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MATRICULACIONES DE ASFARES

6.833 remolques y semirremolques de más de 12 toneladas matriculados en 2013, un 14% más que en 2012

Las cifras del año que cierra se encuentran a medio camino entre los resultados de 2011 y 2012

sábado 11 de enero de 2014, 01:00h

La matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2013 ha sido de 6.833 unidades, un 14% más que las 5987 unidades de 2012. Por tipos, el año cierra con 2161 lonas (+24%), 96 plataformas (-38%), 214 furgones (+9%), 357 basculantes (-3,5%), 278 cisternas (-23,6%), 3041 frigoríficos (+16,6%) y ligeras subidas en el resto.

Nivel interanual entre 2004 y 2013. Fuente: Asfares.
Nivel interanual entre 2004 y 2013. Fuente: Asfares.

El peso del frigorífico ha vuelto a aumentar hasta el 45%, desde el 23% en 2010, 33% en 2011 y 44% en 2012, mientras las lonas se sitúan en el 32%.

Por trimestres la evolución ha sido muy distinta: bajadas en el primero, estabilidad en el segundo y subidas en el tercero y cuarto. En el primer trimestre la bajada fue del -17%, debido a una caída en el frigo del -29%. En el segundo trimestre la subida fue del 3%, compensando el desplome de las cisternas (-37%) con ligeras subidas en el resto de tipos. En el tercer trimestre la subida fue del 25%, sustentado por las lonas (+54%). En el cuarto trimestre el aumento fue del 42%, debido de nuevo a las lonas (+79%) y la contribución del frigo (+38%).

Por provincias, Valencia se sitúa en primer lugar con 879 unidades (+48%), seguida por Barcelona con 588 (+45%), Zaragoza con 505 (-12%), Murcia con 447 (+3,7%) y Madrid con 439 (+61%). En frigoríficos destacan Valencia (570), Almería (402), Murcia (378) y Barcelona (268). En aumentos absolutos Valencia gana 284 unidades, Barcelona 182 y Madrid 166, mientras en relativos Huelva, La Rioja, Álava y Palencia duplican las cifras del año anterior.

La previsión para los primeros meses del año próximo es de comenzar el año con subidas, acercándonos a las cifras del 2011 y con una tendencia positiva que continuará en los próximos trimestres.

Avance por marcas

Por fabricantes, Lecitrailer continúa en cabeza con 1673 unidades matriculadas en 2013, un porcentaje de crecimiento del 21,44% respecto a 2012 y una cuota del 24,5% del mercado, seguido de Schmitz con 1.389 remolques y semirremolques (+16,5%) y cuota del 20,33%, Krone con 1.045 (+43%) y cuota del 15,3%, siendo las únicas marcas que superan las 1.000 unidades matriculadas durante el año pasado. Sor Ibérica con 598 (+63,4%) y una cuota del 8,75% y Leciñena con 388 (-13%) y una cuota del 5,7% logran el cuarto y quinto puesto. Entre los diez primeros es también destacable la evolución de Guillén, con una subida del 37% y Tisvol, que ha aumentado un 40%. Los primeros tres fabricantes acumulan el 60% del mercado, los cinco primeros casi el 75% y los diez, prácticamente el 90%. Los fabricantes integrados en Asfares representan el 69% de la matriculación (+1.5) y el 77,5% de la producción nacional (+0,3). La importación ha bajado 1,3 puntos, gracias al buen papel de los frigos nacionales y a que la mayoría de las lonas han sido fabricadas en España. Lo más preocupante para Asfares es la edad del parque de cisternas de peligrosas, que no se ha renovado en los últimos cinco años.

En cuanto a las marcas que lideraron las matriculaciones en diciembre, Krone, con 140 unidades, es la única que supera el centenar, mientras que Lecitrailer, con 84, y Sor Ibérica, con 69, completan la lista. En comparación con diciembre de 2012, el crecimiento de Krone es del 1.172,7%, el de Lecitrailer del 33,3% y el de Sor Ibérica del 53,3%.