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    21 de enero de 2022

fenadismer

El pasado viernes 31 de octubre se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la Orden FOM/1996/2014, de 24 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/734/2007, de 20 de marzo, que desarrolla el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres en materia de autorizaciones de transporte de mercancías por carretera. La Orden publicada modifica la regulación exigida para ejercer la actividad de transporte privado de mercancías por carretera.

ULTIMATUM DE LOS TRANSPORTISTAS A HACIENDA

Hacienda devolverá una parte del importe reclamado por las más de 200.000 devoluciones tramitadas hasta la fecha

Las asociaciones nacionales de transportistas convocan un Paro Nacional del Transporte a partir del 17 de Noviembre, si antes el Ministerio de Hacienda no resuelve devolver todo el importe recaudado por el 'céntimo sanitario'. Así lo acordaron ayer en una reunión del Comité Nacional del Transporte por Carretera.

IMPUESTO SOBRE VENTAS MINORISTAS DE HIDROCARBUROS

El Tribunal de Justicia ha confirmado que sólo el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña puede hacerlo

El Tribunal de Justicia de la UE ha comunicado formalmente a Fenadismer que cualquier posible interpretación o aclaración sobre la ejecución de la sentencia dictada por el Tribunal europeo relativo a la declaración de ilegalidad del ‘céntimo sanitario’ corresponde en exclusiva al Tribunal español que planteó la cuestión.

Fenadismer planteará un plan conjunto de movilizaciones a las asociaciones de transportistas en contra del “tijeretazo” en la devolución del céntimo sanitario acordado por el Ministerio de Hacienda. Asimismo, se instará al Tribunal de Justicia de la Unión Europea para que se pronuncie sobre si dicha medida unilateral contraviene la sentencia dictada el pasado mes de Febrero.

REVÉS AL SECTOR

Los importes devueltos no llegarán a más del 50% de las 200.000 reclamaciones presentadas

Los reclamantes que hayan repostado en comunidades autónomas donde no se hubiera implantado el impuesto podrían no recibir ningúna devolución. Fenadismer ya ha anunciado que convocará de forma extraordinaria a sus órganos de gobierno para acordar posibles actuaciones contra dicha decisión.

La regulación quedó sin efecto el pasado martes 30 de septiembre a las 24 horas

El Servicio Catalán de Tráfico ha emitido una instrucción según la cual los vehículos de transporte con placas de autorización FV rojas deberán retirarlas, y circular de acuerdo con las determinaciones de la normativa de circulación y de transporte vigentes. Fenadismer recurrió la norma de la Administración catalana.

ASOCIACIONES

Ambas entidades acuerdan un frente común contra la nueva normativa lusa sobre pesos y dimensiones

El pasado lunes se ha celebrado en la ciudad de Lisboa la 2ª Cumbre Ibérica del Transporte con la asistencia de representantes de Fenadismer y de la Asociación Nacional de Transportistas Portugueses (ANTP), en la que han analizado la situación en que se encuentra el sector del transporte por carretera en ambos países.

Se prevé que el Parlamento apruebe un régimen legal sancionador contra los incumplimientos de plazos

Los plazos de pago se sitúan en 90 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 70% de los clientes de los transportistas, constatándose un importante incremento de los plazos de pago frente al mes anterior, según el Observatorio de la Morosidad y los Pagos en el Transporte por Carretera en España correspondiente a Agosto de 2014.

En el último mes se observa un repunte de 1 día en los plazos de pago respecto al mes anterior

Los plazos de pago se sitúan en 90 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 73% de los clientes de los transportistas, constatándose un continuado repunte de los plazos de pago en los últimos meses, según el último Observatorio permanente de la morosidad publicados por Fenadismer.

SINIESTRALIDAD DEL TRANSPORTE PESADO

Fenadismer insiste en la necesidad de aprobar un plan de ayudas para la renovación de vehículos nuevos y usados

Los Ministerios de Fomento y de Interior se han reunido con las organizaciones de transportistas para mejorar la siniestralidad del sector del transporte pesado por carretera. Fenadismer insiste en la necesidad de aprobar un plan de ayudas para la renovación de vehículos tanto nuevos como, y un incremento del presupuesto de mantenimiento de carreteras.

