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19 de octubre de 2025
La norma, clave para desbloquear 10.000 millones de fondos europeos, impulsa planes de movilidad al trabajo, limita los vuelos cortos y refuerza el uso del tren y la movilidad activa
09/10/2025@06:00:00
El Congreso ha aprobado este miércoles la ley de movilidad sostenible, una norma considerada clave para el futuro del transporte en España y para el cumplimiento de los compromisos climáticos asumidos ante la Unión Europea. El nuevo texto legal declara por primera vez la movilidad como un derecho ciudadano, situándola al mismo nivel que otros servicios públicos esenciales, y establece un marco para avanzar hacia un sistema de desplazamientos más limpio, eficiente, seguro e inclusivo. La ley obliga a las grandes empresas a elaborar planes de movilidad al trabajo que favorezcan el uso del transporte público, la bicicleta o los trayectos a pie; promueve la reducción de vuelos cortos con alternativa ferroviaria inferior a dos horas y media, e impulsa la creación de zonas de bajas emisiones en las ciudades.
La Organización Internacional del Transporte por Carretera ha instado a los Estados miembros de la UE a garantizar una fiscalidad justa y equitativa
02/10/2025@06:00:00
La IRU denuncia que gravar en exceso a ciertos servicios por carretera, mientras se mantienen exenciones para modos más contaminantes como la aviación, genera distorsiones sin beneficios medioambientales. Esta situación impactaría especialmente en las microempresas de transporte, que difícilmente podrían absorber los costes adicionales sin recortar servicios o aumentar tarifas a los pasajeros. Además, la organización alerta sobre la complejidad administrativa y jurídica que supondría obligar a los Estados miembros a diferenciar fiscalmente entre servicios regulares y ocasionales, cuando a menudo se utilizan los mismos vehículos para ambos casos.
Para ello, la IRU pide que el artículo 16 bis de la directiva permita aplicar tipos impositivos reducidos de forma justa a todos los servicios de viajeros por carretera, evitando desigualdades que podrían frenar la sostenibilidad y accesibilidad del sector.
El estudio subraya la necesidad de que las empresas monitoricen constantemente el coste total de propiedad de sus flotas
30/09/2025@06:00:00
El informe Driving profitability destaca que los costes de combustible y peajes son cruciales para la rentabilidad de los operadores de transporte en Europa. En un contexto económico incierto, se enfatiza la importancia de monitorizar el coste total de propiedad (TCO) para mantener competitividad y sostenibilidad ante fluctuaciones y cambios regulatorios.
Confebus celebró el 18 de septiembre su primera reunión tras el verano, en un escenario poco habitual: la Embajada de Suecia en España
25/09/2025@06:00:00
La IRU, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte y la Organización Europea de Aparcamiento Seguro alertan del déficit de 390.000 plazas en la UE
19/09/2025@06:00:00
La falta de aparcamientos seguros para camiones en Europa ha dejado de ser un asunto sectorial para convertirse en un reto social y económico de primer orden. Con un déficit actual estimado en 390.000 plazas seguras, que podría elevarse a 483.000 en 2040, las principales organizaciones del transporte por carretera han decidido unir fuerzas y reclamar a Bruselas soluciones urgentes. Han alertado de que la carencia de infraestructuras adecuadas amenaza tanto la seguridad y el bienestar de los conductores como la resiliencia de las cadenas de suministro.
Las emisiones de CO2 de los coches híbridos enchufables son, de media, cinco veces superiores a lo que reflejan las pruebas oficiales
11/09/2025@06:00:00
Lucien Mathieu, director de automoción de T&E, fue tajante: “Los híbridos enchufables siguen siendo más perjudiciales para el clima de lo que afirman los fabricantes de automóviles, y la brecha con la realidad no ha hecho más que aumentar. La industria exige que la UE haga la vista gorda para retrasar la inversión en coches totalmente eléctricos. La Comisión Europea debe mantenerse firme y ceñirse a los factores de utilidad ya acordados para 2025 y 2027”. Sin embargo, la industria automovilística ha exigido a Bruselas que retire los llamados “factores de utilidad”, un sistema que ajusta la clasificación oficial de emisiones de CO2 para acercarla a la realidad
La federación de pymes del transporte por carretera renueva su dirección en un momento clave para el Sector
10/09/2025@06:00:00
El Parlamento Europeo vota a favor de ampliar la exención de peajes a vehículos pesados limpios, una medida clave para impulsar la transición ecológica del transporte
10/09/2025@06:00:00
El transporte por carretera en Europa se acerca a un nuevo horizonte en su camino hacia la sostenibilidad. El Parlamento Europeo ha respaldado la ampliación de las exenciones de peajes para vehículos pesados de cero emisiones hasta junio de 2031, una decisión que podría traducirse en un importante alivio financiero para los operadores que apuestan por flotas más limpias. Desde IRU, organización que representa al sector, celebran este paso como una señal positiva y necesaria, aunque advierten que, sin una aplicación coherente en todos los Estados miembros y sin medidas estructurales adicionales, la transformación verde del transporte corre el riesgo de avanzar a distintas velocidades.
