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    25 de febrero de 2020

aeutransmer

La jornada se enmarca en su objetivo de acercarse a los generadores de carga

En una jornada que ha reunido a miembros de la Asociación Española de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías (Aeutransmer), el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, ha invitado a las empresas a que “aporten ideas y establezcan prioridades que contribuyan a la mejora de la competitividad de Valenciaport”. Con estas palabras, el presidente de la APV ha inaugurado una jornada enmarcada en el objetivo de acercar la APV al cargador para la mejora de su competitividad.

La jornada se enmarca en el objetivo de Valenciaport de acercarse a las empresas y gestores responsables de la generación de carga

En una jornada que ha reunido a miembros de la Asociación Española de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías (Aeutransmer), el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, ha invitado a las empresas a que “aporten ideas y establezcan prioridades que contribuyan a la mejora de la competitividad de Valenciaport”. Con estas palabras, el presidente de la APV ha inaugurado una jornada enmarcada en el objetivo de acercar la APV al cargador para la mejora de su competitividad.

Solamente teniendo claro este concepto es posible avanzar en una red de aparcamientos que ofrezcan seguridad y protección para hacer frente a los problemas cada vez más frecuentes de robo de la mercancía

Los cargadores demandan una mayor visibilidad de la cadena de suministro y, para ello, es necesario un contacto más directo y dinámico entre las empresas fabricantes o distribuidoras y sus puertos.

Ambas asociaciones consideran que una colaboración activa potenciará el intercambio de experiencias

La Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías, Aeutransmer, y la Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, Anesco, han suscrito en la tarde de ayer miércoles 11 de diciembre, un convenio de colaboración para fomentar las sinergias e iniciativas en el desarrollo de la actividad del transporte de mercancías y la logística.


Esta colaboración ofrecerá herramientas que contribuyan a mejorar la competitividad

Son múltiples los retos que en los próximos tiempos deberá afrontar la logística y el transporte de mercancías, y para superarlos con éxito es imprescindible la colaboración, no solo de los diferentes agentes de la cadena de suministro, sino también de aquellas organizaciones que aglutinan la experiencia y el conocimiento de los profesionales, y que lo aportan a través de foros de análisis, debate y reflexión.

Esta colaboración ofrecerá a las empresas del Sector, herramientas que contribuyan a mejorar su competitividad

Son múltiples los retos que en los próximos tiempos deberá afrontar la logística y el transporte de mercancías, y para superarlos con éxito es imprescindible la colaboración, no solo de los diferentes agentes de la cadena de suministro, sino también de aquellas organizaciones que aglutinan la experiencia y el conocimiento de los profesionales, y que lo aportan a través de foros de análisis, debate y reflexión.

Los cargadores se volvieron a reunir en una Asamblea General en Valdemoro

Los cargadores se volvieron a reunir en una Asamblea General en la que las empresas miembros de Aeutransmer tuvieron la oportunidad de trabajar intercambiando opiniones y experiencias, y planteando propuestas para la mejora de diferentes aspectos del transporte de mercancías. En esta ocasión, El Corte Inglés actuó como anfitrión del evento, poniendo a disposición de la Asociación las instalaciones de su Plataforma Logística de Valdemoro.

Los cargadores se volvieron a reunir en una Asamblea General en la que las empresas miembros de Aeutransmer tuvieron la oportunidad de trabajar intercambiando opiniones y experiencias, y planteando propuestas para la mejora de diferentes aspectos del transporte de mercancías. En esta ocasión, El Corte Inglés actuó como anfitrión del evento, poniendo a disposición de la Asociación las instalaciones de su Plataforma Logística de Valdemoro.

Podrán participar todas las personas que lo deseen, mayores de edad o menores con autorización

La Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías, Aeutransmer, ha convocado un concurso de ideas con objeto de actualizar su imagen corporativa, que comprende el logotipo y el acrónimo de la asociación.

Aeutransmer amplía así, su oferta de servicios para las empresas a las que representa

El sistema para la logística inteligente permite a las empresas del comercio y la industria conectarse a la logística europea, ya que consideran la interconexión una ventaja diferencial para los miembros de la asociación.

El sistema para la logística inteligente permite a las empresas del comercio y la industria conectarse a la logística europea. Consideran la interconexión, una ventaja diferencial para los miembros de la asociación

La Asamblea de Aeutransmer se centró en la sostenibilidad ambiental, económica y social

Trabajar por un futuro común en el que la actividad del transporte de mercancías sea atractiva para los conductores, rentable para las empresas de transporte, eficiente para los cargadores y responsable con el medioambiente. Este es el resumen de lo tratado en la Asamblea General que Aeutransmer celebró el pasado jueves 4 de julio centrada, en esta ocasión, en la sostenibilidad ambiental, económica y social.

En España se tramitaron un total de 146.014 denuncias de las que 19.000 corresponden al tacógrafo

La agilización de los informes de los titulares de las vías de los que depende la tramitación de las autorizaciones, la ausencia de una asistencia técnica para la resolución incidencias con el sistema informático TRAZA de la DGT, y la falta de una formación para autoescoltas, fueron las cuestiones que centraron el debate de la Asamblea General de Empresas de Transporte Especial (ASTRAE).

