Scania

Scania comienza a implementar un uso sostenible de los residuos, y apuesta por la utilización de los desechos como fuente de energía sostenible, haciendo posible que sus vehículos se muevan gracias a aquellos desechos que tiramos a la basura.

Scania aumentó sus ventas netas a un récord de 77.300 millones de SEK en los primeros seis meses de 2019, un aumento del 17% en comparación con el año anterior. Las ganancias aumentaron a un nuevo máximo histórico de 9.444 m. SEK, lo que dio un margen operativo del 12,2 por ciento.

La batería de un vehículo es a la vez acumulador y generador de energía y su misión principal es trasmitir energía al motor para ponerlo en marcha.

La empresa española de carrocerías Nogebus ha hecho entrega a Dani-Mar de una unidad Touring HDH-12.96m carrozada sobre bastidor Scania K410 EB 4x2 euro 6

La empresa de Ciudad Real Autocares Herencia (Hnos García Morato) ha adquirido el nuevo SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Scania con suspensión independiente de 13 metros de longitud y capacidad para 59 pasajeros.

El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, y el gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) han realizado una visita técnica a la fábrica de autobuses de la empresa carrocera Castrosua, que trabaja para la marca Scania y que está ubicada en Santiago de Compostela. Durante la visita se ha evaluado el primer prototipo de autobús articulado de los 28 que se producirá en Galicia.

El Irizar i6S número 2.000 es un vehículo de 12,2 metros sobre bastidor Scania K450 EB 4x2. El autocar está equipado con 55 butacas acolchadas, modelo i6plus, equipo de audio Bosch Professional Line III, televisión TDT, bluetooth, letrero de destino delantero y lunas dobles tintadas. Además, cuenta con cargadores tipo USB para conductor y guía, cámara de estribo, tapas tipo avión en todo el vehículo y precalentador con programador.

Dentro de su red de servicio, Scania está abriendo seis centros de vehículos de ocasión en la península ibérica. Se trata de espacios exclusivos y delimitados, con un amplio stock de vehículos seminuevos y de ocasión, que van a permitir a la marca reforzar la oferta en su red de servicio. Los concesionarios de Scania que van a contar con estos centros de ocasión son: A Coruña, Granada, Jaén , Zaragoza, Leiria y Oporto.

Transordizia es una empresa dedicada al transporte de vehículos industriales y autobuses desde hace 30 años y es referencia en su sector a nivel europeo. Cuenta con una flota de 125 vehículos y decidió apostar por el GNL como combustible ya en 2014. A día de hoy está renovando su flota hacia el GNL.

A lo largo de dos intensas jornadas, más de 200 asistentes del sector de la construcción pudieron ponerse al volante y analizar de cerca las características y ventajas de la gama de construcción XT de Scania. La marca, con la colaboración de Grupo ITT, organizó estas jornadas en la emblemática finca Les Comes (Súria) con un circuido off road donde se suelen celebrar competiciones 4x4.

Un año más, Scania ha mostrado su compromiso con las causas sociales y la ayuda a los más desfavorecidos, aportando su granito de arena con la puesta en marcha de dos acciones solidarias. Por un lado, la recogida de alimentos a través de su red de concesionarios; y, por otro lado, la venta de calendarios solidarios destinada a recaudar dinero para En Ruta Solidaria.

Durante la Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP 2019 en Estocolmo, del 9 al 12 de junio, Scania presentará soluciones sostenibles para el transporte público que aborden los desafíos futuros que enfrentan las ciudades del mundo.

Scania ha recibido un nuevo encargo de Zoomlion, el mayor fabricante chino de maquinaria de construcción y equipos de saneamiento, que consta de 170 vehículos para bombas montadas sobre camiones. Este pedido se suma a los 350 camiones que ya fueron entregados a principios de año, alcanzando un pedido de 520 vehículos.

Un Scania G 410 CV propulsado por gas natural licuado (GNL) ha realizado la ruta desde Castellón hasta Estocolmo con un remolque frigorífico cargado con 18 toneladas de verduras. Es una prueba más de que el gas es una alternativa real, rentable y sostenible al diésel.

