restricciones para camiones

Astic estima que el descenso de actividad en el territorio nacional ha tenido especial incidencia en las rutas con el Reino Unido por el Brexit, con una caída del 30% en el mes de enero. Desde la declaración del Estado de Alarma, el 85% de las empresas internacionales de transporte de mercancías por carretera se ha visto directamente afectado por positivos en test o bajas derivadas de la Covid en una media del 5% de sus plantillas de conductores

IRU, además, informa de cómo están impactando los controles fronterizos en la ralentización de exportaciones

Ya se han publicado las limitaciones a camiones y NEXOTRANS se hace eco

Mediante Decreto de 22 de diciembre de 2020, Francia establece restricciones a circulación para vehículos de más de 7.500 kg de MMA de transporte por carretera y buses. Establece algunas novedades respecto de los periodos invernales y estivales que complementan restricciones habituales vigentes

Desde el 17 de Febrero la Jefatura Provincial de Tráfico de Almería tiene decretada la prohibición de que los vehículos pesados circulen por la A-7 en sentido Francia, de lunes a viernes de 7.30 a 8.30 horas.

El 11 de Febrero el Director General de Tráfico, acompañado de la Directora General de Transportes Terrestres, han mantenido una reunión con representantes de Fenadismer y otras asociaciones.

Junto a la nueva restricción en la AP-1 en Burgos también como novedad se recoge una restricción a camiones en la N-230 todos los fines de semana para que los “esquiadores” puedan acceder y regresar a las pistas.

Este martes 21 de Enero se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la Resolución de medidas especiales de regulación de tráfico de camiones para este año 2020 aprobada por la Dirección general de Tráfico, que como principal novedad incluye una nueva restricción a los camiones de más de 7’5 toneladas que se dirijan desde el centro de la península hacia el País Vasco y la frontera de Irún, estableciendo que un importante número de domingos y otros días del año los camiones deberán permanecer retenidos a la altura de Burgos, esto es, a más de 250 kilómetros de la frontera francesa, entre las 16 y las 21 horas.

El Ministerio de Infraestructuras y Transporte de Italia, mediante Decreto 578 de 12 de diciembre de 2019 ha hecho públicas las restricciones a la circulación a vehículos y conjuntos de vehículos de transporte de más de 7,5 toneladas de M.M.A por las carreteras italianas para el año 2020, manteniendo los criterios y exenciones anteriores, por lo que no se producen novedades significativas respecto de la regulación de otros años. Así, estas restricciones afectan a todos los vehículos pesados de MMA superior a 7,5 toneladas con independencia del tipo de transporte que efectúen. Se aplicarán al transporte en general, mercancías peligrosas, transportes especiales y excepcionales.

En el Boletín Oficial del Estado del pasado sábado 28 de diciembre se ha publicado la Resolución de 20 de diciembre de 2020 de la Dirección de Tráfico del País Vasco por la que se publican las medidas especiales de regulación del tráfico en dicha Comunidad Autónoma para el año 2019 tanto para los vehículos de transporte de mercancías de más de 7,5 T como el de mercancías peligrosas y los transportes especiales.

Como consecuencia de las sucesivas movilizaciones y cortes indiscriminados que se han venido llevando a cabo en las principales carreteras en Cataluña, especialmente en la AP7, tras la publicación de la sentencia del Tribunal Supremo del pasado 14 de Octubre contra dirigentes independentistas, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) ha venido solicitando reiteradamente a las diferentes Administraciones la adopción de medidas excepcionales que permitieran aliviar el colapso circulatorio que desgraciadamente han están soportando miles de transportistas, tanto catalanes como del resto de España durantte las últimas semanas

"La Cumbre del G-7 celebrada en Biarritz el pasado fin de semana ha venido a corroborar, por enésima vez, la falta de conectividad y sensibilidad de la clase política hacia sus administrados", afirma el presidente de la CETM.

El pasado 3 de abril de 2019 fue publicada en el B.O.E la resolución INT/593/2019 de 7 de marzo por la que el Servicio Catalán de Tráfico ha establecido las restricciones a la circulación por las carreteras de Cataluña correspondientes al año 2019. Las principales restricciones contempladas en la norma son las siguientes: