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Sitges ha inaugurado hoy la primera jornada del International Mobility Congress (IMC21), un evento internacional para el debate y el descubrimiento de nuevas tendencias para buscar soluciones aplicadas a la movilidad en el entorno local

Durante esta primera edición se ha contado con la presencia de Ricard Font, secretari general del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori. Font afirmó “que la recuperación de la demanda del transporte público está entre el 80 y el 85% con respecto al 2019” y que se ha notado un incremento importante en el número de usuarios durante el último mes. A su vez, Font afirmó que “las previsiones de recuperación para alcanzar la cifra de usuarios de 2019 se están acelerando, lo que nos permite ser optimistas para alcanzar la meta de llegar a los 1.200 millones de usuarios en 2025 y a los 1500 millones en 2030”.

La compañía que presta servicio desde agosto, ofrece una flota compuesta por 16 minibuses, dos de los cuales son de nueva matriculación

La UTE formada por la Empresa Monforte, Castromil y Alcalá Bus (Monbus) presta desde el pasado 1 de agosto, el Servicio Público de Transporte Colectivo Urbano de Viajeros en Autobús entre los Barrios de Horta y Gràcia de Barcelona. La adjudicación de este servicio, con una duración de 8 años, fue aprobada por el Consejo Metropolitano del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), por un valor estimado de 36.539.148,00 euros.Se trata de un servicio diurno que cubre principalmente las necesidades de movilidad de los barrios de Horta y Gràcia de la ciudad de Barcelona. Consta de dos líneas, la Línea 86 (“Barcelona: Metro Horta-Tajo / Barcelona: Albert Llana-Ctra. Carmel”) y la Línea 87 (“Barcelona: Travessera de Gràcia – Pl. Gal·la Placídia / Barcelona: Metro Horta-Pg. Maragall”) con un total de 455.000 kilómetros comerciales en 113.000 expediciones anuales.

Promovido por la Autoridad Metropolitana de Transporte, las administraciones y los operadores, bajo el lema 'Un viaje seguro'

La Autoridad Metropolitana de Transporte (ATM), en colaboración con sus administraciones de consorcios -Generalitat de Cataluña, Ayuntamiento de Barcelona, Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y Asociación de Municipios por la Movilidad y el Transporte Urbano- y los diferentes operadores del área de Barcelona, lanzan una campaña para destacar el servicio de transporte público y la garantía de seguridad que también ofrece en tiempos de pandemia.

La demanda de la red ha aumentado un 30,5% en la semana de la fase uno, en comparación con la anterior del estado de alarma

Las redes de metro y autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) han experimentado un incremento de afluencia de usuarios desde el lunes, coincidiendo con el cambio de fase, de la 0 a la 1, en el proceso de desconfinamiento.
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Barcelona apuesta por seguir siendo un motor económico y sostenible, poniendo al ciudadano en el centro y vertebrando la movilidad a nivel metropolitano

La concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), Rosa Alarcón,participó ayer por la mañana en un coloquio organizado por Executive Forum con la colaboración de Inetum y Tekia. Josep Aracil, director de Gobierno y Servicios Públicos de Inetum, Jesús Lacosta, Regional Sales Manager Iberia de Genetec, y José Antonio Francés, director de Desarrollo de Negocio de Tekia, han acompañado a Alarcón en el coloquio.