Aumento

La asociación CETM Animales Vivos advierte sobre el impacto económico del nuevo Reglamento de bienestar animal de la UE, que aumentará costos operativos y requerirá inversiones millonarias en transporte. Se prevé un incremento del 68% en la flota, mayores salarios y cierre de establecimientos rurales, amenazando la viabilidad del sector.

En 2023, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) registró un récord histórico de más de 643 millones de validaciones en metro y bus, lo que representa un aumento del 3% en comparación con 2019. Además, hubo un aumento del 18% en las validaciones totales en la red de TMB en comparación con 2022. TMB cuenta con una plantilla de 8924 empleados.

Durante la última campaña de control de camiones y autobuses en carretera, se registró un aumento del 103,8% en el número de inspecciones en comparación con el año anterior. Se detectaron 95.833 infracciones, siendo el exceso de tiempo de conducción y las infracciones técnicas las más comunes en los camiones. Uno de cada tres camiones revisados presentaba irregularidades.

ZF logró alcanzar sus objetivos financieros establecidos para 2023, aumentando las ventas en un 6,5% hasta los 46.600 millones de euros en el contexto de una economía global altamente volátil (2022: 43.800 millones de euros). El EBIT ajustado se sitúa en 2.400 millones de euros (2022: 2.000 millones de euros), con un margen EBIT ajustado del 5,1% (2022: 4,7%). Gracias al flujo de caja libre positivo durante el segundo semestre del año, ZF pudo pagar pasivos por aproximadamente 2.000 millones de euros y reducir la deuda neta en 400 millones de euros, llevándola por debajo de los 10.000 millones de euros.

España registró un aumento del 13,6% en comparación con el mismo mes del año anterior

En 2023, Dbus ha batido su récord de viajes con un total de 29.599.122, un aumento del 16,05% respecto a 2022. La línea más utilizada fue la 28-Amara-Ospitaleak-Boulevard, seguida de la línea 13-ALTZA y la línea 5-Benta Berri. Septiembre fue el mes con mayor uso del autobús urbano. Estos datos demuestran que Dbus ha recuperado los niveles de uso anteriores a la pandemia y se ha consolidado como líder en el transporte urbano en San Sebastián.

Un factor clave es la aguda escasez de conductores, que desde hace varios años tiene un impacto cada vez más masivo en las capacidades de transporte existentes en la región DACH. Otro factor es el fuerte aumento del coste de los combustibles, como el gasóleo.

El 16% de las matriculaciones de autobuses urbanos en Europa fueron de cero emisiones en 2020, frente al 12% de 2019, según un nuevo análisis publicado por Transport & Environment (T&E). Los Países Bajos fueron el claro líder, con un 81% de autobuses eléctricos, aunque en su conjunto, la evolución de estas cifras en todo el continente es demasiado lento para descarbonizar y reducir la contaminación del aire, tal y como afirman desde la entidad.

El mercado automovilístico español creció un 6,4% en noviembre, con 83.339 matriculaciones, consolidando un trimestre de aumento. Las ventas acumuladas del año alcanzan 911.503 unidades (+5,1%). Sin embargo, los vehículos electrificados cayeron un 7,8%. Se espera cerrar el año cerca de un millón de matriculaciones, impulsando la economía.

Packlink ha presentado los datos correspondientes al Black Friday de 2024 en España, reflejando cambios significativos en los hábitos de consumo y preferencias logísticas respecto a 2023.

Con motivo de las festividades navideñas, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha implementado un refuerzo en la red de autobuses para facilitar la movilidad de los ciudadanos durante las semanas previas a las fiestas de Navidad, Año Nuevo y Reyes. En este periodo, que se caracteriza por el aumento de desplazamientos debido a las compras, actividades de ocio y visitas, el servicio de autobuses se adaptará para garantizar un transporte eficiente y cómodo.

El consejo de administración de Auvasa ha aprobado un presupuesto de 38,4 millones de euros para el ejercicio 2025, lo que supone un incremento del 8,3% respecto a 2024. La mayor partida de gastos corresponde al personal, con 29,87 millones de euros, un 4% más que en el ejercicio anterior, aumento que se atribuye a la necesidad de mantener los servicios en expansión y la calidad del transporte público en Valladolid.

