Hospital

A partir de hoy lunes, se lanzará una nueva línea exprés de autobús que conectará Llanes y Oviedo, con paradas en Ribadesella, Villaviciosa y el Hospital Universitario Central de Asturias. Habrá seis conexiones diarias durante todo el año. Además, se agregarán tres líneas más a Oviedo desde Cangas de Onís, Cangas del Narcea y Vegadeo. Todas estas líneas estarán coordinadas por el Consorcio de Transportes de Asturias y formarán parte de la tarifa plana Conecta, que permite viajar por toda Asturias en transporte público por un máximo de 30 euros al mes.

Transfesa Logistics ha donado cuatro bicicletas infantiles a la Fundación Aladina para su entrega al hospital Niño Jesús de Madrid. Esta iniciativa forma parte de su compromiso con la acción social, donde destacan la logística y el transporte solidario, el voluntariado corporativo y las donaciones puntuales.

En esta ocasión, ha consistido en una donación económica destinada a la Unidad Cris de Terapias Avanzadas en Cáncer Infantil del Hospital La Paz de Madrid.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado del gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Alfonso Sánchez, ha inaugurado el pasado 8 de julio, el nuevo servicio municipal de autobús bajo demanda que enlazará, desde el pasado jueves, los hospitales 12 de Octubre e Infanta Leonor. Al acto también han asistido Loreto Sordo, concejala del distrito de Usera, y Cayetana Hernández de la Riva, concejala de Arganzuela.

Arriva Madrid, la operadora de autobuses interurbanos del suroeste de la Comunidad, ha habilitado una línea de autobús para los sanitarios alojados en el Hotel Ciudad de Móstoles que trabajan en los centros hospitalarios Rey Juan Carlos I, Fundación Alcorcón y el Universitario de Móstoles.

La empresa postal pública Correos llevará la comida y la cena al personal de los centros sanitarios de Madrid, uniéndose así a #Food4Heroes, la iniciativa solidaria surgida de los restauradores madrileños para proporcionar la comida y la cena al personal de los principales centros sanitario de la capital.

El Ayuntamiento de Terrassa y Transportes Municipales de Egara SA (TMESA) ponen en marcha la nueva tarjeta T-Hospital. La T-Hospital es un título de transporte unipersonal que permite utilizar de forma ilimitada y gratuita los servicios de autobuses urbanos de Terrassa para acceder al Hospital de Terrassa (Consorcio Sanitario de Terrassa).

En la jornada tuvo lugar la presentación del Catálogo Nacional para Compras Centralizadas del Servicio Nacional de Salud por parte de Ingesa.

En la jornada tuvo lugar la presentación del Catálogo Nacional para Compras Centralizadas del Servicio Nacional de Salud por parte de Ingesa.

Ostelea School of Tourism & Hospitality presenta el informe ‘Plataformas de Economía Colaborativa: Una Mirada Global’, elaborado por el Albert Beltran i Cangròs, doctor en Ciencias Políticas y profesor universitario, y dirigido por María del Pilar Leal, doctora del centro de Investigación, Divulgación e Innovación en Turismo (IDITUR). El mismo se centra en describir y analizar la situación de la economía colaborativa en la economía mundial, los sectores en los que opera y en cuáles es especialmente significativa.

La nueva línea especial de la EMT Madrid, Barajas–Hospital Ramón y Cajal, empezará a funcionar el próximo 19 de marzo facilitando a los vecinos del distrito una conexión directa con su centro hospitalario de referencia.

El Centro Español de Logística celebra el V Congreso CEL de Logística Hospitalaria en el Hospital Universitario de La Paz de Madrid, donde se acogerán a ponentes nacionales e internacionales.

El Centro Español de Logística celebra el V Congreso CEL de Logística Hospitalaria en el Hospital Universitario de La Paz de Madrid, donde se acogerán a ponentes nacionales e internacionales.

El servicio de autobuses urbanos de Errentería experimentó un notable crecimiento en el año 2023. El municipio registró los mejores datos de su historia al mejorar en un 5% la marca del año 2019 y en un 19% la del 2022, superando por primera vez los 775.000 viajes y demostrando que medidas como el descuento del 50% o la mejora de las líneas han tenido resultados notables.

