Autobuses

Evarm es una ingeniería de integración especializada en la conversión de vehículos profesionales a combustibles alternativos como el Gas Natural, el Gas Licuado y el hidrógeno, que tienen etiqueta ECO o cero emisiones. Cuentan con una planta de ensamblaje para dar soluciones a medida, así como un centro de I+D referente en el Estado.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adquirido 150 autobuses eléctricos por 81 millones de euros, que se incorporarán a la flota municipal entre 2022 y 2023. Los adjudicatarios han sido Irizar y Solaris que han facilitado 90 ieBUS y 60 Urbino respectivamente.

Badajoz pondrá en marcha antes del próximo verano un proyecto tecnológico piloto, “pionero” en el país, gracias al cual el usuario, principalmente en el caso de las pedanías, podrá solicitar el autobús urbano durante los fines de semana y festivos a demanda. El gerente de la concesionaria del transporte público en Badajoz, Tubasa, Julián Pocostales, ha informado este viernes en una rueda de prensa de esta aplicación.

El alcalde de Irun José Antonio Santano ha participado el pasado miércoles 27 en la inauguración de la feria Go Mobility by Mugil que, tras la pandemia, ha vuelto a celebrarse en Ficoba. Se trata del gran punto de encuentro profesional del sur de Europa de todo el ecosistema de la movilidad sostenible. En este acto el primer edil ha aprovechado para dar a conocer que el Ayuntamiento de Irun acaba de dar un paso fundamental para seguir impulsando la movilidad sostenible en la ciudad.

En enero, la gobernadora Kathy Hochul (D-NY) dijo que propondría una legislación para cambiar a autobuses escolares 100% eléctricos para 2035. También dijo que propondría una legislación para exigir que todas las nuevas compras de autobuses escolares sean de cero emisiones para 2027. Esa legislación está a punto de convertirse en ley.

El modelo híbrido de Scania cuenta ya con casi 500 unidades vendidas en España en sus versiones de clase II, tanto low entry como piso elevado y en 2 y 3 ejes. Este autobús es la opción ideal para el transporte de clase II en cualquiera de sus variantes, tanto por sus prestaciones como por el potencial ahorro de combustible. Los vehículos adquiridos por TITSA cuentan con un nuevo motor de combustión de 360 CV de potencia ideal para la orografía de la isla de Tenerife, al que se suma el motor eléctrico de 130 kW de potencia continua y una nueva batería de 7,9 kWh, con el doble de capacidad que su predecesora. Además, todo ello sobre la plataforma del nuevo chasis de Scania con importantes mejoras en seguridad y un cuidado entorno de conductor.

Equipmake acoge con satisfacción los cambios recientemente anunciados en la subvención para operadores de servicios de autobús (BSOG) del Gobierno británico, que ahora incluye por primera vez los autobuses de emisiones cero, incluidos los vehículos repotenciados con transmisiones eléctricas, pero la empresa pide más incentivos para animar a los operadores a hacer la transición a la electricidad.

De los dos contratos que ha conseguido el Grupo CAF, uno de ellos es para el suministro de 87 vehículos híbridos a Barcelona a partir de finales de este año, mientras que el otro cubre la entrega de 30 autobuses eléctricos a la ciudad de Dortmund en Alemania. El valor total de ambos contratos asciende a unos 60 millones de euros.

Los autobuses de la flota de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) incorporarán los sistemas de información y videovigilancia de GMV. La compañía ha sido la ganadora del concurso público, que asciende a diez millones de euros. De esta forma el TMB aumentará sus prestaciones en materia de servicios, accesibilidad y seguridad.

Más allá de las consideraciones políticas que derivan de cualquier información relacionada con Rusia, que no son nuestro cometido, cabe mencionar que la ciudad de Moscú está a punto de poner en marcha su segundo depósito de autobuses eléctricos de alta tecnología en el distrito de Mitino.

La Comunidad de Madrid ha presentado hoy en Leganés la primera línea interurbana de autobuses 100% eléctricos y cero emisiones contaminantes. La flota, que funciona desde hoy en la línea 484, entre Leganés Central y Oporto (Madrid), consta de 13 nuevos vehículos, con una autonomía de 400 kilómetros. La 484 es la interurbana con mayor afluencia de viajeros en Leganés. En conjunto, las 19 líneas interurbanas de autobuses de Leganés efectúan 2.014 desplazamientos los días laborables.

