que se mantenga en este 2023 y también a futuro, pues se calcula que para 2030 el incremento de esa automatización de procesos logrará reducir casi a la mitad los costes.

La segunda parte de la entrevista que nos ha concedido el director general de Irizar e-mobility, Iñigo Etxeberria, pone el acento en la oferta de producto y en las previsiones que maneja la marca de cara al futuro, que pasan por seguir innovando en todas las parcelas de la compañía.

Un acontecimiento aparentemente insignificante o aislado en las cadenas de suministro globales e interconectadas de hoy en día puede llegar a alterar toda una región o industria. Las crisis de 2022 pusieron de manifiesto precisamente esta nueva realidad ha llevado a la necesidad de identificar los eventos potenciales con antelación y planificar en consecuencia.

“Europa se encuentra en un punto de inflexión. Tras un año de medidas de emergencia, ahora avanzamos hacia estrategias a más largo plazo y soluciones estructurales con tres objetivos: reforzar nuestra seguridad de abastecimiento y soberanía energética; mantener el rumbo para alcanzar nuestros objetivos energéticos y climáticos para 2030; y convertir el ahorro temporal de gas en eficiencia estructural y apoyar la competitividad industrial.

“La guerra rusa contra Ucrania ha provocado un cambio tremendo en el sistema energético europeo. En un año, la transformación desencadenada por la guerra y por REPowerEU no ha tenido precedentes.

“Una parte importante de REPowerEU era impulsar el despliegue de energías renovables para sustituir al gas en la generación de electricidad y calefacción. Se han cumplido las expectativas y posiblemente se han superado.

“La innovación tecnológica ha irrumpido en todos los sectores de la vida, no solo para facilitar procesos sino también para mejorarlos. En el caso de las empresas de gestión de flotas, el uso de la inteligencia artificial ha pasado de ser un extra a convertirse en un elemento esencial.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado anteriormente, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

“Contribuir hacia una movilidad sin emisiones es fundamental”. Así lo entiende también el BBVA, que ha elaborado un amplio trabajo al respecto, que hoy concluimos apuntando que “para sanar el transporte, la movilidad sostenible es clave”. Rocío Báguena Rodríguez, directora de la División de Estudios y Tecnología del Transporte del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, en un encuentro dedicado a la movilidad organizado por la Embajada Británica, apuntó que la movilidad activa tiene que ser “sostenible, inclusiva, asequible y segura. En España cada ciudadano realiza una media de 2-3 viajes al día y en las áreas metropolitanas más del 50% de los viajes, se resuelven mediante movilidad activa o el uso de transporte público. El transporte público y colectivo es un aliado para avanzar en la descarbonización y es un elemento de cohesión social para la ciudadanía".

Big data, análisis avanzado y automatización permiten a las organizaciones gestionar la cadena de suministro digitalmente. Robótica, inteligencia artificial, aprendizaje automático y cadenas de suministro circulares sostenibles son claves para el futuro diseño de la logística. Se espera una mayor seguridad de datos y ciberseguridad para proteger las redes globales interconectadas. Los gestores de la cadena de suministro deben apoyar el transporte de bienes esenciales.

La sexta edición del informe DHL Logistics Trends Radar identifica 40 tendencias que ayudarán a guiar la dirección comercial, social y tecnológica de la comunidad logística global durante la próxima década. Entre ellos, la descarbonización, la robótica, el análisis de big data, la diversificación de la cadena de suministro y las soluciones de energía alternativa tienen el mayor impacto en la transformación logística.