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El freno de los precios transfronterizos de la paquetería en Europea (II)

El freno de los precios transfronterizos de la paquetería en Europea (II)

Un nuevo estudio econométrico sobre los precios de la paquetería realizado por la Universidad de Saint-Louis confirma la percepción de la importancia de los precios transfronterizos.

miércoles 30 de diciembre de 2015, 07:00h
¿Por qué los precios de la prestación transfronteriza son tan altos?

Un nuevo estudio econométrico sobre los precios de la paquetería realizado por la Universidad de Saint-Louis confirma la percepción. El estudio muestra que los precios de paquetería transfronterizas son casi 5 veces superiores a su equivalente nacional en todos los productos. Contrariamente a lo que la gente podría pensar, el coste más alto tiene poco que ver con el costo de entrega de paquetes en el país de destino ya que no hay relación aparente entre el coste real y el precio de la entrega.
El precio de una parcela 2kg estándar sin características adicionales, tales como 'track & trace "o particular, la velocidad, podría ser muy alta en una dirección y razonable en otro. Echemos Austria e Italia como ejemplo. Estos países son vecinos, ambas economías bien avanzadas con una gran cantidad de comercio bilateral. Sin embargo, el precio de un pequeño cargamento enviado de un país a los demás difiere enormemente y no se justifica en razón de los precios internos.

Precio interno en AT: € 4.44
Precio interno de TI: € 9.00
Precio de AT de TI: 14 €
Precio de TI a AT: 25 €

Sin embargo, el envío de un paquete de 2 kg de Bélgica a España le costaría € 26.10 mientras que el mismo paquete enviado desde los Países Bajos a España sólo costaría € 13


También se pueden encontrar grandes diferencias cuando se envía un paquete de dos países distintos con características similares a un mismo destino. Por ejemplo, Bélgica y los Países Bajos son dos países vecinos con un precio de entrega de paquetería nacional justo debajo de € 7. Sin embargo, el envío de un paquete de 2 kg de Bélgica a España le costaría € 26.10 mientras que el mismo paquete enviado desde los Países Bajos a España sólo costaría € 13. Y usted paga mucho más si quería enviar el paquete de regreso de España (€ 32.74), a pesar de que el precio de la entrega doméstica en España sólo € 8,58.

Precio interno en BE: € 6.50
Precio interno en NL: € 6.95
Precio interno en ES: € 8.58
Precio de BE a ES: € 26,10
Precio de la Liga Nacional a ES: € 13,00
Precio de ES para BE y NL: € 32,74

¿Qué quieren los consumidores y los minoristas?

Los altos precios de los servicios de paquetería transfronteriza son un problema real. Se trata de uno de los mayores obstáculos para los consumidores y los minoristas que deseen comprar y vender en línea en toda la UE. En la consulta pública sobre la entrega de paquetes, un precio más bajo para la entrega transfronteriza fue identificado como principal mejora que haría que las empresas y los consumidores compran y venden más on-line.

La consulta mostró que muchos consumidores que habían considerado la compra en línea, luego abandonaron la idea, lo hicieron debido a los altos precios de entrega. Los precios más bajos para el suministro transfronterizo son muy propensos a hacer las compras en línea.

Del mismo modo, los minoristas informaron que el precio y la característica de 'track & trace’ "eran los más importantes para ellos a la hora de elegir el proveedor de entrega de paquetes”. La mayoría de ellos creen que la reducción de los precios para la prestación transfronteriza harían más ventas en línea o aumentar sus ventas en línea a otros países. Los resultados de la consulta pública confirman las conclusiones de una encuesta del Eurobarómetro sobre el comercio electrónico publicado en mayo de 2015.

Próximos pasos

Está claro que los altos costos, la falta de transparencia y la inconveniencia de prestación transfronteriza de las parcelas ordenadas en línea siguen limitando el comercio electrónico, el crecimiento y el empleo en el sector. La Comisión tiene como objetivo mejorar la situación y se centran en la mejora de la supervisión normativa y garantizar la transparencia en lo que respecta al proceso de entrega de paquetes en la UE.

La Comisión tiene la intención de proponer medidas específicas que aborden estas deficiencias en la primavera de 2016.