eWorX

La compañía presenta su nueva transmisión central eléctrica modular integrada CeTrax 2 para vehículos pesados y eWorX, un sistema de toma de fuerza electrificada para vehículos comerciales que se aprovecha para accionar el equipo de trabajo a bordo

Tras el lanzamiento al mercado del eActros 300/400 para la distribución pesada en 2021, Mercedes-Benz Trucks no solo está impulsando de forma consecuente la introducción de otros modelos eléctricos de batería para este año y los próximos, sino que también se centra en una diversidad y flexibilidad de aplicaciones aún mayor para el propio eActros. Por ello, Mercedes-Benz Trucks presentará en la IAA Transportation de este año una amplia gama de nuevas aplicaciones para el eActros. Por ejemplo, como cabeza tractora para el transporte de distribución pesada, está disponible con una solución de toma de fuerza eléctrica para cargadores de gancho y volquetes.

Mercedes-Benz Trucks ha puesto el foco en el desarrollo de su oferta para construcción, tratando de resolver las necesidades de este segmento de manera neutra en emisiones

ZF y Mercedes-Benz Trucks presentan camiones eléctricos con bajos niveles de ruido y toma de fuerza libre de emisiones locales. Esto se consigue con el sistema eWorX, que combina todas las funciones para la electrificación de equipos en una unidad compacta. Actúa como interfaz entre el vehículo y el equipo de trabajo, comunicándose a través de una conexión con el bus CAN del vehículo.

Terreno irregular, carreteras de acceso estrechas, espacio limitado para maniobras, transporte de equipo pesado y materiales: la logística de las obras de construcción es un desafío para los vehículos comerciales. Mercedes-Benz Trucks ofrece una amplia cartera para servir a casi todos los segmentos, como demostrará la asistencia de la compañía al bauma de este año en Múnich, la feria líder mundial para la industria de la construcción. Del 24 al 30 de octubre de 2022, Daimler Truck proporcionará a los responsables de la toma de decisiones, compradores y usuarios globales información detallada sobre su gama de vehículos y los conceptos de movilidad orientados al cliente en su stand de la feria, así como en el área al aire libre. La gama expuesta se extiende desde el Atego y Unimog hasta los Arocs, Actros y eActros.

Holger Klein, miembro del Consejo de Administración y actual responsable de la región de Asia-Pacífico, de la División de Tecnología de Chasis de Automóviles, de la Posventa y de la Producción, sucederá a Wolf-Henning Scheider como presidente y director general de ZF Friedrichshafen AG a partir de enero de 2023.