IRU ha instado a los Estados miembros de la Unión Europea a alcanzar rápidamente un acuerdo sobre la revisión de la Directiva sobre Pesos y Dimensiones
02/09/2025@06:00:00
La propuesta de la Comisión Europea busca adaptar las normas actuales con el fin de facilitar la transición hacia vehículos de cero emisiones
28/08/2025@06:00:00
Desde el 20 de agosto, todos los camiones y autobuses matriculados en la Unión Europea y en países como Suiza, Reino Unido, Islandia y Noruega que realicen transporte internacional deben incorporar el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, una medida destinada a mejorar el control de los tiempos de conducción y descanso. Sin embargo, los vehículos procedentes de terceros países como Rusia, Turquía o Moldavia, entre otros, podrán seguir circulando con dispositivos antiguos, lo que, según Fenadismer, supone una desventaja competitiva para las empresas europeas y complica la labor de inspección en carretera.
El nuevo sistema mejora la seguridad, facilita la operación de flotas y cumple con las exigencias normativas de la Unión Europea
21/08/2025@06:00:00
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los que operen en la Unión Europea o Estados miembros, deberán estar equipados con estos dispositivos
19/08/2025@06:00:00
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los vehículos pesados matriculados en la Unión Europea y que operen en Estados miembros distintos del de su matriculación deberán estar equipados con estos dispositivos. todos los vehículos pesados en la UE deberán contar con tacógrafos inteligentes G2V2. Este avance moderniza el transporte internacional y ofrece beneficios como el registro automático de cruces fronterizos. Se prevén nuevos requisitos para vehículos ligeros en 2026, preparando al mercado para cambios significativos.
Ambos países apuestan por armonizar la formación y las certificaciones para mejorar la seguridad vial y facilitar la movilidad laboral internacional
16/07/2025@06:00:00
Esta apuesta no solo permitiría preservar los actuales puestos de trabajo, sino también impulsar la creación de empleo en sectores clave
19/08/2025@06:00:00
La industria del automóvil europea se encuentra ante una encrucijada decisiva. Un nuevo informe advierte que mantener el objetivo de emisiones cero para 2035 y reforzar las políticas industriales podría devolver al continente a niveles récord de producción, con 16,8 millones de vehículos fabricados al año, similares a los registrados antes de la crisis de 2008. Esta apuesta no solo permitiría preservar los actuales puestos de trabajo, sino también impulsar la creación de empleo en sectores clave como las baterías y la recarga eléctrica. En cambio, dar un paso atrás en los compromisos climáticos y en la estrategia industrial podría suponer una pérdida de hasta un millón de empleos y miles de millones en valor económico para la UE.
El presidente de Confebus abrió el acto de celebración del 25º aniversario de NEXOBÚS con un mensaje de gratitud y reconocimiento al medio especializado por su constancia, compromiso y servicio al Sector
17/10/2025@06:00:00
El medio especializado conmemoró su aniversario con un acto en el Hotel Mayorazgo, en pleno corazón de Madrid, y con una edición especial que repasa un cuarto de siglo de información, innovación y servicio al Sector
16/10/2025@06:00:00
Con una trayectoria marcada por la constancia, la credibilidad y la vocación de servicio, NEXOBÚS celebra 25 años de historia y compromiso con el transporte de viajeros por carretera.Durante este cuarto de siglo, el medio ha acompañado al Sector en su evolución, narrando sus transformaciones, sus desafíos y sus logros con un periodismo cercano, independiente y especializado.La conmemoración reunió a representantes del mundo del transporte, la movilidad y la comunicación, que coincidieron en reconocer el papel de NEXOBÚS como punto de encuentro y voz informativa del Sector.Un aniversario que, no solo mira al pasado con gratitud, sino también al futuro con la determinación de seguir informando.
