descarbonización

IRU, ACEA, T&E e Hydrogen Europe han pedido a los Estados miembros de la Unión Europea y al Parlamento Europeo que acuerden objetivos ambiciosos para el desarrollo de infraestructuras de carga eléctrica y reabastecimiento de hidrógeno. Temen que la falta de estas merme el proceso de descarbonización.

La ayuda va destinada a la digitalización y descarbonización del transporte de mercancías. Entre las medidas a financiar, se encuentra el impulso a la intermodalidad ferroviaria, el uso de energías alternativas y la construcción de aparcamientos seguros para vehículos pesados.

El consejero de Desarrollo Sostenible, José Luis Escudero, ha visitado la Feria Internacional ‘Logistics Spain’ que se está desarrollando en el Polideportivo Multiusos de Guadalajara, y en la que se dieron cita una treintena de empresas del Sector, en el día que la Feria ha dedicado sus actividades a la sostenibilidad y la innovación.

El conflicto ucraniano ha exacerbado la agitación política y económica actual, destacando una espiral inflacionaria de un mes que ha llevado a aumentos sin precedentes en los precios de muchas materias primas, volúmenes de energía y combustibles. Los gobiernos de todo el mundo están proponiendo medidas para mitigar los efectos de la inflación.

El pasado 25 de marzo tuvo lugar la Conferencia de la Alianza Global de la Cadena de Frío (GCCA) en Rotterdam, Países Bajos, ocasión en la que Thermo King se unió a otros líderes de la industria para compartir formas de acelerar la reducción de la huella de carbono en la refrigeración del Transporte.

El director general, Benito Núñez, les ha ofrecido colaboración para afrontar los cambios que permitan que el transporte marítimo en España cumpla con los objetivos que se marquen finalmente en la Unión Europea y en la OMI, teniendo en cuenta que será un gran reto para todo el sistema.El presidente del Consejo de la OMI y Representante Permanente Alterno de España ante esta Organización, Víctor Jiménez, ha informado sobre las medidas a corto plazo adoptadas recientemente en la OMI para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedente de buques.
Ha destacado que “se va a requerir que los buques combinen un enfoque técnico y otro operacional para reducir su intensidad de carbono, abarcando tanto la forma en que el buque se adapta y equipa como el modo en el que funciona”.

El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte, presentado recientemente en Consejo de Ministros, tiene como uno de sus principales objetivos la descarbonización del transporte. El servicio de sustitución de motores diésel por propulsores de autogás o biopropano permite a las administraciones públicas reducir hasta en un 90% las emisiones contaminantes de los autobuses y camiones urbanos.

“Para mí es muy importante este acto, tengo esa sensibilidad municipalista porque he sido alcaldesa hasta hace siete meses y reconozco profundamente el papel que tiene el mundo local y sobre todo la vocación y la pasión con la que alcaldes y alcaldesas abordáis los proyectos que afectan a vuestros municipios y ciudades. Porque sabéis que detrás de estos proyectos grandes, medianos o pequeños, hay personas, ciudadanos y ciudadanas que tienen depositado en vosotros la máxima confianza.

“Camiones y coches eléctricos; aviones de pasajeros que funcionan mediante electroqueroseno sintético de origen renovable; flotas de vehículos cero emisiones y puntos de carga de alta potencia disponibles en todas las grandes autovías cada 60 kilómetros como máximo. Hace 20 años, imaginar el futuro del transporte en estos términos parecía pura ciencia ficción. Hoy es una realidad ineludible”.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, confirmó ayer en el Consejo de Ministros de la Unión Europea que se celebra en París (hasta hoy), la apuesta de España por la descarbonización del transporte por carretera.

La descarbonización reduce la contaminación del aire y ayuda a prevenir enfermedades respiratorias. La transición hacia un modelo sostenible es fundamental para un futuro más limpio y saludable. También se destaca la importancia de la colaboración y alianzas en el desarrollo sostenible. La falta de puntos de recarga en vía pública dificulta la expansión de los vehículos eléctricos. . La feria Net Zero Tech reunirá a empresas líderes en tecnologías de cero emisiones para impulsar la transición hacia la neutralidad climática.

El Parlamento Europeo ha dado un paso hacia la aprobación de los objetivos de reducción de emisiones de CO2 para vehículos pesados. Sin embargo, se necesita aumentar la inversión en tecnología y desarrollo para lograr la descarbonización hasta 2040. Además, se destaca la falta de infraestructura de recarga y repostaje adecuada para estos vehículos en España.

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

España busca posicionarse a la vanguardia de nuevos modelos de movilidad sostenibles y eficientes. En el segundo desayuno de prensa de la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad - Move2Future (M2F), se presentaron las tecnologías de automoción "Made in Spain" que contribuirán a la descarbonización del transporte, como los combustibles neutros en carbono y los vehículos propulsados por energías alternativas. Se destacó la importancia de invertir en estas tecnologías para mantener la competitividad y promover el empleo cualificado en España.

La Asociación Española del Gas organizará la jornada técnica Biogas Tech en Barcelona los días 5 y 6 de junio. El evento reunirá a empresas líderes en la industria del gas renovable, destacando avances en tecnología de biogás y su aplicación en la descarbonización. Se abordarán temas como normativas, visión empresarial, casos de éxito y bancabilidad de proyectos. Además, se presentarán nuevos compromisos y proyectos para ampliar la producción de biogás y promover la economía circular. AESA, Axpo, Nedgia y Suez son algunos de los patrocinadores del evento.

El Gobierno de Escocia ha anunciado una polémica decisión en materia de sostenibilidad, pues ha decidido descartar su objetivo de reducir las emisiones de carbono en un 75% para el año 2030. Según Mairi McAllan, ministra de Economía del Bienestar, Medioambiente y Energía, este reto era "inalcanzable", lo que ha llevado a preparar un nuevo paquete de medidas.

La transmisión central eléctrica CeTrax 2 dual de ZF ganó el Premio Internacional Busplaner a la Sostenibilidad 2024 en la categoría de Componentes de Vehículos. Este reconocimiento destaca las tecnologías de ZF en la electrificación y su capacidad para reducir las emisiones de carbono. La transmisión ofrece una potencia continua de 380 kW y un par máximo de salida de 24,700 Nm para vehículos pesados. Además, mejora la eficiencia, garantiza una aceleración suave y un funcionamiento silencioso.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha destacado la importancia de las empresas de logística y transporte en la transición hacia una movilidad saludable y conectada. El sector privado debe sumarse a la descarbonización y aprovechar la tecnología disponible para impulsar el crecimiento económico. El ministro ofrece apoyo y ayudas al sector, incluyendo programas de transformación de flotas, bonificaciones en el precio del combustible y medidas para mejorar la eficiencia y digitalización. Se destaca también la importancia de la logística urbana y se menciona la plataforma Simple para mejorar la gestión integrada de documentos en el transporte multimodal.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, destaca la importancia de completar la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y lograr una liberalización sin obstáculos del transporte ferroviario en todos los Estados miembros. Se enfatiza en la implementación del nuevo Reglamento de la RTE-T, que busca eliminar cuellos de botella en los tramos transfronterizos y promover medidas para hacer frente al cambio climático. Además, se resalta la prioridad de mejorar las conexiones con Europa Central y reforzar los puertos en la Península Ibérica. También se menciona el papel de los coordinadores en el proceso y las mejoras.

La ley propone reconocer la movilidad como un derecho social, avanzar hacia la descarbonización del sector

Esta pregunta requiere ser aclarada lo antes posible, puesto que el próximo martes 30 finaliza el plan de ayudas Moves Mitma que el Gobierno tiene en marcha para favorecer la transformación de flotas de camiones y autobuses hacia tecnologías cero emisiones.

El Partner Day de Geotab ha dado cita a más de 200 asistentes, que han formado parte de un un encuentro anual destinado a actores clave del sector del transporte. En él, se han abordado las tendencias y el futuro de la movilidad en nuestro país, permitiendo a la compañía poner en valor el mercado español como uno de los principales motores de crecimiento de la telemática en Europa.

El 23º Foro Nacional del Transporte se ha celebrado en Madrid con la presencia de destacados líderes del sector. Se destacó la necesidad de una ruta clara y objetivos definidos para garantizar la seguridad jurídica de las empresas. También se resaltó la importancia de la sostenibilidad y la descarbonización en el transporte, así como los desafíos regulatorios y la falta de infraestructura. Además, se enfatizó la importancia de la digitalización y la optimización de costos para mantener la rentabilidad en el sector. El evento contó con aproximadamente 400 asistentes.

CTT Express ha inaugurado un nuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, en Barcelona, una instalación que se suma a la que la empresa ya tiene en la provincia y le permitirá incrementar su capacidad operatva. Esta ha sido diseñada además para mejorar su rendimiento en términos de eficiencia e impacto medioambiental, reafirmando el compromiso de la compañía con respecto a este apartado.

Trane Technologies ha reiterado la necesidad de descarbonizar y revolucionar el sector del transporte comercial y la industria de la cadena de frío. La empresa ha aprovechado su presencia en la Conferencia Europea de la Cadena de Frío de la GCCA celebrada en Bruselas, en la que ha realizado una llamada a la acción y a la colaboración para adopción de tecnologías destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia.

La ley de transporte y movilidad en España contempla herramientas como un Instrumento de Planificación Estratégica Estatal y el uso de fondos para la descarbonización del sector. La ley reconoce la movilidad como un derecho, promueve soluciones innovadoras y busca mejorar la calidad del aire. También establece un sistema nacional de movilidad sostenible y herramientas para facilitar la inversión y la participación pública.