El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de Cataluña, liderado por la consellera Silvia Paneque, ha anunciado una inversión de 4,4 millones de euros destinada a la mejora de la red de autobuses interurbanos. La medida responde al incremento del 20%-30% en el uso del servicio respecto a 2023, que ha generado saturación y deficiencias en la calidad del servicio.

DHL Express y DHL Supply Chain adelantan unas previsiones de incrementar entre el 20% y el 30% su operativa durante la campaña 'Peak Season 2024' en España, que se inició con el Black Friday y finaliza a mediados del próximo mes de enero, previo paso por hitos como Cyber Monday, rebajas y ventas de Navidad y Reyes Magos. En el caso de DHL Express este aumento de operativa frente a una temporada normal repercute también en los volúmenes de sus envíos internacionales de empresas a clientes, que en esta época del año pueden llegar a representar el 65% sobre el total de los envíos internacionales de la compañía desde España.

El transporte internacional de mercancías enfrenta desafíos por la volatilidad de los precios del combustible, con tarifas en aumento hasta un 8% en rutas clave. Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la Unión Europea para estabilizar el sector.

El aumento del precio del combustible, impulsado por la inestabilidad geopolítica y regulaciones ambientales, afecta al transporte de mercancías. Esto incrementa los costos operativos y los precios al consumidor. Las empresas buscan adaptarse mediante la optimización de rutas y electrificación de flotas, mientras enfrentan un futuro incierto en el sector.

Auvasa ha confirmado el creciente compromiso de los habitantes de Valladolid con el transporte público, reflejando una tendencia al alza en el uso de autobuses urbanos. Hasta octubre, más de 23,5 millones de personas han utilizado los autobuses de la ciudad, lo que representa un aumento del 12,3% con respecto a 2023 y del 41% en comparación con 2022, superando incluso los registros de hace más de una década.

Luís Simoes, operador logístico de referencia en la Península Ibérica, se prepara para afrontar uno de los picos comerciales más exigentes del año: el Black Friday. Este evento representa un reto significativo en términos de gestión de demanda, control de inventarios y optimización de las operaciones logísticas. A la vez, constituye una oportunidad para que la compañía reafirme su liderazgo en su compromiso con la sostenibilidad, la automatización de procesos y la mejora continua de la eficiencia operativa.

El 60% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplió la legislación de morosidad, con plazos de pago a transportistas promediando 69 días. Fenadismer participó en una asamblea europea donde 16 países se opusieron a un nuevo reglamento que busca establecer un plazo máximo de pago de 30 días. Sin embargo, un preocupante 8% de empresas continúa retrasando los pagos más allá de los 120 días, aunque este porcentaje ha disminuido en comparación con 2022, cuando superaba el 20%

El Sindicato Libre de Transporte (SLT), UGT, Anetra y Confebus han alcanzado un acuerdo que pone fin a las convocatorias de huelga en el sector del transporte de viajeros por carretera, inicialmente previstas para los días 28 y 29 de noviembre, 5 y 9 de diciembre, así como a partir del 23 de diciembre.

La gratuidad de los bonos de transporte público en Mérida tiene su consecuencia directa en el aumento exponencial del número de usuarios y usuarias. Así lo ha anunciado el alcalde, Antonio Rodríguez Osuna, quien ha dado a conocer los datos de pasajeros y pasajeras que este año superarán 1.600.000. "Estamos hablando que casi duplica la cifra de pasajeros del año 2019, previo a la pandemia, y en más de un 30% respecto al año pasado, lo que confirma el éxito de la medida tomada por el Gobierno de España y el ayuntamiento de Mérida en subvencionar la totalidad del bono de transporte en la ciudad".

Según datos de siniestros viales elaborados por la Dirección General de Tráfico (DGT), el pasado mes de octubre fallecieron en España un total de 88 personas como consecuencia de accidentes de tráfico. No obstante, en ningún caso estuvieron implicados autobuses y autocares, confirmando al transporte de viajeros por carretera en este tipo de vehículos como el modo más seguro para desplazarse en nuestro país.