Bruselas defiende que las operadoras extranjeras puedan transportar pasajeros dentro de España en trayectos internacionales
13/10/2025@06:00:00
El modelo tradicional de transporte por carretera en España, basado en concesiones exclusivas para una sola empresa por corredor, acaba de recibir un serio desafío desde Europa. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha desestimado el recurso presentado por el Gobierno español contra una decisión de la Comisión Europea que abre la puerta a que compañías extranjeras, como la alemana FlixBus, puedan realizar cabotaje dentro del país. Es decir, que puedan recoger y dejar pasajeros entre dos ciudades españolas, incluso cuando el trayecto forma parte de una ruta internacional. La resolución del tribunal, que niega las medidas cautelares solicitadas por España, pone sobre la mesa un debate de fondo que lleva tiempo latente: ¿debe abrirse la competencia en los trayectos nacionales de autobús, o se corre el riesgo de abandonar las rutas menos rentables y, con ellas, a millones de ciudadanos en zonas rurales?
Las ZEZ-F impulsan el auge del vehículo eléctrico y marcan un camino claro para el resto de Europa
14/10/2025@06:00:00
Las ciudades holandesas están liderando la transición hacia un transporte de mercancías sin emisiones, implementando zonas de cero emisiones (ZEZ-F) que han reducido el uso de diésel y aumentado la electrificación de flotas. Este modelo ha mostrado resultados positivos, sirviendo como ejemplo para otras ciudades europeas y recomendando su replicación en España.
La asociación denuncia que la norma aprobada por el Congreso ignora las necesidades reales del transporte discrecional y frena la modernización del Sector
14/10/2025@06:00:00
La nueva Ley de Movilidad Sostenible, lejos de ser el impulso transformador que el transporte de viajeros por carretera necesita, ha generado preocupación y decepción en el sector. Para la Asociación Nacional de Empresarios de Transporte en Autocares (Anetra), la norma aprobada por el Congreso no solo desaprovecha una oportunidad histórica para modernizar el modelo actual, sino que consolida restricciones que frenan la competencia, impiden la innovación y limitan la libertad de movilidad de los ciudadanos. En un momento clave para avanzar hacia un sistema más sostenible, digital y accesible, la ley —según denuncian desde la organización— mantiene barreras del pasado que penalizan a miles de operadores y usuarios, especialmente en el ámbito del transporte discrecional, regular de uso especial y turístico.
La Gala de la Movilidad y la Automoción ha celebrado su quinta edición en el espacio Mobility City de Zaragoza
13/10/2025@06:00:00
En la Gala de la Movilidad en Zaragoza, se premiaron a Velca, Tera Batteries, Little Electric Energy SL, Dealerbest y Fundación CEA por sus innovaciones en movilidad sostenible. El evento destacó la importancia de la innovación para el futuro del sector automovilístico español y su compromiso con la sostenibilidad.
La Comisión Europea ha anunciado este Plan dentro de su estrategia de descarbonización y modernización del transporte
10/10/2025@06:00:00
Confebus apoya la consulta de la Comisión Europea sobre el Plan de Inversiones para el Transporte Sostenible (2025), pidiendo que priorice al autobús en la movilidad sostenible. Destacan su baja emisión de gases y proponen medidas como modernización de flotas e infraestructura, buscando reducir emisiones y mejorar la calidad del aire.
El hito refuerza el liderazgo industrial de la factoría gallega, que fabrica modelos de Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall y Fiat, incluyendo versiones eléctricas
08/10/2025@06:00:00
El fabricante turco presenta su modelo eléctrico con conducción autónoma, junto al e-ATA Hydrogen y la nueva inteligencia Karsan AI
07/10/2025@06:00:00
La alianza entre ambas compañías permitirá combinar la tecnología de chasis de referencia mundial con el diseño y la ingeniería de carrocerías
06/10/2025@06:00:00
Marcopolo y Volvo Buses han formado una alianza para producir autocares adaptados al mercado europeo, específicamente en Francia e Italia. La colaboración combina la tecnología de Volvo con el diseño de Marcopolo, y las primeras entregas se esperan para finales de 2026. Se presentarán oficialmente en Busworld Europe 2025.
La empresa celebró su 50º aniversario en un acto conmemorativo reuniendo a clientes, colaboradores, instituciones y representantes del sector logístico
06/10/2025@06:00:00
Tiba, operador logístico internacional fundado en 1975, celebró su 50º aniversario en Valencia, destacando su historia familiar y compromiso con la sostenibilidad. Durante el evento, sus líderes compartieron visiones de futuro y valores humanos. La empresa reafirmó su responsabilidad ambiental donando a Gravity Wave, reforzando su vínculo con el Mediterráneo.
