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La Asamblea de la Asociación Empresarial del Servicio de Transporte Discrecional de Baleares, presidida por Rafael Roig, se celebró el pasado día 13 en la sede de la Federación a la que pertenece, contando con la presencia de Rafael Barbadillo, presidente de Confebus.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, sigue adelante en reclamar la necesidad de articular el Plan Renove de Estaciones anunciado en junio en el transcurso de su Asamblea General. Dicho Plan propone una renovación de las estaciones de autobuses para adecuarlas a las nuevas necesidades de la demanda en términos de instalaciones, seguridad, accesibilidad, sostenibilidad, intermodalidad y servicios. En concreto, la iniciativa está destinada a la renovación de 60 estaciones (las ubicadas en poblaciones con más de 100.000 habitantes), con una inversión de 120 millones de euros y 650 millones de usuarios beneficiados al año.

Confebus acaba de abrir el plazo de inscripción para la octava edición del Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera, donde, con una visión estratégica de la realidad empresarial del sector, se ofrece a los empresarios y profesionales una oportunidad única dentro del sector: formación para el desarrollo directivo y networking apoyado por la ESIC Business & Marketing School.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, sigue adelante en reclamar la necesidad de articular el Plan Renove de Estaciones anunciado en junio en el transcurso de su Asamblea General. Dicho Plan propone una renovación de las estaciones de autobuses para adecuarlas a las nuevas necesidades de la demanda en términos de instalaciones, seguridad, accesibilidad, sostenibilidad, intermodalidad y servicios. En concreto, la iniciativa está destinada a la renovación de 60 estaciones (las ubicadas en poblaciones con más de 100.000 habitantes), con una inversión de 120 millones de euros y 650 millones de usuarios beneficiados al año.

La implantación del Bus VAO en la autovía A2 ya está en marcha. Ese es el principal objetivo del protocolo para la mejora de la accesibilidad del transporte público de viajeros que firmaron en el día de ayer el director general de Tráfico del Ministro del Interior, Gregorio Serrano, el director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Alfonso Sánchez, y la delegada del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés.

Confebus ha renovado el acuerdo de colaboración que mantenía con TomTom Telematics. Con este acuerdo, Confebus quiere seguir contando con la tecnología para mejorar su operativa diaria y aumentar la seguridad en carretera.

Confebus sigue adelante con la sexta edición del Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera, en el que han participado un amplio grupo de profesionales de diferentes empresas

Durante el Curso de Verano de Confebus tuvo lugar un encuentro entre representantes de usuarios, ecologistas y defensores del transporte colectivo. La mejora en estaciones es una de las principales exigencias.

Confebus celebra los próximos días 11 y 12 de septiembre su tercer Curso de Verano, que este año tendrá lugar en Santander. El Palacio de la Magdalena acogerá seis conferencias sobre las principales tendencias y novedades del transporte de viajeros por carretera. Ahora ha detallado algo más el programa.

Como ya publicó Nexotrans, Confebus celebra los próximos días 11 y 12 de septiembre su tercer Curso de Verano, que este año tendrá lugar en el Palacio de la Magdalena de Santander y trata, como su nombre indica, del 'Futuro de la movilidad colectiva'. A pocos días de que llegue la fecha, la asociación recuerda que quedan pocas plazas para inscribirse en el evento.

Confebus celebra los próximos días 11 y 12 de septiembre su tercer Curso de Verano, que este año tendrá lugar en Santander. El Palacio de la Magdalena acogerá seis conferencias sobre las principales tendencias y novedades del transporte de viajeros por carretera con el objetivo de satisfacer las inquietudes e intereses que en muchas ocasiones no pueden ser tratados en otros foros.

Bajo el título ‘El futuro de la movilidad colectiva’, los próximos 11 y 12 de septiembre se celebrará el tercer Curso de Verano que organiza Confebus, en colaboración con la Universidad Internacional Menéndez Pelayo y con el patrocinio de Ascabus (Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses), en el Palacio de la Magdalena de Santander, (Avda. de la Victoria, s/n, 39005 Santander - Cantabria).

Confebus da la bienvenida al anuncio realizado el pasado 14 de julio por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en relación con el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC), un nuevo mecanismo de financiación de infraestructuras viarias que conlleva una inversión de 5.000 millones de euros y que permitirá actuar sobre más de 2.000 km en los próximos cuatro años.

Recientemente se ha publicado en el BOE el Real Decreto 617/2017 por el que se regula la concesión directa de ayudas para la adquisición de vehículos de energías alternativas y para la implementación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en 2017 (Plan Movea 2017). Según se recoge en este Real Decreto, el programa entró en vigor el pasado junio y finalizará el 15 de octubre de 2017 o, si ocurriera antes, cuando se agotan los recursos. El plazo de presentación de solicitudes comprenderá desde el día de apertura del sistema telemático de gestión de ayudas del Plan, pudiendo hacerse reservas de presupuesto desde entonces para operaciones realizadas con posterioridad a la publicación del Plan en el BOE.

