Truck of the Year

El Mercedes-Benz Atego vio la luz por primera vez en el Salón Internacional del Vehículo Industrial RAI de Amsterdam (Países Bajos), presentándose como el relevo de la serie LK después de 14 años.

El camión eléctrico pesado de Volvo, el Volvo FH Electric, acaba de recibir el reconocimiento como ‘Truck of the Year 2024’, gracias al “rendimiento del camión eléctrico, su aceleración perfecta y su comportamiento silencioso y libre de vibraciones”, según el fallo del jurado.

DAF Trucks en Eindhoven, Holanda, ha construido una nueva línea de fabricación para camiones eléctricos XD y XF. Estos modelos ofrecen potencias entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV) con paquetes de batería modulares que permiten autonomías de hasta 500 km. El XD Electric fue nombrado "International Truck of the Year 2023".

Nirvauto, grupo empresarial dedicado a la venta y reparación de vehículos industriales además de recambios y accesorios, lanza a las carreteras la Nueva Generación DAF e inicia una ruta por las provincias de Valencia, Castellón, Alicante y Murcia.

El jurado del International Truck of the Year (IToY) ha reconocido con el 2021 Truck Innovation Award a los camiones de Mercedes-Benz eActros (eléctrico) y GenH2 Truck (pila de combustible). El jurado ha destacado especialmente el enfoque integral de la movilidad eléctrica basado en una estrategia clara a largo plazo.

El jurado destaca su confort, seguridad y ahorro de combustible

Por segundo año consecutivo, el DAF XF ha recibido el galardón 'Fleet Truck of the Year' en los prestigiosos premios Motor Transport Awards. Se trata del tercer reconocimiento en cinco años a la serie XF y supone el decimonoveno galardón 'Fleet Truck of the Year' para DAF desde la concesión de los primeros premios Motor Transport Awards en 1986.

Hyundai’s Hydrogen Mobility Solution ha ganado el segundo premio a la innovación en camiones del ‘International Truck of the Year’ (IToY). Hyundai Motor Company y H2 Energy crearon su empresa conjunta (JV), Hyundai Hydrogen Mobility, en abril de 2019. El objetivo de esta asociación es ampliar el ecosistema europeo de movilidad del hidrógeno mediante el uso de camiones de pilas de combustible. Esta joint venture comenzó su progreso activo hacia la movilidad limpia en Suiza, planificando entregar 1.600 camiones eléctricos de pila de combustible de carga pesada para el año 2025. La JV extenderá su alcance hacia una solución paneuropea innovadora para el mercado de vehículos comercializados de pila de combustible.

La nueva generación de camiones de Scania ha sido reconocida con el galardón ‘Camión del año en América Latina’ para 2020. La selección fue realizada por un jurado de 15 editores de vehículos comerciales y periodistas especializados de Brasil, Argentina, Chile y Perú. El premio fue entregado en Fenatran, la mayor feria de transporte de América Latina.

Scania ha ganado una vez más el prestigioso premio Truck of the Year. El jurado destacó de la nueva gama de camiones Scania, la comodidad del conductor, los aspectos de seguridad y su impacto positivo en la economía global, entre otros factores. "Con su nueva gama, Scania ha entregado un camión que representa el verdadero “state-of-the-art”, ha destacado el jurado.

El DAF XF ha sido elegido ‘Fleet Truck of the Year 2016’ en los prestigiosos ‘Motor Transport Awards’ en Londres, dando a DAF su sexto premio en los últimos nueve años. DAF recibió el galardón en una ceremonia oficial a la que asistieron 1.600 representantes de las principales empresas de la industria del transporte.

Scania centra su presente y futuro en la conectividad y en el uso de ésta para mejorar la experiencia de conducción y el rendimiento de sus vehículos, previniendo posibles averías y reduciendo las emisiones y el consumo .