Empleo

José Eduardo Ramírez, concejal de movilidad de Las Palmas de Gran Canaria y presidente del consejo de administración de Guaguas Municipales, junto con representantes de la empresa y el comité, han firmado un convenio colectivo que tendrá una vigencia hasta el año 2023. Un acuerdo que promete un mayor equilibrio a los más de 680 empleados de la sociedad municipal.

En su opinión, las nuevas generaciones van a querer trabajar en empresas que sean responsables. “Por ello, aquellas empresas del sector que sean capaces de demostrar que la sostenibilidad, ambiental y social, está en su ADN, serán atractivas para las nuevas generaciones, incluso para profesionales que ni siquiera se habían planteado su futuro en este sector”.“La logística tiene que ser sostenible y va a serlo, y en la medida en que no sea responsable social y económicamente no va a ser logística.Trabajar en este sector será una seña de identidad de sostenibilidad y de Responsabilidad Social Corporativa”, añade.“Es el sector que ofrece más posibilidades de desarrollo, con multitud de posiciones. Además, no solo va a contratar a profesionales formados en logística. Esta es una posibilidad que no se va a encontrar en otros sectores”. Sobre los perfiles profesionales más demandados en logística, remite a la realidad de su compañía: “Nosotros estamos siempre buscando especialistas en transporte y distribución; especialistas en proyectos logísticos y posiciones relacionadas con IT, tecnología e innovación. En los últimos años, también hemos reforzado los equipos en desarrollo sostenible y mejora continua”.

Como auxiliar de circulación con bolsa de empleo, hasta el 10 de septiembre

El empleo en el sector logístico va a seguir creciendo como en los últimos meses, y además este sector va a ser cada vez más atractivo para el empleo, según Jorge Rodríguez Lopesino, director de RRHH y Comunicación de FM Logistic Iberia. En su opinión, las nuevas generaciones van a querer trabajar en empresas que sean responsables. “Por ello, aquellas empresas del sector que sean capaces de demostrar que la sostenibilidad, ambiental y social, está en su ADN, serán atractivas para las nuevas generaciones, incluso para profesionales que ni siquiera se habían planteado su futuro en este sector”.

Las administraciones regionales están jugando un papel fundamental al impulsar la colaboración entre el Sector público y privado para promover la producción de biometano a partir de los residuos orgánicos disponibles en la región y su uso como fuente de energía sostenible. Estás alianzas estratégicas genera sinergias que permiten maximizar el potencial de bio metano en diferentes ámbitos, a la vez que impulsan la economía circular crean empleo local y contribuyen a la reducción de emisiones contaminantes punto en este panel, naturgy y pre cero compartieron impresiones con las administraciones de la Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y País Vasco, regiones en las que están desarrollando proyectos de bio metano que jugarán un papel relevante en el sector energético impulsarán la economía local.

Lodisna ha abierto un nuevo centro de operaciones en Marruecos que buscará ejercer como puente entre el país norafricano y España. La compañía confía en que este emplazamiento se convierta en un destino estratégico y de referencia para las exportaciones e inversiones españolas, convirtiéndose así en una de las empresas que acompaña el crecimiento del sector logístico de la región.

La Plataforma Digital del Transporte del Grupo NEXO publica hoy una nueva entrega del webinar ‘De Frente’, en esta ocasión identificando algunas iniciativas que ya están en marcha para paliar la acuciante escasez de conductores profesionales que vive nuestro país.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

Varias representantes del Sector han hecho saber su preocupación sobre la falta de criterios comunitarios con respecto a la Directiva sobre Trabajadores de Plataformas. IRU, Hotrec y Ceemet ha solicitado a los legiladores que establezcan una forma objetiva de determinar la existencia de una relación laboral, tal como se establece en el Enfoque General del Consejo.

Todo el mundo, y la afirmación tiene validez porque el problema es de índole internacional, que la escasez de conductores es una cuestión prioritaria para el transporte por carretera, a la que hay que dar solución de forma inmediata.

En virtud del acuerdo de colaboración que firmaron Astic y AT Academia del Transportista, ambas organizaciones han anunciado el lanzamiento de una nueva convocatoria de formación profesional online. Esta ayudará a formarse a los distintos trabajadores de forma cómoda, permitiéndoles obtener el Grado Superior en Transporte y Logística para ejercer como profesionales de alto nivel en cualquier empresa del Sector.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea la necesidad de “comprender mejor los requerimientos de los distintos grupos de usuarios y los retos a los que se enfrentan”.

