Los vehículos tienen una capacidad total para 109 pasajeros y están equipados con 32 asientos, dos espacios de sillas de ruedas, aire acondicionado para el conductor, asiento del conductor reforzado para mejorar la seguridad y la ergonomía, cuatro grandes pantallas planas de información a los pasajeros, la posición más alta del silenciador para proteger a los peatones y ciclistas del calor emitido desde el vehículo, y sistema de consumo de combustible optimizado.
El motor que equipan estos Iveco Urbanway está equipado con Biometano
Motor y ahorros
El motor Iveco Cursor 8 de 330 CV de gas natural, producido en la fábrica en Bourbon-Lancy, en la región de Saône-et-Loire, es 100% compatible con biometano. Este tipo de motor ya es bien conocido en Nantes, ya que se ha utilizado en versiones de vehículos anteriores para el respecto del medio ambiente y todavía se está ejecutando en un número de buses que operan actualmente en la red. Los beneficios de este motor de gas natural Iveco son particularmente evidentes cuando se compara con un motor diesel Euro VI: -35% de NOx, partículas finas -95%, CO2 hasta un -10%, -50% las emisiones de ruido.
El primer Urbanway GNC será entregado al final del año, con las 79 unidades adicionales que se extenderán progresivamente hasta finales de agosto de 2017.
-(resized).jpg "Alexander Dennis prueba su nuevo autobús eléctrico en Guernsey")