“Queremos mejorar el Sector entre todos”, comentó Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación, en un encuentro mantenido ayer con la prensa del Sector, en el que reconoció “el acercamiento y buena sintonía que tenemos” con otras Organizaciones, que en el futuro podrían integrarse en Confebus.

Confebus ha firmado un acuerdo de colaboración con Teldat con el objetivo de promover las soluciones y conocimientos más punteros en tecnología al transporte de viajeros por carretera. Para ello, se ha asociado con uno de los referentes globales en conectividad, IOT y ciberseguridad en proyectos de transporte, que cuenta con presencia en más de 40 países, y ha sido reconocida con el sello 'Cybersecurity made in Europe' por su cumplimiento de las normas más estrictas de protección de datos ante ataques de ciberseguridad.

El pasado viernes, 12 de abril, el Consejo adoptó una revisión de las normas de 2006 sobre tiempos de conducción y períodos de descanso en el sector del transporte discrecional de viajeros. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y las condiciones de trabajo de los conductores que prestan servicios discrecionales de autobuses en Europa

Confebus e Iberdrola han firmado un acuerdo de colaboración para que las empresas de Confebus tengan acceso a soluciones personalizadas de electrificación. Ambas entidades trabajarán juntas en soluciones innovadoras y Confebus continuará apoyando la movilidad eléctrica.

Confebus ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Teldat para promover soluciones punteras en tecnología en la cadena de valor del transporte por carretera. La empresa, destacada en materia de conectividad y ciberseguridad, ha participado en distintos proyectos con operadores y empresas de transporte a nivel nacional e internacional, y trabajará para seguir avanzando en este campo de la mano de la confederación.

Los medios de transporte en España son responsables del 26% de las emisiones totales del país, generando más de 30 millones de toneladas de CO2

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) 2024 ha experimentado una gran demanda, con más de cien empresas confirmadas y el 80% de la superficie ocupada. La feria ha ampliado su espacio expositivo y cuenta con el apoyo de importantes asociaciones del Sector. Además de la exhibición, se llevarán a cabo diversas actividades paralelas. FIAA también tiene planes para expandirse internacionalmente mediante la invitación de compradores de mercados relevantes.

El Consejo adoptó una revisión de las normas de tiempos de conducción y descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permitirá mayor flexibilidad en pausas y descansos para conductores profesionales de autobuses turísticos. No se modificarán los tiempos máximos de conducción ni los periodos mínimos de descanso. Se podrán aplazar los periodos de descanso semanal y diario en ciertas condiciones. Se introducirá una norma para dividir el descanso de 45 minutos en dos descansos más cortos. Se implementará una hoja de ruta digital para controlar su aplicación. La Comisión Europea propondrá modificaciones adicionales.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) y la Confederación Española de Transportes en Autobús (Confebús) expresaron su preocupación por los perjuicios que la reducción de la jornada laboral podría causar en el Sector del transporte público. Solicitaron una reunión con Yolanda Díaz para abordar estos aspectos y encontrar soluciones que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España.

La Ley de Movilidad Sostenible y todo lo que puede implicar para el transporte en autobús fue el eje principal de la jornada celebrada hace unos días en el Congreso de los Diputados, organizada por Confebus, bajo el título ‘El autobús como elemento clave de la movilidad sostenible’.

Confebus anuncia que las empresas de transporte incrementarán su oferta en más de un 40% durante Semana Santa para facilitar los desplazamientos en autobús. Se estima que habrá más de 16,5 millones de desplazamientos por carretera en España, y más del 37% se realizarán en autobús. El transporte en autobús es una opción segura, sostenible y económica, y las empresas están comprometidas con la calidad del servicio. Se recomienda planificar el viaje con antelación y seguir las medidas de seguridad establecidas.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, presentó en la mañana de ayer en Madrid el informe ‘Hacia un modelo sostenible de colaboración público-privada en la movilidad de las personas’, con la colaboración de Eversheds Sutherland y KPMG.

La segunda mesa de discusión de la Jornada sobre la importancia del autobús, organizada hace unos días por Confebus, trató sobre el papel esencial del autobús en la conexión de zonas rurales. Los directores generales autonómicos de Transportes destacaron la importancia del transporte público para garantizar la movilidad sostenible y el acceso a servicios básicos. También se mencionó la necesidad de una financiación adecuada y de incluir el transporte a demanda en la legislación. En otra mesa, representantes sindicales y de consumidores pidieron transparencia, igualdad de género, condiciones laborales justas y un servicio atractivo y accesible para los usuarios.

La eurodiputada Isabel García explicó en un webinar los cambios en la normativa de transporte. Se incluirá la regla de los 12 días en los servicios nacionales, se permitirán pausas flexibles de al menos 15 minutos cada 4,5 horas y se ampliará la norma de los 12 días al transporte discrecional nacional. También se implementarán mejoras en el control y digitalización de los formularios de viaje. La votación final será en marzo y se espera que la norma sea aplicada antes del verano.

La Ley de Movilidad Sostenible y todo lo que puede implicar para el transporte en autobús fue el eje principal de la jornada celebrada ayer en el Congreso de los Diputados, organizada por Confebus, bajo el título ‘El autobús como elemento clave de la movilidad sostenible’.

