BusTech

La producción de los autobuses eléctricos de BusTech Group comenzará en NSW en 2021, proporcionando la primera instalación en Australia centrada en autobuses de cero emisiones.

El belga Joris Keymeulen ha ganado el BusTech Challenge 2019. El jugador de 51 año ha conseguido el primer puesto en el podio del BusTech Challenge de 2019. El certamen de competencia interna de mecánica de autobuses se celebra cada dos años y es organizado por Daimler Buses. Keymeulen logró diferenciarse de los otros competidores procedentes de 17 países europeos. En segundo lugar, quedó Remo Glanzmann de Suiza, mientras que la medalla de bronce fue para Robin Sonfors de Suecia.

CityTech-BusTech va a formar parte de las inicitaivas de la Semana Europea de la Movilidad 2015 que tendrá lugar en todas las ciudades europeas participantes del 16 al 22 de septiembre. Dentro de este marco, en Roma, patrocinado por los Servicios de Movilidad de la ciudad tendrá lugar CityTech del 17 al 18 de septiembre.

Después de que en mayo y junio se registraran 102 unidades y de que en julio subieran a 120, agosto ha caído a 90 entregas. En el apartado de chasis, Volvo volvió a ser la empresa líder, tras sus 27 entregas de julio con otras 18 en agosto. Scania subió y casi le robó la corona a Volvo con 16, mientras que Mercedes-Benz (13) y Yutong (12) no se quedaron atrás. Bus & Coach International (BCI) bajó a ocho entregas, mientras que MAN aumentó sus entregas en agosto con seis unidades entregadas. BYD e I-Bus (4) aumentaron ambos su producción en agosto en una unidad, mientras que King Long y Custom Denning (3) completaron la cola con BLK Auto y Challenger (1).

La Autoridad de Carreteras y Transportes (RTA) de Dubai ha firmado un acuerdo con el fabricante australiano de autobuses BusTech Group para probar el funcionamiento de un autobús eléctrico ecológico de emisiones cero, con el fin de verificar su viabilidad operativa en el entorno climático de Dubai. El ensayo también pondrá a prueba tecnologías innovadoras para mejorar la experiencia del servicio al cliente y permitir que el autobús funcione como un activo inteligente perfectamente integrado en el sistema de transporte masivo medioambiental de Dubai.

Dieciséis nuevos autobuses eléctricos operaron Keolis para atender a unos 60 mil residentes, en nombre de la lucha contra las emisiones de dióxido de carbono y la movilidad sostenible. Está sucediendo en Queensland, Australia, donde la división de transporte y carreteras del estado ha encargado a Keolis Downer la creación del primer depósito de autobuses 100% eléctrico del estado, utilizando energía renovable.

Daimler buses presentará del 18 al 23 de octubre de 2019 en Busworld Europe una serie de soluciones integrales para la movilidad de autobuses del mañana.

En 2018, Daimler Buses experimentó un importante crecimiento en ventas, vendiendo 30.900 autobuses y chasis en todo el mundo (en comparación con los 28.700 del año anterior). La alta demanda sostenida de autobuses completos, la economía brasileña en recuperación lenta y el crecimiento en la India contribuyeron en gran medida a este gran éxito de ventas. La división de autobuses de Daimler pudo así mantener su posición como líder en los mercados principales más importantes de EU30 (UE, Suiza y Noruega), Brasil, Argentina y México. El rendimiento de las ventas fue del 5,9% (comparado con el 6,2% del año anterior) y, por lo tanto, estuvo en línea con los objetivos.

Daimler Buses entrega los primeros Mercedes-Benz Citaro a la mayor flota de autobuses de Alemania, en el pedido más grande de todos los tiempos. Un autobús rígido Citaro y un autobús articulado Citaro G se han adelantado, después les seguirán hasta 948 Citaros, 20 de ellos ya durante el año 2018. Rüdiger Kappel, responsable de ventas para parques móviles y organismos oficiales de Alemania, ha entregado el pasado 20 de noviembre los primeros autobuses urbanos, parte de un gran pedido, a Sigrid Nikutta, presidenta de la Junta Directiva y directora de operaciones de la Empresa de Transportes de Berlín (BVG) y Torsten Mareck, director del área de autobuses de la BVG.

¿Quién es el mejor técnico de autobuses y autocares de toda Europa de la empresa Daimler? OMNIplus, la marca de servicios de Daimler, responderá a esta pregunta en la quinta edición de su concurso interno BusTech Challenge.

Daimler Trucks & Buses ha creado un nuevo centro de tecnología para aumentar su experiencia tecnológica y para facilitar y apoyar iniciativas globales dentro del grupo Daimler. Para esta nueva empresa, la ciudad de Lisboa fue la seleccionada. Al implementarse como una de las nuevas capitales digitales de Europa, Lisboa se ha convertido en un punto de acceso para gente de tecnología joven y talentosa y nómadas digitales.

La marca de servicio Omniplus de Daimler Buses quiere responder a la pregunta quién es el mejor técnico de autobuses de Europa con la quinta edición del BusTech Challenge interno. Esta competencia, que es única en el sector del autobús europeo, tiene el lema "Compite con amigos" y comienza su primera ronda de clasificación el 29 de agosto.

Más seguridad para los autobuses y autocares de Mercedes Benz y Setra. El asistente de frenado de emergencia de intervención automática Active Brake Assist ayuda desde hace diez años a evitar accidentes en los autocares de Mercedes Benz y Setra. Daimler Buses introduce ahora una nueva generación del Active Brake Assist 4 (ABA 4) en todos sus modelos de autocares. ABA 4 es la primera versión de este equipo capaz de iniciar automáticamente una maniobra de frenado parcial como reacción a la presencia de peatones.

Kevin Lampert, de Liechtenstein, es el vencedor de la BusTech Challenge 2017. El mecánico de autobuses de 30 años se impuso a sus competidores de 16 países europeos en el certamen interno para puntos de servicio autorizados de OMNIplus, y pudo levantar el trofeo dorado durante la entrega de premios en Neu-Ulm. El segundo premio fue a parar a manos de Michel Hoeve, de los Países Bajos, y la estatuilla de bronce a las de Joris Keymeulen, de Bélgica.