Ecommerce

Permitirá incrementar su nivel de servicio 3PL para entregas ecommerce

E nuevo webinar de Michelin Connected Fleet da las claves

El marco legal para la digitalización eTIR, en 77 países

Informe sobre eCommerce inteligente de UPS para 2021

DHL Express, ha publicado un nuevo Libro Blanco: «La guía definitiva sobre e-commerce B2B: El fin de lo tradicional. El comienzo de lo digital». El estudio prevé un fuerte crecimiento del mercado de e-commerce B2B en los próximos años: para 2025, el 80% de todas las interacciones en ventas B2B entre proveedores y compradores profesionales se realizará a través de los canales digitales.

Para que las pymes de la distribución se adapten al modelo de negocio derivado del ecommerce y nuevas fórmulas de movilidad

La Covid-19 ha hecho que muchas empresas se hayan replanteado sus tiendas físicas como canales de venta. Esta crisis ha puesto de manifiesto una serie de puntos débiles, tanto en la cadena de suministro como en los procesos de realización de pedidos. Los sistemas de ecommerce existentes no han sido capaces de soportar los nuevos procesos de negocio y en algunos casos las plataformas se han visto paralizadas a causa de elevados e inesperados picos de tráfico.

Rajapack, líder en distribución de embalajes, ha ganado cuatro Premios Liderpack 2025 por sus soluciones innovadoras y sostenibles. Los galardones abarcan categorías como Logística, E-commerce y Electrónica, destacando su compromiso con el medio ambiente. Además, obtuvo plata en los Ecommerce Awards España por su plataforma B2B.

El sector del retail vive una transformación constante marcada por la digitalización, la omnicanalidad y los cambios en el comportamiento del consumidor. La competencia exige que las compañías actúen con rapidez, personalicen la experiencia de compra y adopten tecnologías emergentes para mantener el liderazgo.

La XV edición de Logistics & Automation Madrid destaca la importancia del sector logístico en la competitividad española. Con más de 400 empresas y 250 ponentes, el evento subraya la digitalización y sostenibilidad como motores de crecimiento. Se presentan innovaciones tecnológicas y se promueve la colaboración público-privada en el sector.

DISAYT Drinks & Food cerró 2024 con un crecimiento del 20% en ventas y proyecta un incremento similar para 2025. Inauguró un nuevo centro logístico en Madrid, aumentando su capacidad de almacenamiento y mejorando la atención al cliente. La digitalización y el ecommerce son claves en su expansión futura.

Dunas Capital Real Estate ha refinanciado su desarrollo logístico en Noblejas por 48 millones de euros, fortaleciendo la solidez financiera del proyecto. La nave logística de 51.400 m² cuenta con un contrato a largo plazo y está diseñada para almacenar productos alimentarios, consolidando la posición de Dunas en el sector.

El estudio refleja un sector en plena madurez, con un 30% menos de rondas de financiación pero un aumento del 75% en el tamaño medio de las inversiones, que llegaron a los 73 millones de euros por operación, centrándose la apuesta en tecnologías consolidadas como la conducción autónoma, la electrificación y los servicios de movilidad compartida.

Inquieto ha lanzado su nuevo ecommerce con el objetivo de facilitar la compra de vehículos eléctricos de segunda mano tanto a empresas como a particulares. La plataforma ofrece un entorno de compra rápido, seguro y con total garantía, pensado para responder a las demandas actuales de transporte urbano eficiente.

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación automatizado de paquetería en su centro logístico de CIM Vallès (Barcelona), una infraestructura que consolida su papel como hub nacional e internacional dentro de la red de la compañía. Esta mejora ha supuesto una inversión de 17 millones de euros y ha permitido duplicar la capacidad operativa, alcanzando una capacidad de 17.000 paquetes por hora.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) pondrá en marcha este otoño un nuevo programa de formación gratuita destinado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector logístico. Con más de 50 horas lectivas entre septiembre y octubre, la iniciativa busca responder a los retos actuales del sector: innovación, digitalización, liderazgo y mejora operativa.

GLS Spain ha cerrado el último año con 20 millones de paquetes gestionados a través de puntos de recogida, lo que supone un incremento superior al 40% respecto al ejercicio anterior. La compañía consolida así su apuesta por las entregas fuera del hogar (Out Of Home), que en determinados meses llegaron a triplicarse, con hasta 1,5 millones de entregas en puntos de conveniencia.