La XX edición de las Jornadas del Autobús de Apetam y la 5ª que cuenta con carácter autonómico vivieron en la mañana de ayer la celebración de su parte técnica, que se completará hoy con el segundo día de exposición comercial.

La junta directiva de Confebus celebró la semana pasada su primera reunión del año en la sede del CEOE, en la que pudo abordar la actuañidad del transporta de viajeros en autobús y se revelaron los principales hitos que tendrán lugar en 2024. El encuentro tuvo además lugar en la víspera del inicio de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), en la que el sector se ha vuelto cada vez más presente para tratar de reforzar el papel del autobús como vehículo ideal para conocer destinos y como agente muy importante en el turismo de nuestro país.

El documento de la Estrategia de Movilidad Sostenible de Madrid recoge y analiza las alegaciones presentadas por diferentes organismos y personas. Se destaca la importancia del autobús como agente clave contra la contaminación y el cambio climático, así como la necesidad de medidas específicas de promoción del transporte escolar y de trabajadores. También se menciona la necesidad de planes de ayudas para la renovación de flotas y la creación de infraestructuras adecuadas para el transporte en autobús. Sin embargo, algunas alegaciones fueron desestimadas, como los plazos para lograr una flota de autobuses CERO emisiones en 2030.

Un total de 14 organizaciones medioambientales y sociales han criticado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por no haber creado una Ley de Movilidad Sostenible ambiciosa en España. Aunque están de acuerdo con la neutralidad climática, consideran que se deben explorar otras opciones como el gas natural, los biocombustibles o el hidrógeno. Además, señalan que todos los modos de transporte público son válidos para reducir el uso del coche privado y que se debería ampliar la financiación del transporte público.

Confebus ha firmado un acuerdo con Impuestalia para revisar los valores catastrales y optimizar los impuestos asociados a la propiedad inmobiliaria. Impuestalia realizará estudios del IBI y otros tributos, emitiendo informes de conclusiones para que los asociados puedan optimizar sus impuestos. Impuestalia solo cobrará honorarios si logra obtener ahorros en la factura de impuestos del cliente.

La asociación ha nombrado un nuevo presidente y ha renovado completamente la junta directiva durante su asamble general del año

Tras el éxito de sus cuatro ediciones anteriores, la Fundación Telefónica, CEOE, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) han lanzado la quinta edición del Nanogrado Transporte 4.0, cuyo plazo de inscripción está oficialmente abierto desde ayer de forma gratuita. Los estudiantes puedan inscribirse en el momento que deseen, aunque tienen hasta el próximo 21 de abril de 2024 para finalizar la formación.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

El pasado viernes presenciamos en la sede de la CEOE una paradoja que no debería ser tal, en relación con los combustibles renovables o neutros en carbono.

Sin duda, es una publicación ‘amiga’. De hecho, fue quien gestó el embrión del actual NEXOBUS, que en sus inicios nació como una sección (denominada ‘Autocarismo’) dentro del semanario NEXOTUR, especializado en los profesionales de las agencias de viajes y en la comercialización turística.

El presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, ha escrito su carta a los Reyes Magos para NEXOBUS.com, en la que espera que el buen comportamiento del Sector en el año 2023 se pueda repetir en el ejercicio que comienza.

La Junta Directiva de Confebus se reunió para discutir los desafíos y áreas de trabajo para la Confederación en 2024 y revisar las novedades en el sector del transporte en autobús. Se destacaron las medidas implementadas para promover el transporte público y los beneficios que han tenido en el medio ambiente, la sociedad y la economía. Se resaltó la importancia de promover políticas que fomenten el uso del transporte público y la intermodalidad. También se instó a agilizar los pagos de bonificaciones a las empresas de transporte. Se enfatizó la importancia del autobús para conectar áreas menos pobladas y fijar la población en estas zonas.

La época navideña es una de numerosos viajes, de los cuales muchos se realizarán por carretera. Según las estimaciones de la DGT, las carreteras españolas vivirán más de 19,7 millones de desplazamientos entre hoy y el 7 de enero, de las cuales alrededor de un 35% tendrán lugar en autobús, lo cual supone algo más de 7 millones. Según datos de Confebus, este dato representa un crecimiento del 5% con respecto a los datos del año pasado.

Concluyendo el año y ante el inicio de la nueva legislatura, la Junta Directiva de Confebus se reunió nuevamente en la sede de CEOE para abordar los desafíos y áreas de trabajo principales de la Confederación de cara a 2024, además de revisar las últimas novedades en el sector del transporte en autobús. El presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, mencionó en primer lugar todas las medidas implementadas para promover el transporte público, las cuales han tenido un impacto significativo en su impulso y apoyo, con efectos positivos para el medio ambiente, la sociedad y la economía en general.

El ejercicio 2023 es historia para el transporte de viajeros por carretera. Y el balance, en términos generales, es bastante positivo.

La sede de la CEOE fue escenario, en la mañana del viernes, de una jornada sobre la descarbonización del transporte pesado.