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En febrero de 2023, la Comisión Europea propuso una revisión del Reglamento (UE) 2019/1242 sobre normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados nuevos en la UE. Los cambios propuestos ampliarían el ámbito de aplicación del reglamento para incluir autobuses urbanos, autocares, remolques y tipos adicionales de camiones. El objetivo es reducir, para 2040 las emisiones medias de CO2 de los vehículos pesados nuevos en un 90% respecto a los niveles de 2019.
Transporte de mercancías
La marca registró muy buenos datos en este periodo, algo que desde la propia compañía atribuyen a sus mejoras en eficiencia 
Ofrece una disminución en la resistencia a la rodadura, menor ruidoy mejor tracción en comparación con su primera generación 
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Así lo ha asegurado Ignacio de Lomas, director de desarrollo de GXO en la península ibérica, durante el evento Logistics Spain 2024
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