Irizar e-mobility participó en la cuarta edición de la feria Mubil Mobility Expo, mostrando sus avances en movilidad sostenible. Destacaron los nuevos autobuses con mejoras en seguridad y baterías de mayor autonomía. También exhibieron productos elaborados a partir de materiales excedentes de su producción. Además, los asistentes pudieron probar un vehículo eléctrico y participar en una mesa redonda sobre vehículos autónomos. Irizar e-mobility se consolida como referente en soluciones cero emisiones.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible anuncia una inversión de 40 millones de euros para mejorar la movilidad en autobús y reducir tarifas. La Ley de Movilidad Sostenible reconocerá la movilidad como un derecho y priorizará soluciones sostenibles. Se establecerá un mapa concesional para optimizar rutas y aumentar la ocupación de los autobuses. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del sector y la protección social de usuarios vulnerables.

Comparecencia de Jose Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible

El congreso anual de Astre en Niza reunió a 250 participantes de la industria del transporte y la logística. Se ofrecieron talleres y conferencias sobre temas relevantes, promoviendo el fortalecimiento de conocimientos y la competitividad en el mercado. Además, se fomentó la colaboración y el networking a través de actividades como la producción de un video corto y el speed dating. La asociación agradece a los colaboradores y socios por su apoyo en el evento. El éxito del congreso destaca la importancia del intercambio de conocimientos y la colaboración en la industria.

Bosch ha establecido el HVO como uno de los combustibles clave para avanzar hacia la descarbonización del transporte de mercancías por carretera. Este biocombustible, obtenido a partir de materias primas 100% renovables, representa una alternativa eficiente y respetuosa con el medioambiente, de modo que la compañía lo ha incluido en su plan para alcanzar el objetivo de reducir un 15% las emisiones de CO₂ en toda su cadena de valor para el año 2030.

La patronal de concesionarios Faconauto ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que concrete la continuidad de las ayudas a la transformación de vehículos industriales hacia tecnologías cero emisiones, más comúnmente conocido como Plan Moves. Estas acabarán el próximo 30 de abril, pero desde la organización se considera fundamental que se garantice su continuidad para que España pueda seguir avanzando en la descarbonización y la adopción de tecnologías de cero emisiones.

España recibirá más de 72 millones de euros en ayudas europeas para financiar la instalación de 1.617 puntos de recarga eléctricos e impulsar el despliegue de plantas y estaciones de hidrógeno.

La Asociación de Cargadores de España (ACE) ha mantenido un encuentro con Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, y José Alfonso Gálvez, director general de Estrategias de Movilidad, en el que se ha buscado abordar la nueva realidad del transporte. Junto con representates de ADIF, los presentes abordaron las modificaciones derivadas de los requisitos de descarbonización y de la falta de conductores profesionales de camión, situación que está haciendo que los cargadores empiecen a buscar soluciones intermodales para el transporte de mercancías.

En el desayuno de prensa "Camino a la autonomía estratégica" se presentaron las innovaciones en tecnología automotriz "Made in Spain" para lograr vehículos más sostenibles y seguros. Se destacó la importancia de invertir en tecnologías neutras en carbono, como los combustibles sintéticos y el hidrógeno, para alcanzar la descarbonización del transporte. También se resaltó la necesidad de desarrollar una red de suministro y repostaje adecuada para que estos combustibles sean competitivos en el mercado.

En un esfuerzo conjunto, UGT y CCOO han anunciado su determinación de movilizarse nuevamente para demandar la anticipación de la edad de jubilación para los conductores profesionales.

El Consejo de Ministros ha aprobado modificaciones en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para acelerar la transición hacia una movilidad sana, sostenible y segura. Se estableció una nueva Secretaría General de Movilidad Sostenible y una nueva Dirección General de Estrategias de Movilidad. Álvaro Fernández Heredia fue nombrado secretario general y José Alfonso Gálvez director general. Estos cambios buscan unificar infraestructuras y servicios del transporte para facilitar la planificación desde una perspectiva global. También se asignaron nuevas responsabilidades en relación con el transporte espacial y la reducción de emisiones.

La Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid ha concedido a Empresa Ruiz y Empresa Martín, pertenecientes al Grupo Ruiz, la certificación EMAS tras haber conseguido integrarse en el Registro de Organizaciones Adheridas al Sistema Comunitario de Gestión y Auditoría Ambiental. Esta herramienta, desarrollada por la Unión Europea, reconoce a aquellas empresas que hacen uso de un Sistema de Gestión Medioambiental (SGMA) y dan cuenta de forma periódica, pública y transparente del impacto ambiental de sus actividades, permitiendo evaluar y mejorar su comportamiento en materia ecológica.

En 2023, se ha recuperado la crisis causada por la pandemia Covid-19 y el número de matriculaciones de buses nuevos ha superado al año 2019. Las elecciones generales contribuyeron a este aumento, especialmente en los buses urbanos. El servicio interurbano sigue apostando por motorizaciones de baja contaminación. Sin embargo, las matriculaciones de buses usados han aumentado considerablemente, lo que afecta negativamente a la descarbonización y seguridad de los vehículos.