Castilla-La Mancha ha aprobado la renovación del servicio de Transporte Sensible a la Demanda en el Campo de Montiel, un modelo de transporte flexible y dinámico que se adapta a las necesidades de los usuarios y utiliza una aplicación digital para diseñar las rutas.

La federación ha creado vídeos para combatir el sedentarismo de los conductores de camiones, en los que ofrecen consejos sobre alimentación y ejercicios simples que se pueden hacer durante el trabajo. El objetivo es reducir el riesgo de enfermedades cardiovasculares.

El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, y el concejal de Transporte, Antonio Vidal, han presentado el nuevo modelo de Transporte Urbano de Torrevieja. Este servicio contará con financiación adicional de 3.421.000 € provenientes de los Fondos Next Generation de la Unión Europea. Según el Proyecto de Servicio y el Estudio de Viabilidad, la concesión tendrá una duración de 15 años y el coste de licitación del servicio será de 7.579.194,81 € (IVA incluido).

El alcalde ha informado que las líneas aumentarán, planteándose un total de nueve líneas diurnas y tres nocturnas, que prestarán el servicio centralizadas en 3 intercambiadores. Estos se ubican en la calle Ramón Gallud, en el aparcamiento del Hospital de Torrevieja y en la calle Francisco Atienza, junto al centro comercial Carrefour. Desde estos intercambiadores, se diseñan cuatro tipos de líneas, que veremos en la segunda parte de la noticia.

El Ayuntamiento de Irun ha recibido recientemente cuatro nuevos autobuses eléctricos de Irizar e-mobility, destinados para la línea dos. Estos vehículos permitirán convertir la L-2 en una línea completamente eléctrica, al igual que la L-1, que ya lo es desde 2019. La L-2 es la segunda línea más importante en términos de usuarios, con casi 400.000 viajeros. En conjunto, estas dos líneas transportan al 90% de los viajeros de Irun.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado esta mañana la ampliación de la primera línea de Bus Rapid de la ciudad hasta la zona residencial de Valdebebas, culminando así el innovador proyecto de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), “que va a permitir conectar en apenas 40 minutos a los vecinos de Valdebebas con el Hospital Ramón y Cajal”, según ha señalado. Almeida ha afirmado, además, que desde Madrid se sigue potenciando “el transporte público como eje principal de la movilidad” y ha agradecido la “confianza de los madrileños en los autobuses de EMT, así como el uso que hacen de los mismos para desplazarse por la ciudad”.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha cerrado el mes de septiembre con un récord de 42.393.470 viajeros a bordo de sus autobuses, la mejor cifra mensual registrada desde el año 2007. Concretamente, el día 26 de septiembre la empresa municipal alcanzó el punto álgido de viajeros contabilizados a bordo desde 2007: 1.785.500. Hay que remontarse al 13 de marzo de 2007 para obtener un número de viajeros mensuales tan elevado en un solo día. Tal y como ha informado la vicealcaldesa y portavoz del Gobierno, Inma Sanz, en septiembre EMT ha llegado a cifras por encima del umbral de 1,7 millones de viajeros diarios hasta en once ocasiones.

La Comunidad de Madrid avanza en la construcción del intercambiador de transporte de Valdebebas, con el que espera revitalizar el transporte en el noreste de la capital. Según sus previsiones, comenzará a funcionar durante el año 2024, y, con una extensión de casi 7.000 metros cuadrados podrá beneficiar a más de 35.000 ciudadanos de la zona.

La Generalitat Valenciana y el grupo Vectalia han presentado Elx Rodalia, el nuevo servicio de transporte metropolitano que se puso en marcha a finales de agosto. Entre las principales novedades destaca el nuevo servicio express diario que une Alicante y Elche, con 27 conexiones directas en autobús en cada sentido, 54 en total, con una frecuencia cercana a la media hora.

Las experiencias con drones de reparto cada vez postulan más estos vehículos como una solución real para la distribución urbana de mercancías (DUM). Su uso actual continúa siendo muy residual, pero el análisis Prácticas internacionales en DUM realizado por Aecoc ha analizado distintas experiencias a gran escala en Asia y ha sacado conclusiones sobre cuál puede llegar a ser su impacto.

El primer tramo de Bus Rapid Madrid está siendo un éxito. El servicio, operativo desde el pasado 30 de mayo entre Valdebebas, Sanchinarro y el Hospital Ramón y Cajal, ha transportado ya a 41.373 viajeros, y las encuestas de satisfacción están siendo todo un éxito.

La primera línea de bus rápido que conecta Valdebebas, Sanchinarro y el Hospital Ramón y Cajal (Madrid) ya ha dado inicio a sus operaciones. El servicio se ofrecerá con autobuses 100% eléctricos de alta capacidad, y permitirá a los residentes de estas zonas llegar a su centro hospitalario de referencia en menos de 30 minutos.

La retribución flexible es una fórmula que, poco a poco, se va instaurando en nuestra sociedad. Consiste en que las empresas proponen a sus empleados esta forma de cobro para una parte de su salario, que pueden ‘canjear’ por determinados productos y que, a la compañía, le genera beneficios fiscales.

La Empresa Municipal de Transporte de Palma ha instalado dos nuevas pantallas informativas en el Hospital Universitario de Son Espases para facilitar información más clara y actualizada a los viajeros sobre la llegada de los buses, combinaciones de horarios y trayectos, así como avisos de último minuto.Las nuevas pantallas, que se ubican en las paradas 1075 y 1076 de la EMT, frente al área de Consultas Externas, incorporan la última tecnología LED y altavoces para facilitar información a personas invidentes.

Los vehículos son transportados por carretera vagón a vagón mediante camiones especialies, y posteriormente son unidos en las vías una vez que son depositados en ellas.

Un total de 149 municipios españoles, que son los que cuentan con un censo superior a los 50.000 habitantes, tienen la obligación de activar este año las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

La Comunidad de Madrid ha presentado un proyecto piloto que permite a autobuses interurbanos de la región moverse con combustibles 100% renovables obtenidos a partir de residuos. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha conocido esta iniciativa respetuosa con el medio ambiente en su visita al municipio de Los Molinos. Dos vehículos recorren con este método diariamente trayectos regulares en la sierra madrileña, para conocer su rendimiento como alternativa complementaria a otras vías de descarbonización como la electrificación y el hidrógeno. En concreto, se han seleccionado las líneas 691 Madrid (Moncloa) – Navacerrada; 680 Collado Villalba (Hospital) – Cercedilla; 685 Majadahonda (Hospital) – Las Rozas – Guadarrama; 696 Collado Villalba (Hospital) – Navacerrada; y la lanzadera Los Molinos – Valdesquí.

El nuevo Mapa concesional de Transporte de Viajeros por Carretera en el ámbito interurbano es una realidad, y supondrá la incorporación de 403 núcleos de población al servicio.
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, presentó este martes la propuesta de adjudicación que determina qué empresas prestarán el servicio en este nuevo Mapa, que supone «una reorganización total del sistema de transporte de autobús en Aragón»: se pasa de más de un centenar de concesiones y contratos programas a 19 contratos de los cuales, 15 son del ámbito interurbano.

El nuevo servicio consta de dos bucles, por Gran Vía y entre el Cabo de las Huertas y el Hospital de San Juan. Además, se ha ampliado la red hasta el PAU5 (actualmente fuera de servicio) y se ha duplicado la Línea 7 para mejorar el servicio a los polígonos industriales del Pla de la Vallonga y Las Atalayas. Estas son algunas de las principales novedades que aterrizaron el miércoles 1 de febrero, junto con una mayor frecuencia en todas las rutas y un 50% de descuento en todos los pases de tránsito.

La alcaldesa de Arrecife, Astrid Pérez, ha presentado tres nuevos minibuses 100% eléctricos de la compañía turca Karsan, que se integrarán en la flota regular de viajeros de la ciudad y, según ha destacado, “supondrán un nuevo hito en el servicio que se ofrece actualmente. Autobuses municipales, antes y después".