Scania Ibérica lanzó el proyecto ‘Un Scania, un árbol’ por el que se comprometía a plantar y cuidar un árbol por cada camión y autobús que vendiera en España y Portugal. El objetivo era crear un espacio verde público en el Parque Regional del Sureste en Rivas-Vaciamadrid. Hoy en día y con cinco años de vida, el Bosque Scania es un gran parque con más de 19.000 árboles que cualquiera puede visitar y disfrutar.

La flota de TransMarfil contará con 16 nuevas tractoras de Scania, de las cuales 6 han sido ya entregadas y 10 llegarán a lo largo de este ms. Estas, pertenecientes al modelo S660A4*2NB, cuentan con el motor más potente de la marca sueca, algo necesario dado que tirarán de un dúo trailer de 72 toneladas y 32 metros de largo que realizará la ruta entre Málaga y Francia.

Denominada Paquete Control, ofrece un seguimiento exacto de los vehículos e información poder optimizar al máximo su uso

Scania ha anunciado el nombramiento de Sara Forsberg como su directora técnica y jefa de desarrollo de identidad de marca, cargos que asumirá oficialmente a partir del 1 de mayo. Forsberg, que ejerce actualmente como gerente interina de desarrollo de vehículos, seguirá ampliando su experiencia en la empresa, a la que entró en 2001 y en la que ha desarrollado diferentes roles dentro de Investigación y Desarrollo.

Scania envía certificados de árboles plantados a sus clientes en España y Portugal como parte de su proyecto "Un Scania, un árbol". El Bosque Scania en Rivas Vaciamadrid abarca más de 90 hectáreas y captura aproximadamente 73.745 toneladas de CO2 al año. La empresa municipal Rivamadrid se encarga del mantenimiento del bosque. La iniciativa destaca la importancia de la sostenibilidad y la innovación para proteger los bosques.

Transgesol ha ampliado su flota de vehículos con la adquisición de 32 unidades Scania. En concreto, se ha hecho con 30 modelos S500 y dos camiones S560, de modo que cuenta ahora con un total de 95 vehículos, todos ellos pertenecientes a la marca sueca.

Scania está revisando su negocio de autocares y autobuses en el Reino Unido, centrándose en avances en vehículos y mejoras en la experiencia del cliente. Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en aproximadamente dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025.

Andalfrío ha adquirido nueve cabezas tractoras de Scania para optimizar sus operaciones de transporte de mercancías refrigerada, seca e intermodal. Con esta adquisición, su flota alcanza las 46 cabezas tractoras y esperan añadir otras seis antes de que termine el año.

Scania redobla su apuesta de vehículos eléctricos de batería (BEV) poniendo a disposición de sus clientes un mayor número de máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza.

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

Scania continúa ampliando su oferta de camiones eléctricos de batería con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una serie de soluciones de toma de fuerza. Así, la empresa continúa haciendo crecer su gama, que cubre ya una amplia paleta de aplicaciones y operaciones para que los clientes puedan encontrar sus propias soluciones a medida.

Allison Transmission exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024, que tendrá lugar del 13 al 17 de mayo en Múnich. La empresa, que estará presente en el stand 250 del pabellón C6, cuenta con una amplia gama de soluciones de propulsión, entre las que destacan sus transmisiones totalmente automáticas compatibles con combustibles alternativos y su familia de ejes eléctricos eGen Power. De hecho, el eje eGen Power 100S ha sido elegido por Oshkosh Corporation para el McNeilus Volterra ZSL, el primer camión de recogida de residuos totalmente integrado y de cero emisiones de Norteamérica.

Grupo Primafrio ha renovado su flota con la incorporación de 311 vehículos Scania, pertenecientes a las series 500S, 660S y 730S. Estos modelos presentan mejoras de motor con las que se consigue un mayor rendimiento y un ahorro de combustible superior al 8%, e incluyen nuevas cabinas que mejoran la comodidad de los conductores con utilidades como nevera, preinstalación de microondas o carenados laterales entre otras.

Scania se asociará con Plus para integrar la tecnología de conducción autónoma en sus vehículos y lanzar un Programa Piloto Comercial Autónomo. El objetivo es probar la tecnología, crear conceptos operativos escalables y ofrecer soluciones adaptadas a las rutas y perfiles específicos de los clientes.

