Scania

El fabricante de camiones y autobuses Scania también se ha visto obligado, como el resto del Sector, a adaptar su actividad a las circunstancias provocadas por la pandemia sanitaria del coronavirus. Desde la filial española repasan la actualidad y todo lo que la marca está llevando a cabo en cuanto a solidaridad, además de los trabajos que se están desarrollando para afrontar la desescalada de la mejor manera posible, cuando ésta se produzca.

Con la intención de adaptarse a las necesidades de los clientes y seguir impartiendo los cursos de formación a conductores durante la epidemia del coronavirus, Scania ha decidido lanzar una plataforma de formación e-learning que será impartida por Scania Driver Training.

Con el objetivo de ayudar a las empresas y autónomos afectados económicamente por el brote de Coronavirus, Scania ha lanzado una campaña, en colaboración con el Banco Santander, desde el 9 de abril y hasta el 31 de mayo, que facilitará a aquellos clientes que lo necesiten, realizar ahora sus reparaciones en cualquiera de los 59 puntos de servicio Scania con una carencia de pago de 2 meses.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha publicado nuevos datos sobre el número de puntos de recarga y estaciones de recarga de combustible necesarios para que los camiones con cero y bajas emisiones cumplan con los objetivos de CO2 para 2025 y 2030. En términos de puntos de carga para camiones eléctricos, esto significa pasar de cerca de cero hoy a unos 90,000 puntos públicos en la próxima década para permitir la transición al transporte por carretera neutral en carbono.

Las campañas suponen la oportunidad de conseguir estos vehículos Scania, que siguen cosechando éxito en consumo de combustible y rendimiento, a unas condiciones muy atractivas.

"Una solución ideal para todo tipo de trabajo en áreas urbanas congestionadas en las que la seguridad, la ergonomía y el bajo peso son esenciales para el buen funcionamiento"

Scania lanzó el concepto USED CENTER (centro de vehículos de ocasión) el año pasado; un espacio exclusivo dedicado al 100% al vehículo de ocasión. Estos centros, que tienen una imagen propia integrada en las instalaciones de la marca, cuentan con un amplio y variado stock de vehículos, además de con una atención comercial exclusiva, y con horario ampliado, para este mercado.

Estos 10 nuevos vehículos Scania incorporados por Servicios y Mantenimientos Joga pertenecen a la serie P y cuentan con un motor de 13 litros y una potencia de 410 CV, que ofrece un par máximo de 2.150 Nm., solo SCR para control de emisiones. La cabina de estos camiones es diurna para tres ocupantes. A nivel de seguridad, incluyen sistemas AEB de frenado de emergencia que emplea la cámara y el radar para registrar lo que ocurre delante del vehículo, LDW (aviso de cambio involuntario de carril) y ESP, el programa de estabilidad electrónica.

Como cada año, Scania colabora con la organización En Ruta Solidaria para hacer llegar, a través de un transporte directo y sin intermediarios, ayuda humanitaria a Mauritania.

Esta nueva unidad de Scania pertenece a la serie P, cuenta con motor de 9 litros de 280 CV que ofrecen un par máximo de 1.350 Nm y es propulsada por GNC (gas natural comprimido). Este vehículo, de la gama XT de Scania diseñada para los trabajos más duros, es el primer vehículo de gas de la flota de Contenedores MAI, que ya cuenta con 15 unidades de Scania.

El fabricante sueco cierra el año 2019 como líder del mercado ibérico, con una cuota de mercado de 18% y 4.463 unidades

Scania ha cerrado el ejercicio de 2019 con 4.463 vehículos matriculados en el mercado ibérico (España y Portugal), un dato que le otorga una cuota de mercado de 17,9% y le lleva a ocupar el primer puesto del mercado de camiones de 16 toneladas.

La Junta Directiva de Vehículos Comerciales de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) eligió a Henrik Henriksson, CEO de Scania, como su Presidente para 2020.

El compromiso de Scania por ofrecer a sus empleados unas buenas condiciones de trabajo, con estrategias enfocadas en las personas, que potencien el talento y el desarrollo profesional entre otras cuestiones, ha sido nuevamente reconocido con el certificado Top Employer.