MANN-FILTER apuesta por la lignina para sustituir resinas fósiles y reducir el impacto ambiental
03/10/2025@06:00:00
La organización advierte que la falta de armonización en las cualificaciones pone en riesgo la seguridad vial y la eficiencia del transporte
26/09/2025@06:00:00
En un momento en el que el transporte por carretera se enfrenta a desafíos globales sin precedentes —desde la escasez de conductores hasta la necesidad urgente de mejorar la seguridad vial y reducir el impacto medioambiental—, la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) ha dado un paso firme al solicitar a las Naciones Unidas la creación de estándares internacionales obligatorios para la formación y certificación de conductores profesionales. La organización advierte que las diferencias actuales entre países en cuanto a cualificaciones no solo están afectando a la eficiencia operativa del sector, sino que también están poniendo en riesgo la seguridad de millones de personas en las carreteras del mundo.
La mayor compañía de transporte exprés del mundo, ha anunciado la apertura de una innovadora estación en Bilbao
01/10/2025@06:00:00
FedEx ha inaugurado una moderna estación en Bilbao, aumentando su espacio operativo en un 70% y duplicando su capacidad de clasificación. Con 27 muelles de carga, la instalación maneja hasta 1.500 paquetes por hora, consolidando a Bilbao como un punto estratégico en su red logística en el sur de Europa.
Con variantes modulares y tecnología avanzada, ofrece hasta 1.000 km de autonomía diaria; ofrece hasta 1.000 km de autonomía diaria
25/09/2025@06:00:00
La operación supone un paso clave en la estrategia de crecimiento del grupo, consolidando su posición en Europa y ampliando su capacidad para ofrecer soluciones
18/09/2025@06:00:00
Element Logic, líder mundial en AutoStore®, adquiere BS Handling Systems, fortaleciendo su posición en Europa y ampliando su oferta de soluciones intralogísticas. La unión combina la experiencia de ambas empresas en automatización y diseño de sistemas, buscando ofrecer soluciones escalables y sostenibles para mejorar la eficiencia logística.
La compañía ha presentado una actualización de su sistema de soporte de alerta de conductor incorporando una cámara de seguimiento ocular
24/09/2025@06:00:00
Las incorporaciones más recientes incluyen dos modelos estratégicos: el Solaris Urbino 18E articulado de 18 m y el Otokar e-Kent C de 12 m
19/09/2025@06:00:00
Cagliari avanza hacia la movilidad sostenible con la incorporación de 32 autobuses eléctricos, alcanzando un 43% de flota cero emisiones para finales de 2025. CTM planea un 80% eléctrico en 2026 y una transición total en 2030, consolidándose como referente en Europa en electrificación del transporte público.
El fabricante británico un innovador diseño ergonómico listo para su comercialización, con un demostrador de cabina exclusivo
18/09/2025@06:00:00
Incluye los principales fabricantes necesarios para mantenimiento, reparación de camiones, remolques, semirremolques y autobuses
11/09/2025@06:00:00
El BPW ya opera con una red de más de 120 sucursales en 18 países, garantizando un servicio integral y disponibilidad de piezas oiginales
Stoneridge lanza su nueva generación de su sistema de monitorización por cámara (CMS) diseñado para autobuses y autocares
10/09/2025@06:00:00
El MirrorEye MP II incorpora tecnologías avanzadas como el Blind Spot Information System (BSIS), que alerta al conductor de la presencia de ciclistas en los ángulos muertos, y el Moving Off Information System (MOIS), que detecta peatones y ciclistas situados delante del vehículo
La compañía ha reforzado su colaboración mediante un nuevo acuerdo para la gestión de su plataforma de productos frescos
04/09/2025@06:00:00
La unión consolida una alianza estratégica que subraya el compromiso unánime por la eficiencia logística, la innovación operativa y el servicio a la clientela
La compañía ha alcanzado un importante hito en Victoria con la puesta en marcha de seis autobuses eléctricos de piso bajo
04/09/2025@06:00:00
Los autobuses eléctricos están diseñados especialmente para operaciones aeroportuarias de alta frecuencia, donde la demanda es constante y el nivel de exigencia es mayor
26/08/2025@06:00:00
La industria del automóvil en Europa se enfrenta a una encrucijada decisiva. Un nuevo estudio del grupo ecologista Transport & Environment (T&E) advierte que el futuro del sector pasa, sin rodeos, por mantener los objetivos de cero emisiones para 2035 y reforzar con urgencia las políticas industriales y de demanda. Si la Unión Europea apuesta por este camino, podría no solo recuperar el nivel de producción que tuvo tras la crisis de 2008, sino también preservar miles de empleos y atraer inversiones clave en baterías y recarga. Pero si duda o da pasos atrás, el coste económico y laboral podría ser catastrófico. La pregunta ya no es si hay que avanzar hacia la movilidad limpia, sino si Europa está dispuesta a liderar esa transformación
Formación y colaboración en digitalización, inteligencia artificial y sostenibilidad, buscan posicionar a España como referente
28/08/2025@06:00:00
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