Céntimo sanitario

Cerca  de un centenar de empresarios y directores de las asociaciones territoriales de Fenebús se ha reunido ayer por la mañana para conocer las posibilidades de devolución del denominado ‘céntimo sanitario’, una gestión que realizará la Federación a través del abogado especializado en fiscalidad del transporte Antonio Martínez.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid, Aetram, ha emitido un comunicado para sumarse a "la celebración de los principales afectados por la anulación del llamado ‘céntimo sanitario’ tras la sentencia del Tribunal Europeo de Justicia, que lo ha declarado contrario a derecho".

Debido a la importancia del tema para el Sector, y con el fin de informar sobre las diferentes vías de recuperación de las cantidades satisfechas en concepto de ‘céntimo sanitario’, Asintra celebrará una sesión informativa el jueves 13 de marzo, a las 16:30 hora en la sede de CEOE, calle Diego de León 50 de Madrid.

El pasado 24 de febrero se celebró, en la sede social de la Federación Gallega de Transportes de Mercancías en Santiago de Compostela, la Asamblea General de la misma, en la que se analizaron diversos temas y problemáticas del Sector en Galicia. Además, como cada cuatro años, se llevó a cabo la renovación de los cargos de su Junta Directiva.

Se ha confirmado lo que todo el mundo sabía, o al menos intuía. El ‘céntimo’ sanitario es ilegal. Y lo ha sido durante sus 10 años de vigencia en nuestro país. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea así lo ha dictaminado hace unos días, fallando definitivamente en favor de los demandantes, en este caso los sufridos conductores, que han visto cómo sus repostajes eran gravados de manera ilegal.

Finalmente, en sentencia adoptada ayer por la mañana, el Tribunal de Justicia de la UE ha dado un espaldarazo al Sector al confirmar el criterio mantenido por las asociaciones de transportistas relativo a la ilegalidad del  impuesto sobre las ventas minoristas de determinados hidrocarburos (‘céntimo sanitario’).

Ante la decisión adoptada por el gobierno de la Xunta de Galicia de incrementar el tramo autonómico del impuesto especial de hidrocarburos para el próximo año 2014, desde los 1,2 céntimos actuales a los 4,8 previstos, y la falta de respuesta del gobierno gallego a la solicitud de reunión, los transportistas han fijado algunas pautas

La bajada en las ventas de carburantes en la región, que pretendía recaudar ocho millones de euros adicionales, ha propiciado que los transportistas salgan del territorio navarro para repostar, lo que ha ocasionado pérdidas de 15 millones de euros en la comunidad. La menor recaudación fiscal también ha incentivado la medida

La Sala III del Tribunal Supremo ha deliberado y votado los ocho primeros recursos contencioso-administrativos de reclamación de responsabilidad patrimonial del Estado por el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos.