EMT Valencia

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València continúa con la recuperación de su demanda, que ha ido creciendo de manera progresiva tras la ‘tercera ola’ de la pandemia hasta alcanzar en mayo, por primera vez desde que empezó la crisis sanitaria, las 200.000 personas usuarias al día.

La renovación de la flota impulsada por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) València en los últimos años ha permitido reducir las emisiones de CO₂ a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en el período 2018-2021. «Gracias a la firme apuesta por un servicio de transporte público de calidad y respetuoso con el medio ambiente, más de la mitad de los vehículos de EMT serán altamente sostenibles a finales de este año», ha explicado el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi.

La cifra de negocios de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València se ha visto fuertemente afectada por la crisis sanitaria y se ha situado en los 23,5 millones de euros al cierre de 2020, un 50% menos que en 2019, cuando la cifra se situó en los 45,9 millones. Durante el 2020, la empresa municipal ha implantado diferentes ajustes económicos para hacer frente a la falta de ingresos, mientras sigue a la espera de las ayudas extraordinarias al transporte urbano para compensar las pérdidas por la Covid-19.

El presidente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València, Giuseppe Grezzi, y la directora gerente de la entidad, Marta Serrano, se han reunido de manera telemática con representantes de la asociación de vendedores del Mercado Central y la asociación de comerciantes del centro histórico.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha recibido hoy el prototipo del nuevo modelo de marquesina que cuenta con un diseño exclusivo para la ciudad de Valencia. Estas nuevas marquesinas comenzarán a instalarse en todos los barrios en los próximos meses gracias a una inversión financieramente sostenible que permitirá ofrecer un servicio público de mayor calidad.

Los 21 nuevos autobuses híbridos que ha incorporado la Empresa Municipal de Transportes (EMT) empezarán a circular por la ciudad en los próximos días. Los vehículos forman parte de la última compra de 164 híbridos, de los cuales 75 llegaron el año pasado y otros 68 más lo harán entre los meses de febrero y marzo. Las adquisiciones se enmarcan dentro del plan estratégico de renovación de la flota, que ha permitido reducir la edad media de los autobuses, pasando de 13 años en 2015 a 7,5 antes de que finalice 2021. Durante la presentación de los nuevos vehículos, el alcalde, Joan Ribó, acompañado del concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha calificado de “hito” la rebaja de la edad media de la flota, con la que se persigue bajar el consumo energético, el coste del mantenimiento y las emisiones contaminantes y de efecto invernadero.

Giuseppe Grezzi, concejal de transportes de Valencia,anunció el pasado 30 de septiembre, que ha tomado la decisión de prescindir de los servicios del director gerente de la empresa municipal, Josep Enric Garcia.

Este lunes la línea L11 de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT), que conecta con el centro los barrios de los Orriols y Patraix, ha estrenado nuevos vehículos estándares de tecnología híbrida, con los que se reducen las emisiones de gases contaminantes. Ya están operativos siete de los 12 nuevos autobuses que EMT Valencia pondrá en circulación.

El importe neto de negocio de la EMT Valencia ha sido de 47,3 millones de euros frente a los 44,06 del ejercicio anterior, con un resultado del ejercicio positivo en 3,7 millones de euros, de los cuales 3,2 millones de euros se dedican a devolver el crédito sindicado que EMT tuvo que solicitar en 2014 para hacer frente a la infrafinanciación por parte del Ayuntamiento entre 2007 y 2014. En el apartado de gastos, hay un aumento respecto al año pasado, de 79,5 millones a 82,1 millones, fruto del nuevo Convenio Colectivo y de la recuperación salarial del que la plantilla perdió en el año 2012.

Esta inversión de 75 millones tendrá lugar durante los próximos cuatro años, "con la ayuda de un préstamo que firmaremos en breve y en condiciones inmejorables", aseguró el alcalde de Valencia, Joan Ribó. El prestamista será el Banco Europeo de Inversiones (BEI). "Con esta operación de financiación, que se puede llevar a cabo por el hecho de haber salido del Plan de Ajuste y gracias a la solvencia de la EMT, se adqueriran 200 nuevos autobuses híbridos, para renovar la flota, bajar la edad mediana de los vehículos, de los 13,8 a los 8,5 años, y reducir las emisiones de gases contaminantes en un 1.200%", tal como ha explicado el alcalde.

El Ayuntamiento de Valencia, a través de la concejalía de Movilidad Sostenible, ha iniciado una nueva tanda de actuaciones para mejorar la accesibilidad en paradas de la red de transporte colectivo municipal. Se trata de intervenciones de adecuación como el establecimiento de nuevas plataformas, la ampliación de paradas o la supresión de aquellas que ya no se utilizan.

Los usuarios de la línea cinco ya pueden validar sus títulos por la puerta central. Se trata de un programa piloto que comenzará la EMT en los autobuses de esta línea para mejorar la velocidad comercial. La línea cinco es de las más cortas de la red y con mejor frecuencia. Este programa se podría extender al resto de las líneas.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia inició el pasado viernes su operativo de verano que este año tiene como principal novedad que las líneas que mejoraron su itinerario el pasado mes de febrero (L92, L93, L98 y L99) lo mantendrán todo el año.

El concejal responsable del área de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi ha presentado las mejoras que van a acometerse en las líneas nocturnas de la EMT valenciana, en una rueda de prensa en la que ha anunciado igualmente la segregación del carril bus en la calle de Colón. A estas mejoras se añade el nuevo horario de excepcionalidad en el que se permite aparcar en el carril bus en algunas zonas de la ciudad, que pasará a ser de 22:30 a 7:00 horas, y de esta forma contribuir a un funcionamiento más fluido de las líneas de la EMT, cuyo funcionamiento horario abarca desde las siete de la mañana a las 22:30.

La Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) cerró 2017 con un total de 95.494.811 personas transportadas

EMT Valencia quiere reducir la contaminación de su flota y a finales de año pondrá en funcionamiento 35 nuevos vehículos híbridos y dos eléctricos.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha iniciado una campaña anual donde explica el trabajo que hacen sus 1.182 conductores que cada día desplazan a los ciudadanos por las calles de la ciudad.

La línea 99 empezó a funcionar esta misma semana. “Con ella, la EMT asume plenamente su compromiso de ofrecer el mejor servicio de transporte público, rápido y eficaz, en la ciudad, después de que durante años, el itinerario que cubre en parte conectando la parte este y oeste de la ciudad con la nueva Fe se concediera a una empresa privada por parte del anterior gobierno municipal”, señalan desde la empresa.

Desde el pasado 2 de mayo, la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT Valencia) ha comenzado la entrega de las primeras tarjetas del Bono Infantil a menores de 11 años empadronados.

La Empresa Municipal de Transportes de Valencia ha enviado dos autobuses a los campamentos de refugiados saharauis gracias a sendos acuerdos firmados con la Universitat Politècnica de València y la organización Ajuda als pobles.

El Pleno del Ayuntamiento de Valencia ha aprobado, por unanimidad, autorizar a la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para que concierte una operación financiera para la adquisición de 40 nuevos vehículos.