“Seguimos apostando por Scania por su fiabilidad y seguridad, ya que se adelanta a los nuevos requisitos en sistemas de seguridad, que entrarán en vigor en 2024 (radar de ángulos muertos y mejora de sensores anticolisión). Además, con los nuevos motores de Scania se reducen las emisiones de CO2, ayudando al respeto por el medio ambiente”, asegura Jesús Barroso Rincón, responsable de Compras en Autocares Plana.

Ebusco, la compañía especializada en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistema de recarga, ha convocado para el próximo 17 de mayo su junta general de accionistas del año 2023. Esta reunión, que tendrá lugar en la sede de la empresa en Deurne, será la última que Paul van Beers celebre como director financiero, pues ha comunicado al Consejo de supervisión su intención de no ser reelegido una vez finalice su mandato.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

Las apuestas por combustibles no contaminantes, el transporte público y la red ferroviaria son algunas de las medidas propuestas

Inclusión, diversidad e igualdad. Estas son las tres premisas que sustentan el programa de becas WoMAN, con el que MAN Truck & Bus busca fomentar la incorporación de las mujeres a la profesión de conductora profesional.

Setra ofrece cuatro modelos de autobús de acceso bajo de la serie MultiClass 500 LE: ComfortClass 500 y TopClass 500, así como la nueva generación de autocares Comfort y Top class 500. Los nuevos modelos son perfectos para el transporte de cercanías, las líneas de cercanías o el transporte escolar.

En la firma, celebrada en la sede de Ceim, Miguel Garrido, presidente de Ceim, Rafael Barbadillo, presidente de Confebus-Madrid, y Emilio Fernández, presidente de Apamad, han coincidido en la importancia de la colaboración entre las tres organizaciones para facilitar el acceso a la profesión de conductor de vehículos de transporte de viajeros, que en la actualidad cuenta con una gran demanda de profesionales.

Carlos Fábregas es, desde 2014, director general de Tusgsal (Transportes Urbanos y Servicios Generales, Sociedad Anónima Laboral) y del Grupo Direxis. En la segunda entrega de la entrevista que nos ha concedido, aborda otros aspectos esenciales par la compañía, como la sostenibilidad y la seguridad en la movilidad.

Ebusco empresa pionera y a la vanguardia en el desarrollo de autobuses eléctricos y sistemas de carga, ha firmado un nuevo contrato con Svealandstrafiken, Suecia, por un total de hasta 64 autobuses. El contrato comprende 23 autobuses Ebusco 3.0 de clase II de 13,5 metros, que se entregarán en el segundo semestre de 2024, y una opción de compra de 41 autobuses adicionales. Con este pedido, Svealandstrafiken es el primer cliente de Ebusco que encarga la variante de 13,5 metros de la Clase II.

Este 2023 será un año importante para el segmento urbano de nuestro país. Los primeros días del mes de junio coincidirán en Barcelona el Congreso Nacional de Atuc y el Mundial de la UITP, nada menos.

Fábregas nos ha concedido una amplia entrevista en la que repasa toda la actualidad de Tusgsal, con especial atención a lo que representa el componente de la seguridad en el transporte público. En su CV figura su formación como ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Catalunya), con las especialidades de Transportes, Urbanismo y Ordenación Territorial.

El fabricante sueco de vehículos industriales Scania tiene a punto su nuevo salpicadero digital Smart Dash, que irá introduciendo tanto en sus camiones como en los autobuses, para dotarles de una arquitectura electrónica modular y un creciente número de ayudas en el campo de la seguridad.

La propuesta de la Comisión Europea para la revisión de la Directiva sobre el permiso de conducción de la UE tiene aspectos prometedores para abordar la escasez crónica de conductores en el sector del transporte de mercancías, pero al transporte de viajeros por carretera, siendo necesario que se rebaje la edad de conducción a los 18 años también para los conductores de autobuses.

Javier Calvarro se incorpora al equipo directivo de Karsan como director comercial para España y Andorra. Karsan es una empresa turca que se especializa en la producción de autobuses urbanos de cero emisiones, así como en su comercialización, venta y posventa. Esta nueva incorporación pretende acelerar la expansión y consolidación de la compañía en Europa.