La compañía de logística InPost ha anunciado la eliminación total del uso de etiquetas en papel en sus taquillas inteligentes (Lockers) y puntos de recogida (Punto Pack), consolidando así su apuesta por la digitalización y sostenibilidad en el sector del comercio electrónico. A partir de ahora, los usuarios no necesitarán imprimir ninguna etiqueta para enviar o devolver paquetes: bastará con mostrar un código QR desde su móvil, que será escaneado directamente en los Lockers.

DHL ha anunciado una inversión de más de 500 millones de euros en Oriente Medio entre 2024 y 2030, con un foco estratégico en los países del Golfo, especialmente Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. La operación forma parte de su Estrategia 2030, orientada a consolidar su presencia en regiones de rápido crecimiento y a aprovechar los nuevos flujos del comercio global.

El comercio electrónico español sufrió un colapso el lunes, con un apagón digital que redujo las ventas un 71% y causó pérdidas de más de 400.000 euros en 10 horas. Las plataformas enfrentan retrasos logísticos, afectando la confianza del cliente y la imagen internacional de España como exportador. Se requieren medidas preventivas urgentes.

La empresa de mensajería urgente Nacex, parte del grupo Logista, ha celebrado su Convención de Franquiciados los días 22, 23 y 24 de mayo en Oporto. El evento reunió a más de 350 asistentes procedentes de España, Portugal y Andorra, además de representantes de Logista, Speedlink y Belgium Parcel Services, en un año clave para la compañía: su 30º aniversario.

InPost ha sellado un acuerdo de colaboración con Dia para la instalación de sus Lockers en algunas de las tiendas de la cadena, lo que permitirá impulsar los envíos a no domicilio en el mercado español.

El Grupo InPost ha cerrado el primer trimestre de 2025 con un sólido desempeño, destacando un volumen de 272 millones de paquetes, lo que representa un incremento interanual del 12% y supera ampliamente el crecimiento del ecommerce en sus principales mercados. La compañía prevé un crecimiento interanual cercano al 20% para el segundo trimestre de 2025, impulsado por su continua expansión internacional y la consolidación de nuevas adquisiciones estratégicas.

CTT Express, la filial de paquetería urgente del Grupo CTT, ha registrado un aumento del 23% en la facturación de su división durante el primer trimestre del año, consolidando así una sólida tendencia de crecimiento sostenido en el ámbito ibérico. Este resultado se ha visto impulsado por el auge del comercio electrónico, la apuesta por soluciones logísticas ágiles y eficientes y una continua modernización de su red de distribución.

El Cluster del Envase y Embalaje ha celebrado la primera edición de Conexión CEO, un foro exclusivo para directores generales del sector, concebido para fomentar la visión estratégica y la anticipación ante los grandes desafíos tecnológicos, económicos y medioambientales que afronta la industria.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha expresado su "profundo rechazo" al anuncio realizado este jueves por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la aprobación inminente de la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, prevista para el próximo 29 de abril en Consejo de Ministros.

UNO, la organización empresarial de logística y transporte de España, celebrará el próximo 3 de abril en Valencia la jornada 'La competitividad del transporte de mercancías', en la que se analizará el papel estratégico del sector logístico como motor económico de la Comunitat Valenciana. Además, durante el encuentro se sucederán diversas ponencias y mesas redondas para abordar los principales retos del sector en la región, así como los desafíos pendientes para retomar cuanto antes la gran actividad logística que existía antes de la Dana.

La patronal UNO Logística ha celebrado en Madrid la jornada "Logística y transporte: balance 2024 y previsiones 2025", donde su presidente, Francisco Aranda, ha presentado las perspectivas del sector para este año. Según las estimaciones de la patronal, el comercio electrónico crecerá un 5,4% en 2025, lo que exigirá mayores inversiones en digitalización y en la optimización de la última milla mediante la mejora de rutas, la reducción de kilómetros recorridos y la eficiencia en la logística inversa.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

Geopost ha cerrado 2024 con una facturación conjunta de 1.135 millones de euros en España, a través de sus marcas Seur y Tipsa, con un total de 163 millones de paquetes entregados en el año.