Ondara Logística, con 18 años de experiencia enfocada al transporte de alimentación refrigerada o congelada dentro del territorio europeo, ha incorporado estas unidades con el objetivo de ampliar la tipología de servicios al resto de necesidades de tráfico de mercancías por carretera de los clientes de la empresa.

La flota de TransMarfil contará con 16 nuevas tractoras de Scania, de las cuales 6 han sido ya entregadas y 10 llegarán a lo largo de este ms. Estas, pertenecientes al modelo S660A4*2NB, cuentan con el motor más potente de la marca sueca, algo necesario dado que tirarán de un dúo trailer de 72 toneladas y 32 metros de largo que realizará la ruta entre Málaga y Francia.

Denominada Paquete Control, ofrece un seguimiento exacto de los vehículos e información poder optimizar al máximo su uso

Scania ha anunciado el nombramiento de Sara Forsberg como su directora técnica y jefa de desarrollo de identidad de marca, cargos que asumirá oficialmente a partir del 1 de mayo. Forsberg, que ejerce actualmente como gerente interina de desarrollo de vehículos, seguirá ampliando su experiencia en la empresa, a la que entró en 2001 y en la que ha desarrollado diferentes roles dentro de Investigación y Desarrollo.

Scania envía certificados de árboles plantados a sus clientes en España y Portugal como parte de su proyecto "Un Scania, un árbol". El Bosque Scania en Rivas Vaciamadrid abarca más de 90 hectáreas y captura aproximadamente 73.745 toneladas de CO2 al año. La empresa municipal Rivamadrid se encarga del mantenimiento del bosque. La iniciativa destaca la importancia de la sostenibilidad y la innovación para proteger los bosques.

Transgesol ha ampliado su flota de vehículos con la adquisición de 32 unidades Scania. En concreto, se ha hecho con 30 modelos S500 y dos camiones S560, de modo que cuenta ahora con un total de 95 vehículos, todos ellos pertenecientes a la marca sueca.

Scania está revisando su negocio de autocares y autobuses en el Reino Unido, centrándose en avances en vehículos y mejoras en la experiencia del cliente. Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en aproximadamente dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025.

Andalfrío ha adquirido nueve cabezas tractoras de Scania para optimizar sus operaciones de transporte de mercancías refrigerada, seca e intermodal. Con esta adquisición, su flota alcanza las 46 cabezas tractoras y esperan añadir otras seis antes de que termine el año.

Scania redobla su apuesta de vehículos eléctricos de batería (BEV) poniendo a disposición de sus clientes un mayor número de máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza.

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

Scania continúa ampliando su oferta de camiones eléctricos de batería con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una serie de soluciones de toma de fuerza. Así, la empresa continúa haciendo crecer su gama, que cubre ya una amplia paleta de aplicaciones y operaciones para que los clientes puedan encontrar sus propias soluciones a medida.

Allison Transmission exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024, que tendrá lugar del 13 al 17 de mayo en Múnich. La empresa, que estará presente en el stand 250 del pabellón C6, cuenta con una amplia gama de soluciones de propulsión, entre las que destacan sus transmisiones totalmente automáticas compatibles con combustibles alternativos y su familia de ejes eléctricos eGen Power. De hecho, el eje eGen Power 100S ha sido elegido por Oshkosh Corporation para el McNeilus Volterra ZSL, el primer camión de recogida de residuos totalmente integrado y de cero emisiones de Norteamérica.

Grupo Primafrio ha renovado su flota con la incorporación de 311 vehículos Scania, pertenecientes a las series 500S, 660S y 730S. Estos modelos presentan mejoras de motor con las que se consigue un mayor rendimiento y un ahorro de combustible superior al 8%, e incluyen nuevas cabinas que mejoran la comodidad de los conductores con utilidades como nevera, preinstalación de microondas o carenados laterales entre otras.

Scania se asociará con Plus para integrar la tecnología de conducción autónoma en sus vehículos y lanzar un Programa Piloto Comercial Autónomo. El objetivo es probar la tecnología, crear conceptos operativos escalables y ofrecer soluciones adaptadas a las rutas y perfiles específicos de los clientes.

