motores Euro 6

Scania está incluyendo una nueva generación de motores Euro 6 V8 que establece un nuevo modelo en consumo de combustible. Gracias a esta nueva gama, los motores, disponibles en potencias de 520, 580 o 250 CV, logran reducir el consumo de combustible en un 7-10%, para aquellos clientes que conduzcan vehículos cuyo peso combinado de camión y remolque es mayor, para aquellos cuyas velocidades medias son más altas, o ambas. Esta nueva generación de motores propuesta por Scania, responde a la inclinación cada vez mayor de la industria de transporte de utilizar camiones más grandes y pesados. Además es un nuevo referente en el desarrollo de motores de la compañía.

El Peugeot Boxer incorpora una nueva gama de motores diésel 2.0 BlueHDi, diseñada y producida por el Grupo PSA. Presente desde 2013 en las berlinas y SUV de Peugeot, la tecnología BlueHDi permite tratar hasta un 90% de las emisiones de NOx y el 99,9% de las partículas, incluso las más finas. Reconocida como la opción más eficaz del mercado para tratar las emisiones diésel, permite, además, optimizar el consumo y las emisiones de CO2. Al mismo tiempo, el Peugeot Boxer amplía su oferta de equipamientos modernos y eficientes, pensados para hacer más fácil la vida de los profesionales y los amantes de las autocaravanas.

Algunas de las ventajas que incorporan los nuevos productos son un ahorro de un 3% en el consumo de gasóleo en los vehículos de largo recorrido y la presentación de la tecnología híbrida de Scania Citywide.

FPT Industrial, sociedad del grupo CNH Industrial, especialista en el diseño, fabricación y comercialización de sistemas de propulsión, ha firmado un acuerdo con la compañía surcoreana Tata Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd. El acuerdo prevé el suministro, en exclusiva de motores Euro 6 de FPT Industrial a Tata Daewoo.