Se destacaron la automatización de procesos y la reducción de costes para implantar un sistema de gestión

Automatización de procesos y reducción de costes, dos motivos para implantar un Sistema de Gestión de Transporte. Esta fue la conclusión extraída de las aportaciones que Mª Jesús Sobrino, gerente de desarrollo de negocio de Generix y Adrián Fariña, responsable de transporte de Capsa, realizaron en el último Aeutransmer Meeting Point celebrado el pasado 14 de mayo.

Entre los objetivos establecidos en su Plan estratégico se encuentra el de potenciar las relaciones

Han firmado convenios con varias instituciones y empresas, entre ellas Aeutransmer

En el día de ayer, tuvo lugar una ceremonia por el tercer aniversario de la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España (Fiye). Esta celebración tenía como objetivo también hacer un road show del viaje que realizan los trenes de mercancías entre Madrid y Yiwu, así como llevar a cabo una ceremonia de firmas con algunas instituciones y empresas con las que llevarán a cabo una estrecha colaboración.

La futura normativa que impedirá el descanso en cabina podría provocar el incremento de estos delitos

Esta fue la principal recomendación que realizaron Gabriel Mesas y Miguel Ángel Carro (LG Electronics), como representantes de una empresa cargadora expuesta a este tipo de delitos, en la jornada celebrada por Aeutransmer sobre el ‘Robo de Mercancías’. La nueva convocatoria del Aeutransmer Meeting Point analizó, con ayuda de los expertos, las cifras y características de estos delitos, las medidas de prevención adoptadas, su incidencia en las aseguradoras y la gestión de reclamaciones, así como la responsabilidad del transportista por la sustracción de las mercancías.

Se abarca el ‘blockchain’ como herramienta para optimizar las operaciones y reducir los costes

Un envío internacional de mercancías precisa, como media, 20-25 intervinientes (operador logístico, consignatario, puerto, aduana, etcétera) y más de 200 interacciones y comunicaciones, muchas de las cuales todavía se realizan en papel y mediante procesos manuales. Todo ello, genera zonas oscuras y difícilmente controlables que ocasionan el retraso en la entrega de las mercancías, con costes significativos para toda la cadena de suministro. Además, en el caso del transporte marítimo adquiere especial relevancia el impacto del seguimiento de los contenedores que están en tránsito por todo el mundo.

Aprobaron el desarrollo de una plataforma web para facilitar la búsqueda de sinergias de transporte

Sus objetivos principales son un desarrollo sostenible y una reducción de los costes. Algunas experiencias ya desarrolladas sitúan los ahorros obtenidos entre el 8% y el 10%, lo que realmente supone una ventaja competitiva para los asociados.

ASAMBLEA GENERAL AEUTRANSMER

Empresas cargadoras españolas pusieron en común su experiencia en materia de logística y transporte

La digitalización, los costes del transporte, la descarbonización y los combustibles alternativos fueron las principales cuestiones tratadas en la Asamblea General de Aeutransmer que se celebró el pasado 30 de octubre en la Estación de Contenedores de Madrid-Abroñigal. La apertura de la Asamblea corrió a cargo de Wenjin Mao, presidente de la Fundación para el intercambio comercial entre Yiwu, ciudad china situada a unos 300 km al sur de Shanghai, y España. La Fundación se dedica a promover el desarrollo del tren de mercancías Madrid-Yiwu, más conocido como “el tren de la ruta de la seda”.

Cargadores, navieras, autoridades portuariasy transportistas también trataron las tasas

Aeutransmer – SPC Spain ha celebrado su reunión anual en la sede de Aeutransmer con la participación de cargadores, navieras, autoridades portuariasy transportistas de carretera. La utilización de la tecnología Blockchain se identificó como uno de los principales retos y oportunidades para la mejora de la cadena logística marítimo-terrestre, ya que no solo permitiría ahorrar costes, sino lo que es más importante, asegurar la trazabilidad tanto de productos como de procesos y agentes implicados en la cadena de suministro.

Las negociaciones están rotas y se pide la intervención del Ministerio de Fomento

El Grupo para el Impulso a la Competitividad del Transporte, formado por 27 grandes organizaciones empresariales, entre las que se encuentran las principales asociaciones de cargadores de España, ha recibido el respaldo de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC), en su intento de implantar las 44 toneladas en el transporte de mercancías por carretera. El límite actual y legal es de 40.

Lo hizo durante la Asamblea General de socios de Astrae el pasado 7 de junio

El pasado 7 de junio la Asociación de Empresas de Transporte Especial (Astrae) celebró su Asamblea General de socios en un clima de crecimiento sostenido del Sector, que tiene por delante el reto de disponer de equipos y vehículos para dar respuesta a esta demanda. El gerente de proyectos industriales en España del Grupo Gefco, Daniel Crespo, participó, en representación de los cargadores, en la mesa redonda 'Previsiones de mercado de transporte especial'.

Se une a empresas de consultoría de transporte, puertos y recursos humanos

El despacho de abogados Rogers & CO. se ha incorporado a la Asociación Española de Usuarios del Transporte de Mercancías (Aeutransmer) como empresa colaboradora.

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