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

La compañía fue fundada en 1944 por José Sunsundegui y hasta los años '80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década a carrozar autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 en sus versiones low entry, piso alto e incluyendo versiones articuladas, sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 240 trabajadores.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

Scania ha presentado su nuevo ecosistema digital, My Scania, que reúne todos los productos y servicios digitales y busca “aportar valor empresarial al cliente mediante sus datos y necesidades”.

Worten Eurogroup ha reforzado su flota con la adquisición de 21 tractoras Scania, de las cuales 20 son Super y la restante es V8. De esta forma, la flota de la compañía alcanza los 45 vehículos, de los cuales solo dos no pertenecen a la marca sueca.

Las matriculaciones de vehículos comerciales han crecido un 14,1% en febrero, alcanzando cerca de 24.000 unidades en los dos primeros meses del año. Los vehículos industriales también han experimentado un crecimiento notable, con un aumento del 37,4% en febrero y del 23,2% en el acumulado de los dos primeros meses.

Scania ha lanzado su primera campaña de servicios del año, que irá destinada a los cambios de lunas. Esta ocupa un papel clave en los camiones, aislando y protegiendo al conductor mientras le asegura una correcta visibilidad, por lo que es fundamental mantenerla en buen estado. Por ello, desde el 1 de febrero hasta el 31 de marzo la marca tendrá en marcha una promoción, destinada tanto a la luna del vehículo como a todos los accesorios relacionados con ella, desde las escobillas hasta los líquidos limpiaparabrisas.

Lo cierto es que ha habido que esperar mucho tiempo para que, según parece, se llegue a una conclusión definitiva sobre las marcas que estuvieron implicadas en el ‘cártel de camiones’, allá por finales de la primera década de este siglo y la segunda.

Los camiones ligeros y medios con propulsión eléctrica representaron el 15% de las ventas de vehículos pesados en la UE durante el tercer trimestre del año pasado.

Scania ha sido galardonada con el Premio Europeo del Transporte en la categoría de camiones eléctricos, otorgado por sus logros en materia de sostenibilidad. Según reconocieron los organizadores del acto, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacan por su protección del medio ambiente, la responsabilidad social y por ser un producto de éxito desde el punto de vista económico, lo que llevó al jurado, formado por cinco miembros, a concederle este galardón.

Scania Ibérica ha preparado una acción solidaria con la que apoyar a sus compañeros en Ucrania a través de la compra de un adorno navideño. Esta acción se ha saldado con la venta de 1.500 unidades que han implicado a empleados de toda la red comercial de España y Portugal, recaudando un total de 17.962 euros. Este dinero irá destinado a Scania Foundation for Ukraine, la fundación creada por Scania Group para dar apoyo y canalizar la ayuda de los empleados y sus familiares más cercanos en Ucrania.

Desde hace escasas fechas, Talleres Navarro Deix forma parte de la red de servicios de Scania, tras integrarse en el concesionario ScaITT.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

Carreras Grupo Logístico ha reforzado su flota con un total de 20 Scania P 370 B4X2NA. Estos vehículos están equipados con un motor de 13 litros, 6 cilindros, 370CV, un par motor 1.900 Nm y dos depósitos con capacidad total de 585 litros, y disponen además de una caja de 12 velocidades con cambio automático Opticruise.

El mercado francés registró un crecimiento del 4,9% en 2023, un año en el que las matriculaciones de autobuses y autocares aumentaron hasta las 5.696, según datos del Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) y compartidos a través de Linkedin por el periodista especializado francés François Gilbert. ¿Líderes del mercado? Es fácil decirlo: Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

En su intento de seguir avanzando en materia de sostenibilidad, Scania ha tomado una nueva medida con la que reducir de manera notable las emisiones de su cadena de suministro. En concreto, el objetivo de la empresa es que el 100% de las compras de acero, baterías, aluminio y hierro fundido de sus operaciones europeas sean ecológicas para el año 2030.

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de diciembre un ligero retroceso del -1,8% (para un total de 278 unidades, un centenar menos que en noviembre), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, a lo que contribuyeron especialmente los vehículos de mayor dimensión (-16,9%).