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

La compañía fue fundada en 1944 por José Sunsundegui y hasta los años '80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década a carrozar autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 en sus versiones low entry, piso alto e incluyendo versiones articuladas, sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 240 trabajadores.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

Scania ha presentado su nuevo ecosistema digital, My Scania, que reúne todos los productos y servicios digitales y busca “aportar valor empresarial al cliente mediante sus datos y necesidades”.

Worten Eurogroup ha reforzado su flota con la adquisición de 21 tractoras Scania, de las cuales 20 son Super y la restante es V8. De esta forma, la flota de la compañía alcanza los 45 vehículos, de los cuales solo dos no pertenecen a la marca sueca.

Las matriculaciones de vehículos comerciales han crecido un 14,1% en febrero, alcanzando cerca de 24.000 unidades en los dos primeros meses del año. Los vehículos industriales también han experimentado un crecimiento notable, con un aumento del 37,4% en febrero y del 23,2% en el acumulado de los dos primeros meses.

Scania ha lanzado su primera campaña de servicios del año, que irá destinada a los cambios de lunas. Esta ocupa un papel clave en los camiones, aislando y protegiendo al conductor mientras le asegura una correcta visibilidad, por lo que es fundamental mantenerla en buen estado. Por ello, desde el 1 de febrero hasta el 31 de marzo la marca tendrá en marcha una promoción, destinada tanto a la luna del vehículo como a todos los accesorios relacionados con ella, desde las escobillas hasta los líquidos limpiaparabrisas.

Lo cierto es que ha habido que esperar mucho tiempo para que, según parece, se llegue a una conclusión definitiva sobre las marcas que estuvieron implicadas en el ‘cártel de camiones’, allá por finales de la primera década de este siglo y la segunda.

Los camiones ligeros y medios con propulsión eléctrica representaron el 15% de las ventas de vehículos pesados en la UE durante el tercer trimestre del año pasado.

Scania ha sido galardonada con el Premio Europeo del Transporte en la categoría de camiones eléctricos, otorgado por sus logros en materia de sostenibilidad. Según reconocieron los organizadores del acto, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacan por su protección del medio ambiente, la responsabilidad social y por ser un producto de éxito desde el punto de vista económico, lo que llevó al jurado, formado por cinco miembros, a concederle este galardón.

Scania Ibérica ha preparado una acción solidaria con la que apoyar a sus compañeros en Ucrania a través de la compra de un adorno navideño. Esta acción se ha saldado con la venta de 1.500 unidades que han implicado a empleados de toda la red comercial de España y Portugal, recaudando un total de 17.962 euros. Este dinero irá destinado a Scania Foundation for Ukraine, la fundación creada por Scania Group para dar apoyo y canalizar la ayuda de los empleados y sus familiares más cercanos en Ucrania.

Desde hace escasas fechas, Talleres Navarro Deix forma parte de la red de servicios de Scania, tras integrarse en el concesionario ScaITT.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

Carreras Grupo Logístico ha reforzado su flota con un total de 20 Scania P 370 B4X2NA. Estos vehículos están equipados con un motor de 13 litros, 6 cilindros, 370CV, un par motor 1.900 Nm y dos depósitos con capacidad total de 585 litros, y disponen además de una caja de 12 velocidades con cambio automático Opticruise.

El mercado francés registró un crecimiento del 4,9% en 2023, un año en el que las matriculaciones de autobuses y autocares aumentaron hasta las 5.696, según datos del Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) y compartidos a través de Linkedin por el periodista especializado francés François Gilbert. ¿Líderes del mercado? Es fácil decirlo: Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

En su intento de seguir avanzando en materia de sostenibilidad, Scania ha tomado una nueva medida con la que reducir de manera notable las emisiones de su cadena de suministro. En concreto, el objetivo de la empresa es que el 100% de las compras de acero, baterías, aluminio y hierro fundido de sus operaciones europeas sean ecológicas para el año 2030.

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de diciembre un ligero retroceso del -1,8% (para un total de 278 unidades, un centenar menos que en noviembre), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, a lo que contribuyeron especialmente los vehículos de mayor dimensión (-16,9%).