En
abril de 2021, el mercado de vehículos comerciales de la UE registró un aumento acelerado de nuevas matriculaciones
del 179,2%, totalizando 171.283 unidades. La base de ventas muy baja del año pasado fue la razón principal detrás de este crecimiento, ya que
abril de 2020 fue el primer mes completo con restricciones de coronavirus.
Total de vehículos comerciales nuevos
En abril de 2021 , el mercado de vehículos comerciales de la UE registró un aumento acelerado de nuevas matriculaciones del 179,2%, totalizando 171.283 unidades. La base de ventas muy baja del año pasado fue la razón principal detrás de este crecimiento, ya que abril de 2020 fue el primer mes completo con restricciones de coronavirus vigentes.
Italia (+ 642,3%), España (+ 547,3%) y Francia (+ 412,9%)
Como resultado, el mes pasado se registraron muchas ganancias porcentuales de tres dígitos en toda la región, incluidos tres de los cuatro mercados clave: Italia (+ 642,3%), España (+ 547,3%) y Francia (+ 412,9%). Con un aumento del 60,0%, Alemania también hizo una contribución considerable al rendimiento general de la UE.
Cuatro meses después de 2021 , la demanda de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea
se expandió un 42,1%. Impulsados por los resultados positivos de marzo y abril, las matriculaciones totales alcanzaron las 673.179 unidades en lo que va de año. Todos los mercados clave consolidaron sus resultados anuales: Italia registró el mayor aumento porcentual
(+ 75,1%), seguido de Francia (+ 62,9%), España (+ 43,8%) y Alemania (+ 15,1%).
Nuevos vehículos comerciales ligeros (LCV) hasta 3,5 t
En abril se registró un gran aumento (+ 209,5%) en las ventas de furgonetas nuevas en la UE, con un total de 143.185 unidades registradas. Esta tendencia de crecimiento acelerado también se reflejó a nivel de países en los cuatro principales mercados: Italia (+ 972,1%), España (+ 771,0%), Francia (+ 471,2%) y Alemania (+ 70,8%).
De enero a abril , las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en la Unión Europea aumentaron un 45,9% debido a los sólidos resultados registrados en marzo y abril. Cada uno de los principales mercados de la UE experimentó un fuerte aumento en la demanda de furgonetas durante el período de cuatro meses: Italia (+ 83,7%), Francia (+ 67,5%), España (+ 47,9%) y Alemania (+ 16,5%).
Nuevos vehículos comerciales pesados (HCV) de 16t y más
El mes pasado , el número de camiones pesados nuevos registrados en la Unión Europea se duplicó con creces (+ 103,3%) en comparación con los niveles de 2020, con un total de 21.889 unidades. Los cuatro grandes mercados contribuyeron de forma importante al rendimiento de la región: Italia (+ 183,8%), Francia (+ 156,8%), España (+ 115,0%) y Alemania (+ 44,0%).
En lo que va de 2021 , las matriculaciones de camiones pesados aumentaron un 33,2% hasta alcanzar las 85.858 unidades vendidas en total en toda la UE.
Cada uno de los principales mercados registró ganancias porcentuales de dos dígitos de enero a abril: Italia (+ 49,1%), España (+ 34,2%), Francia (+ 29,3%) y Alemania (+ 17,1%).
Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados (MHCV) de más de 3,5 t
En abril , se matricularon 26.256 nuevos vehículos comerciales pesados en la UE, un 86,3% más que hace un año. Europa Central proporcionó un fuerte impulso (+ 188,7%) a este crecimiento, y Polonia, uno de los mercados líderes en términos de volumen, registró un aumento del 241,2% en las nuevas matriculaciones de camiones.
Los mercados más grandes de Europa Occidental también obtuvieron buenos resultados el mes pasado: Italia (+ 170,7%), Francia (+ 163,2%), España (+ 95,5%) y Alemania (+ 32,6%).
Durante los primeros cuatro meses de 2021 , las matriculaciones de camiones nuevos en la UE aumentaron un 28,5% en comparación con el año anterior. Italia registró el mayor crecimiento porcentual (+ 46,0%) de los mercados clave de la región, seguido de Francia (+ 32,4%), España (+ 25,3%) y Alemania (+ 12,7%).
