Apagón

El apagón eléctrico del 28 de abril dejó al descubierto la vulnerabilidad de las empresas españolas, donde solo una de cada cuatro contaba con un plan de contingencia eficaz para hacer frente a la crisis. Según una encuesta del Centro Español de Logística (CEL), el 65% de las empresas sufrió interrupciones severas en su operativa y más del 40% experimentó pérdidas superiores al 30% de su facturación diaria. Ramón García, director general del CEL, advierte que estos resultados evidencian la necesidad urgente de que las compañías cuenten con planes de contingencia bien definidos y actualizados, capaces de garantizar la continuidad del negocio incluso en situaciones críticas.

El comercio electrónico español sufrió un colapso el lunes, con un apagón digital que redujo las ventas un 71% y causó pérdidas de más de 400.000 euros en 10 horas. Las plataformas enfrentan retrasos logísticos, afectando la confianza del cliente y la imagen internacional de España como exportador. Se requieren medidas preventivas urgentes.

A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

El Ministerio de Transportes ha flexibilizado los tiempos de conducción y descanso para transportistas afectados por el apagón eléctrico en la península ibérica. La medida, vigente el 29 y 30 de abril, busca facilitar la recuperación del transporte de mercancías y pasajeros, afectado por la crisis energética.La resolución firmada por el Ministerio permite ampliar los márgenes habituales establecidos en la normativa del tacógrafo. En concreto, el límite de conducción diaria pasa de 9 a 11 horas, el tiempo de conducción ininterrumpida se amplía de 4 horas y 30 minutos a 5 horas y 30 minutos, y el descanso diario obligatorio se reduce de 11 a 9 horas.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) advierte que el reciente apagón eléctrico en la península ibérica causará pérdidas millonarias, especialmente en el comercio. Exigen al Gobierno medidas urgentes para apoyar a las pymes y autónomos, que enfrentan un contexto adverso por reformas legislativas y otros desafíos económicos. “Aunque aún se están valorando los daños, aconsejamos a empresas y particulares que notifiquen cuanto antes los siniestros a sus aseguradoras, documentando con detalle los perjuicios sufridos”, ha recomendado Torres.

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

Con el objetivo de concienciar de los efectos del cambio climático, Toyota España se sumará el sábado 25 de marzo a ‘La Hora del Planeta’, la campaña de movilización mundial organizada por la ONG ‘World Wildlife Fund for Nature’ (WWF) que supondrá un gran apagón en edificios, calles y plazas de todo el mundo durante una hora, de 20:30 a 21:30 horas. La sede de Toyota España se unirá al evento global con el apagado de todas las luces y la desconexión de todos los aparatos electrónicos y los letreros luminosos del edificio.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) tuvo un papel fundamental durante la crisis provocada por el apagón eléctrico del pasado 28 de abril, asegurando el transporte público y evitando que ningún ciudadano quedara sin opciones de movilidad.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha demostrado su capacidad de respuesta en situaciones críticas al mantener y recuperar el servicio de transporte público durante el apagón general del pasado lunes, asegurando la movilidad de millones de personas en la ciudad. Desde el primer momento, el servicio de autobuses se mantuvo operativo con cerca de 900 vehículos en circulación, mientras que el metro logró reanudar su funcionamiento de forma parcial apenas cinco horas después del corte eléctrico, recuperando la normalidad total en toda la red a las 3 de la madrugada.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha participado este martes en el acto de clausura del curso de formación de 121 nuevos conductores de autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), celebrado en el Centro de Operaciones de Sanchinarro. Acompañado por el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, el regidor ha dado la bienvenida a los nuevos profesionales, subrayando que se integran en “una empresa pública y municipal que es un orgullo para la ciudad y para los madrileños”.

Una delegación formada por representantes de seis países latinoamericanos ha visitado las instalaciones de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), atraída por su reconocida labor en el ámbito de la accesibilidad universal y su papel como operador de referencia en movilidad inclusiva.

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (Fecav) ha formalizado su adhesión como asociación colaboradora del Smart City Expo World Congress (SCEWC), el evento internacional de referencia en materia de innovación urbana y desarrollo sostenible.

A partir del lunes 26 de mayo, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pondrá en funcionamiento la nueva línea exprés X3, que conectará Barcelona y L’Hospitalet de Llobregat de forma más rápida y directa. Esta nueva línea sustituirá a la actual línea 79 (Pl. España – Av. Carrilet), ofreciendo un recorrido más eficiente y con menos paradas, además de ampliar su trazado hasta la avenida del Paral·lel.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha valorado positivamente los efectos del refuerzo implementado hace cuatro semanas en dos tramos de la línea V19 durante los fines de semana. La medida ha permitido reducir un 40% las situaciones de saturación a bordo, incluso con un incremento del 25% en las validaciones.

A pesar del apagón masivo que dejó este lunes a buena parte de España a oscuras e incomunicada, el transporte en autobús demostró una vez más su papel clave para la ciudadanía. Mientras que otros medios de transporte y servicios se vieron paralizados por la falta de electricidad, los autobuses continuaron operando con notable normalidad, garantizando la movilidad en las principales ciudades del país.

"Hemos comprobado que los autobuses articulados híbridos suministrados para equipar la futura flota de DPP deben cumplir el Plan Climático de la capital para 2030. El plan de Praga para 2030 y los compromisos nacionales o europeos prevén que el 75% de los autobuses del DPP serán vehículos totalmente libres de emisiones o de bajas emisiones a nivel local. Por lo tanto, estamos procediendo de acuerdo con el concepto del uso de combustibles alternativos en las condiciones de transporte de autobuses DPP, que ha sido aprobado por el Consejo. Por un lado, se trata de vehículos de bajas emisiones; por otro, en caso de apagón o de cualquier situación inesperada en la red eléctrica, podremos ponerlos en funcionamiento sin mayores restricciones y prestar así servicios básicos de transporte a la capital, Praga, que es nuestro deber fundamental. Gracias a estos autobuses, podremos mantener cierta independencia de la infraestructura de recarga en el futuro y diversificar los riesgos potenciales", añade Petr Witowski, presidente del Consejo de Administración y director general de DPP.

Los modos de transporte más sostenibles, como el uso de Guaguas Municipales, la bicicleta, vehículos de movilidad personal y, sobre todo, los desplazamientos a pie, ganan cuota en Las Palmas de Gran Canaria frente a la utilización del vehículo privado en época de pandemia, según los datos recogidos por la macro encuesta sobre patrones de movilidad, realizada a 8.071 residentes de 6.357 hogares de los cinco distritos del municipio. La investigación constituye la base para la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que se marca como objetivo prioritario la búsqueda de estrategias para un reparto modal más equilibrado y sostenible.

Los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, en relación con el volumen del comercio exterior de España el pasado mes de abril, corresponden con el momento de mayor impacto del parón de las actividades económicas, como resultado del estado de alarma, iniciado del 14 de marzo. Sin embargo, que estos datos fuesen los esperados, no implica que resulten menos preocupantes, según Moro.