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España

PRECIO DEL CARBURANTE

El 13 de marzo se reunieron en el Ministerio de Fomento el Grupo de Trabajo de los Observatorios del sector del transporte de mercancías, formado por representantes de la Administración, de las asociaciones nacionales de transportistas y de empresas cargadoras. Procedieron a la aprobación de la actualización de los Observatorios correspondientes al tercer trimestre de 2018.

Astic respalda la inauguración del primer transporte internacional amparado por eCMR realizado por las empresas de transporte por carretera Transitalia España y la naviera italiana Grimaldi.

El tren de contenedores realizará trayectos semanales por la línea de alta velocidad

Barcelona y Lyon son los nuevos destinos que Renfe Mercancías, TIM y TP Nova han elegido para la puesta en marcha un nuevo tráfico intermodal internacional de contenedores entre distintas ciudades.

Las donaciones de juguetes se podrán hacer en más de 200 ubicaciones en España

La empresa de mensajería estadounidense, UPS, ha iniciado su campaña para la recogida y donación de juguetes “UPS Unidos Por Sonrisas” en las ciudades españolas de Barcelona, Madrid, Sevilla, Valencia y Bilbao.

Representantes de Fenadismer y una delegación del Instituto Nacional de Desarrollo de RRHH del Gobierno de Corea del Sur se reunieron en la sede de la federación.

Además ya hay disponibles más de 600 conexiones disponibles desde la Península Ibérica

FlixBus ya ofrece conexiones desde prácticamente todas las Comunidades Autónomas con su red internacional de destinos en 26 países europeos.

El servicio se extiende a Portugal, donde se espera una subida de visitantes españoles

Tras siete años en el mercado español, ahora el servicio de equipajes de MRW se extiende a Portugal. El país luso espera un crecimiento del 20% de los ingresos turísticos con origen en territorio español y un 2,4% en el número de visitantes españoles.

España defiende su inclusión en el Corredor Atlántico para que tenga prioridad en los fondos CEF

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se ha reunido con el coordinador europeo del Corredor Atlántico para anunciar que España defenderá la inclusión del ramal cantábrico de carreteras en el Corredor Atlántico para que tenga mayor prioridad en la recepción de fondos CEF.

LA EXPORTACIÓN TAMBIÉN CAE

Las fábricas en España continúan adaptando su producción tras un cierre de año complicado para el mercado europeo y el español

El año 2019 comienza a la baja para la producción de vehículos en las fabricas españolas. En su conjunto, las factorías han sacado al mercado 240.225 unidades, un 1,4% menos que en el mismo mes del año anterior.

La logística sostenible está dentro de los valores compartidos de ambas compañías

El operador logístico se une al Grupo Alonso. Con esta nueva incorporación a su red transitoria, consolida su posición en el mercado de Barcelona y Valencia.

Un total de seis propuestas españolas han sido seleccionadas por la Comisión Europea para desarrollar infraestructuras de transporte sostenible.

España y Francia vienen trabajando en el seno del Grupo de Trabajo Hispano-francés sobre autopistas ferroviarias.

Junto a Mstercard, lanzará un proyecto pionero que permitirá pagar con móvil o tarjeta en todos los servicios de la EMT, es decir, autobuses, aparcamientos, biciMAD, grúas y Teleférico de Madrid.

El vehículo está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 28.195 euros, matriculado como vehículo comercial. Para los profesionales tiene las variantes GX y VX y las nuevas versiones VXL y LIMITED

NUEVA DECLARACIÓN CONJUNTA CONTRA LA APLICACIÓN DE LA DDT

Ya son 14 asociaciones europeas las que solicitan que se excluya el transporte internacional por carretera de la DDT

La asociación de transporte internacional de carretera (Astic) y la association for de Danish road transport of good (ITD), de Dinamarca, han solicitado que el transporte internacional por carretea sea excluido de la Directiva de Desplazamiento de Trabajadores. Astic e ITD han elaborado un documento aclarando que sus conductores no son trabajadores desplazados cuando realizan su labor en las carreteras europeas. Han expresado que por ese motivo, no debe aplicárseles la DDT ya que esta ha sido pensada para sectores de otra tipología. El documento ya ha sido respaldado por asociaciones de otros 12 países.