La Audiencia Provincial de Alicante en su sentencia de fecha 16 de mayo de 2014 ha resuelto en favor de la demanda planteada por un transportista de asistencia en carretera en relación al contrato de prestación de servicios que mantenía con Mapfre, que lo obligaba a trabajar en exclusividad y con disponibilidad absoluta, aunque sin garantizarle a cambio un mínimo de servicios o el pago de una cantidad fija mínima.

UN VIEJO PROBLEMA

Exteriores debe defender a los camiones españoles están sufriendo de nuevo las iras de los agricultores galos

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), solicita la intervención urgente del Ministro de Asuntos Exteriores de España ante las autoridades francesas, por los nuevos actos vandálicos acaecidos la ssemana pasada contra transportistas españoles por parte de los agricultores franceses.

Tal como informamos ayer, el Gobierno francés (al igual que el Belga), ha aprovechado una laguna del Reglamento 561/2006 sobre la regulación del descanso semanal normal (superior a 45 horas consecutivas), que no establece expresamente que este se pueda realizar en la cabina del vehículo, para prohibirlo bajo sanción de 30.000 € y un año de prisión para el empresario transportista.

El Gobierno francés ha anunciado esta semana que el próximo mes de Julio aprobará en la Asamblea nacional el establecimiento de una nueva tasa para los camiones que circulen por la carreteras francesas a partir de 2015, a los que se les obligará a pagar 0´13 euros por cada kilómetro recorrido. Fenadismer insiste en rechazar la ecotasa francesa que afectará a más de 100.000 camiones españoles

Fenadismer cree que el transporte por carretera va a verse afectado por un fuerte incremento de la carga tributaria

La Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) celebra la decisión detallada ayer por el ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, de mantener el sistema de tributación por módulos para los trabajadores autónomos con rentas bajas y que trabajen principalmente para el consumidor final.

Nueva ofensiva judicial contra las empresas cargadoras e intermediarios, a raíz de un caso en Córdoba, para los transportistas que vean impuestas unas tarifas por debajo de los costes

Los Acuerdos suscritos con el Gobierno el pasado mes de Diciembre, que ahora deben ser aprobados por Decreto-Ley en unas semanas, incorporan como objetivo la mejora de la sostenibilidad económica del Sector

La preocupante subida del precio del gas natural en el mercado internacional provoca un “brutal” encarecimiento del gas natural en surtidor, más de un 100% en la última semana.

Cáritas Diocesana de Madrid y Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España) firmaron en el día de ayer un convenio de colaboración para formar a personas en situación de exclusión y vulnerabilidad social que contribuya a facilitar su inserción laboral.

La Diputación de Guipúzcoa puso ayer en marcha un nuevo peaje en la autovía A-636, que conecta Beasaín con Bergara, basado en el establecimiento de pórticos de control para el pago del peaje en la propia vía, informa Fenadismer. Con una cuantía que puede superar los cinco euros, también afecta a los autobuses y turismos, aunque en menor medida en el caso de estos últimos.

La accidentalidad en furgonetas en los últimos años se ha incrementado en más de un 40%, frente a solo un 12% en los coches, lo que ha ocasionado casi un millar de fallecidos y más de 4.500 heridos graves en este segmento de vehículos de transporte.

En enero de 2022 entra en vigor el nuevo sistema de exámenes unificado por el Ministerio de Transportes para armonizar su grado de exigencia a nivel nacional

El presupuesto inicial de 174 millones para la renovación de las flotas de transporte de mercancías y viajeros, dejó fuera la posibilidad de la compra de camiones a gas

En los últimos días, sobre todo en lo que llevamos de año, el gas natural se está convirtiendo en tendencia. Su precio se ha disparado, incluso por encima del doble de su cotización a finales de 2021, lo que ha provocado que el Sector alce la voz, reclamando amparo para las empresas que apostaron por dicho modo de propulsión a la hora de renovar sus flotas.

La Comisión Europea confirma que los nuevos conductores británicos no podrán trabajar en empresas transportistas europeas si no acreditan haber recibido las horas de formación exigidas por la normativa comunitaria

La no prevalencia de los convenios de empresa sobre los convenios colectivos contribuirá a armonizar los salarios de los conductores profesionales, según Fenadismer

Los transportistas beneficiarios del gasóleo profesional están obligados a declarar a la Agencia Tributaria los kilómetros anuales

La fecha límite es el 31 de marzo, y el importe a devolver en 2022 continúa siendo por ahora de 4´9 céntimos por litro, aunque es previsible que el Gobierno tramite a lo largo de este año una subida del impuesto al diésel para particulares, lo que incrementaría el importe a devolver.