“Al final, es empleo y quiero tomarme ese punto en serio: se trata de crear futuros empleos sostenibles para los europeos. Hay más puestos de trabajo en la transición energética, en la nueva economía, que en la vieja economía. No le vendan a la gente la falacia de que atándolos al pasado, les ofrecen un futuro.

“El talento de alta tecnología sigue siendo un bien escaso”, razón por la que Matias Garibaldi, Asad Husain, Stephanie Madner y Anil Nathan han elaborado un amplio artículo para McKinsey, a fin de abordar esta cuestión desde la perspectiva de la movilidad.

“El talento de alta tecnología sigue siendo un bien escaso”, razón por la que Matias Garibaldi, Asad Husain, Stephanie Madner y Anil Nathan han elaborado un amplio artículo para McKinsey, a fin de abordar esta cuestión desde la perspectiva de la movilidad.

E Iberdrola y Aedive, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, recogen el guante con la creación de una alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España.

“Si bien es cierto que el autobús es uno de los modos con menores emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro, todavía queda trabajo por hacer. Hay que seguir avanzando en las importantes inversiones en renovación de flota, en la adaptación de las infraestructuras de repostaje y el mantenimiento de vehículos, en el despliegue de la red de recarga, en la formación del personal de taller y conductores de los nuevos vehículos.

El Transporte y la Logística son palancas de generación de riqueza y de creación de empleo, valores más que apreciables en la actualidad

Smopyc, la feria internacional centrada en obras públicas, maquinaria y construcción, ha aprovechado la celebración de los Premios Potencia, de los que es patrocinadora, para presentar la nueva edición de 2023. Esta tendrá lugar en cinco meses, pero aun con tanto tiempo por delante los datos con respecto a su éxito son alentadores.

Alcoa® ha anunciado la nueva incorporación a su gama de llantas Ultra One. Este nuevo modelo se trata del más resistente de entre aquellos con unas dimensiones de 19,5 x 7,5, una fortaleza que adquiere gracias al empleo de la tecnología de aleación MagnaForce, que supera en este sentido al estándar del Sector.

La Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT ha acogido hoy, viernes 16 de junio, la primera edición del Ágora Sindical, donde instituciones, empresas y organizaciones sindicales han realizado un diagnóstico del sector servicios. Celebrada en la sede de UGT, en Madrid, ha contado con la asistencia y participación de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, así como de importantes figuras del ámbito sindical y empresarial.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha celebrado su décimo aniversario en un evento que ha contado con más de 200 personalidades del Sector. Una de ellas ha sido la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Raquel Sánchez, que ha querido aprovechar su presencia para poner en valor el trabajo de la patronal.

El BBVA ha elaborado un artículo acerca de la forma de entender la sostenibilidad en el segmento de la logística, indicando que “el impacto en el bolsillo del consumidor es bajo” cuando se hace clic y el paquete llega a su domicilio, pero pone el acento en la siguiente pregunta: “¿está pagando el precio completo?”.

Ayer, día 27 de junio, tuvo lugar el Día Internacional de las Pymes, y desde Confebús han considerado oportuno celebrarlo. La empresa ha querido destacar la importancia de las pequeñas y medianas empresas como clave en la economía de nuestro país, pues al fin y al cabo suponen más del 98% del tejido empresarial y el 65% del Producto Interior Bruto.

La asociación catalana de transportistas Astac Condal y la Fundación Quijote para el transporte han presentado los resultados de su primer Observatorio catalán de la morosidad y medios de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera. Este ha sido llevado a cabo con el apoyo del Departament de Territori de la Generalitat de Cataluña, y contado con la participación de más de 350 empresas de transporte catalanas de todos los ámbitos y tamaños.

Trans.eu ha querido hacer un retrato de la situación actual del Sector en su informe La contratación de transporte en 2023. En él, de la mano de diferentes datos y de varios profesionales, ofrecen una amplia visión de aspectos como las tarifas y los contratos, resumiendo los fenómenos que están teniendo lugar y su posible impacto.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) presentó en el día de ayer la actualización del Mapas de Infraestructura de recarga de acceso público, con el objetivo de que se adecúe a las exigencias de la nueva normativa europea Fit For 55.