El nuevo bus a demanda por los barrios de El Farró-Galvany en el distrito de Sarrià- Sant Gervasi está funcionando desde este lunes y lleva dos días con unos resultados satisfactorios. El Ayuntamiento de Barcelona y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han puesto en marcha este nuevo servicio como una solución avanzada a las necesidades de movilidad de los vecinos y vecinas de estos barrios, y que acerca el vecindario de El Farró a servicios básicos como el CAP Adrià o el Hospital Platon. Se trata de la cuarta implantación en Barcelona del servicio público a demanda tras los que ya se presentaron en Montbau, Torre Baró y Torre Baró Sud-Vallbona Sud.

Entre otras mejoras, el nuevo servicio introducirá un nuevo anillo en Gran Vía y otro anillo entre el Hospital de San Juan y La Albufereta, que duplicará la línea 7 hasta el polígono industrial e introducirá una paquetería de transporte bajo demanda (TAD).

El Ayuntamiento de Barcelona, Transports Metropolitans de Barcelona y Turismo de Barcelona vuelven a poner en circulación en Navidad elBarcelona Christmas Tour, que ofrece una ruta nocturna en autobús de dos pisos para descubrir los lugares y espacios de la ciudad con decoración e iluminación navideña.

Electromovilidad, descarbonización, movilidad sostenible, respeto por el medio ambiente, cambio climático… Aunque siempre habrá negacionistas y terraplanistas, la mayoría de la población mundial está de acuerdo en que todas estas cuestiones son prioritarias si queremos que el planeta sea un poco mejor en el futuro, y más amigable para sus habitantes.

La Comunidad de Madrid incrementará a partir de hoy la oferta diaria de la línea 828 de autobús, que cubre el tramo Canillejas (Madrid), Alcobendas y la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), ampliando además el servicio a los fines de semana. Por una parte, se pretende satisfacer las necesidades diarias de los estudiantes de la UAM, complementando así el servicio de la línea 827, ya que ha aumentado la demanda de viajeros de forma significativa, por lo que de lunes a viernes laborables pasará de 16 a 22 expediciones.

El Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos Barcelona (TMB) pondrán en marcha el próximo 28 de noviembre un nuevo servicio de autobús bajo demanda en el barrio de El Farró Galvany, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi. El nuevo servicio sirve como una solución avanzada para cubrir las necesidades de movilidad de los vecinos de estas comunidades y acerca a la comunidad de El Farró a servicios esenciales como el CAP Adrià o el Hospital Platon. Esta es la cuarta vez que Barcelona pone en marcha un servicio público bajo demanda, tras Montbau, Torre Baró y Torre Baró Sud-Valbona Sud.

Andrés Lorite es el portavoz del Partido Popular en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Congreso de los Diputados desde febrero de 2020, aunque ocupa un sillón en el hemiciclo desde la legislatura anterior. Licenciado en Derecho, abogado colegiado y master en Dirección Comercial y Marketing, nos recibió hace escasos días en su despacho para repasar ampliamente la actualidad sectorial

La UTE MIA, integrada por Vectalia, Subús y Masatusa, se perfila para adjudicarse la prestación del servicio de transporte público en autobús de la ciudad de Alicante, tras recibir la mejor valoración técnica con 46,75 puntos y presentar la mejor oferta económica por 125.627.151,64 euros para los próximos 10 años, sobre un presupuesto base de licitación de 145.570.280 euros.

El accidente mortal de sus compañeros de colegio en autobús escolar marcó de por vida a Sergio de Rico. Fueron cuatro niñas las que fallecieron, 14 personas heridas y la experiencia de drama en reparticiones de heridos y cadáveres que su madre, médico en su momento del colegio, vivió en primera línea

En una nueva entrega del estudio ‘Regulación de acceso de vehículos urbanos’ (en el que ha colaborado Abertis Mobility Services), la EIT Urban Mobility analiza las acciones llevadas a cabo en algunas ciudades para restringir el tráfico en el centro.