Stellantis ha mostrado un notable crecimiento en vehículos eléctricos y comerciales a pesar de la desaceleración del mercado automotriz. En octubre, alcanzó una cuota del 12,5% en el mercado BEV de la UE-29 y lidera en vehículos comerciales con un 31%. Su compromiso con la movilidad sostenible se mantiene firme.

El sector del transporte por carretera se opone al aumento del 25% en el impuesto al diésel, que podría costar más de 100 millones de euros anuales y afectar a pequeños transportistas. Fenadismer advierte sobre el impacto negativo en la viabilidad de más de 50,000 empresas, principalmente autónomos.Eenadismer advierte que cada camión podría enfrentar un sobrecoste de hasta 1,000 euros anuales, lo que comprometería la viabilidad de muchos transportistas.

La red de transporte público de Sevilla alcanzó en octubre de 2024 una demanda de 8.456.509 viajeros, marcando un incremento del 11,6% respecto al mismo mes de 2023. Este resultado posiciona a octubre como el mejor mes para el transporte público de la ciudad desde 2003, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido.

Durante septiembre de 2024, el transporte en autobús se destacó como uno de los sectores con mayor crecimiento dentro del transporte público interurbano, con un aumento anual del 6,5% en el número de viajeros. Este incremento contribuyó significativamente al crecimiento del transporte público en general, el cual registró un alza del 4,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Durante el Black Friday, tanto pequeños como grandes comercios esperan un incremento significativo en sus ventas, pues ofrece una oportunidad para que muchos consumidores adelanten sus compras navideñas, aprovechando descuentos y promociones tanto en tiendas físicas como online. En este contexto, las empresas de retail se enfrentan a un reto crucial: gestionar los pagos sin interrupciones, maximizando cada oportunidad de venta y proporcionando una experiencia impecable al cliente. Y para lograrlo, contar con una plataforma de pagos eficaz y adaptable se vuelve fundamental, asegurando que el paso final en el proceso de compra sea ágil y prácticamente imperceptible para el usuario.

El comercio local y de proximidad está viviendo una nueva edad dorada gracias al ecommerce, y una de las razones se encuentra en el crecimiento de los envíos a no domicilio, una modalidad de entrega de compras online que no se produce directamente en la casa del usuario, sino en alguno de los Punto Pack o Lockers de InPost, la compañía de logística que está popularizando este sistema en España. Según una encuesta elaborada por la compañía, 7 de cada 10 usuarios de España han recurrido en alguna ocasión a estos envíos para recibir sus compras online, mientras que el 22% de los españoles de entre 25 y 34 años eligen habitualmente esta modalidad.

La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y varias organizaciones de transporte en Europa, entre ellas Confebus, han instado al Parlamento Europeo a reforzar su apoyo al transporte público, subrayando su importancia para la movilidad diaria y el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad en el continente. A través de una carta conjunta, IRU y otras asociaciones como la UITP y las redes Eurocities y Polis recalcan la necesidad urgente de fortalecer el sistema de transporte local y regional, que resulta fundamental tanto para la calidad de vida de los ciudadanos europeos como para el éxito de diversas políticas urbanas de la UE.

En agosto, la demanda de servicios logísticos en España aumentó por el comercio electrónico, pero la escasez de conductores amenaza la eficiencia del transporte. A pesar de las mejoras tecnológicas y un plan gubernamental para atraer nuevos conductores, se requiere abordar urgentemente esta problemática para mantener la competitividad del sector.

La Comisión Europea ha lanzado un nuevo paquete de 320 millones de euros destinado al desarrollo de áreas de aparcamiento seguro para camiones en toda la Unión Europea. Esta iniciativa, financiada por el Fondo Conectando Europa, busca mejorar la seguridad de los conductores y las condiciones de trabajo en un contexto en el que los robos a camiones están en aumento en diversas zonas europeas, especialmente en Francia, como ha denunciado recientemente el Comité Nacional.