Se reclaman más de 100 millones de euros por parte de 3.500 transportistas por los perjuicios ocasionados, aunque no será la única acción

La Dirección de Transit de Cataluña acordó inicialmente la prohibición de que los camiones circularan por dicha autopista los domingos

Tras el levantamiento de los peajes de la AP-7 el pasado 1 de septiembre, el Servei Catalá de Transit acordó inicialmente la prohibición de que los camiones circularan por dicha autopista los domingos, que luego sustituyó por la obligación de circular exclusivamente por el carril derecho sin posibilidad de adelantar y a 80 km/h.

El Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en Junio de 2020 introdujo importantes novedades que afectan a diferentes ámbitos del transporte por carretera, con el objetivo de lograr un mercado europeo de transporte con reglas más justas y armonizadas.

La CETM incrementa su mayoría, ganando 0,7 votos y situándose el 51,2% del total, si se tiene en cuenta la suma de los votos de ACTE. Fenadismer y Astic son las otras dos Organizaciones con mayor representatividad

Prueba de URL

Esta esl a prueba de la introducion de una URL:

www.realiza.net

Esta semana se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la reforma de la Ley de Seguridad Vial, que incluye éste y otros cambios

Este martes 21 de Diciembre se ha publicado en el BOE la reforma de la Ley de Seguridad Vial que introduce importantes novedades que afectan, entre otras, a las conductas que implican la pérdida de puntos del permiso de conducir, como por ejemplo la utilización de dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce, el adelantamiento poniendo en peligro a ciclistas o arrojar objetos a la vía que pueden provocar incendios o accidentes, que se incrementan en todos los casos a seis puntos.

La pandemia ha activado el modo virtual, que se prioriza en la formación para conductores, tal y como recomienda Sanidad

Con 157.000 euros, se sitúa como la quinta entidad, a nivel nacional, con más ayudas otorgadas por parte del Ministerio de Transportes

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha anunciado la recepción de 157.040 euros de ayudas públicas en 2021 para la formación del Sector, un 44,5% más que el año anterior. Con esta cifra, la patronal valenciana se sitúa como la quinta entidad con más ayudas, a nivel nacional, y la primera que más ha crecido con respecto al año anterior en inversión pública destinada a formación.

Una de las principales reivindicaciones de los transportistas es dignificar su profesión, ante los abusos que sufren por parte de sus clientes

El transporte de mercancías por carretera tiene ante sí uno de los retos más importantes de su historia reciente.

El acuerdo alcanzado con el Ministerio incluye ésta y otras 19 medidas, satisfactorias para los profesionales, por lo que el paro previsto para hoy queda desconvocado

Hubo acuerdo. A última hora del pasado viernes, el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional estrecharon sus manos tras un acuerdo “histórico” para el Sector, según la ministra Raquel Sánchez, y que “mejora gran medida las condiciones laborales” para empresas y conductores, según los representantes sectoriales.

Ayer, 15 de diciembre de 2021, se convocó una marcha lenta en protesta por la situación insostenible que sufre el Sector, reivindicando sus intenciones de llegar a un acuerdo

En España, pese a que el Reglamento General de Conductores lo permita, Fenadismer denuncia la que los jóvenes de 18 no puedan conducir camiones

A finales del pasado año el Gobierno aprobó una modificación del Reglamento General de Conductores que permitía que los jóvenes con sólo 18 años pudieran conducir camiones en España, lo que ayudaría a reducir el problema de falta de conductores profesionales en España.

Esta reforma además permitirá a las empresas comprobar la pérdida de puntos de los permisos de conducir de sus conductores

Se ha celebrado un acto en el que han expuesto un impulso coherente y eficiente hacia la sostenibilidad

Borja Carabante, delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha presentado en un acto organizado por Executive Forum, junto con Contenur y FCC Medio ambiente, en el que ha presentado el proyecto ‘Madrid 360’ como “un impulso coherente y eficiente hacia la sostenibilidad”.

El Ministerio de Transportes presenta a las asociaciones de transportistas el Plan Nacional de Inspección para el Sector del Transporte por carretera para el año 2022