Formación

La Xunta de Galicia ha aprobado más de 300 nuevas ayudas destinadas a la modernización y transformación de las flotas de transporte de viajeros y mercancías por carretera, subvenciones que suman un total de casi 4,4 millones de euros y que fueron otorgadas durante el tercer trimestre de 2024.

El transporte de mercancías por carretera en España enfrenta una grave escasez de más de 15.000 conductores, lo que podría causar retrasos logísticos. La CETM pide al gobierno un plan de formación y reducción de costes para atraer nuevos profesionales, mientras las empresas aumentan salarios, enfrentando presiones financieras.

La IRU ha aprobado principios para la implementación responsable de la inteligencia artificial en el transporte por carretera, enfatizando la transparencia, la gestión de riesgos y la formación del personal. Estas directrices buscan maximizar los beneficios de la IA mientras se minimizan los riesgos y se asegura una transición aceptada por todos.

DB Schenker, líder global en servicios logísticos, ha elegido a cargo.one como su socio estratégico para conectarse digitalmente con docenas de aerolíneas en todo el mundo. Esta colaboración permitirá a DB Schenker ampliar su cartera de acceso a la capacidad en vivo, sumando más de 50 aerolíneas a su red. Esta mejora permitirá a la compañía identificar con mayor precisión las capacidades y tarifas más adecuadas para los envíos ad-hoc de sus clientes.

Bergé colabora con la Universidad de Cantabria para desarrollar un Máster en Gestión del Negocio Marítimo y Logística, comenzando en septiembre de 2024. El programa, dirigido a profesionales y recién graduados, busca formar expertos en logística 4.0 y cubrir vacantes en el sector. Inscripciones abiertas hasta el 15 de septiembre de 2024.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) formará a 18 usuarios de Cáritas Diócesis de Cartagena como conductores para su integración en tres empresas de transportes de viajeros. Esta operación, incluido dentro de la primera edición del proyecto 'Conduce tu futuro', permite tanto dar respuesta a la demanda de personal cualificado en el Sector como ofrecer una oportunidad de reconversión profesional a personas en situación de vulnerabilidad social, mostrando el compromiso de la asociación con ambos apartados.

La patronal UNO ha abierto el plazo de inscripción para la VIII edición del Máster Executive en Dirección y Gestión Logística, una propuesta formativa realizada en colaboración con el Grupo Aspasia. Este programa, que ya ha formado a más de un centenar de profesionales, brinda a los alumnos la posibilidad de impulsar el pensamiento estratégico, el dominio de las nuevas herramientas de gestión aplicadas a la logística integral,y la destreza en la gestión de las nuevas tecnologías, todo a través de una metodología práctica, estratégica y global.

Cojali y Ruta Transport Business School han firmado un acuerdo de colaboración y patrocinio para impulsar la formación en el sector del transporte. Este acuerdo se centra en los programas de postgrado universitario avalados por la Universidad de Valladolid, y aporta importantes beneficios para la digitalización y profesionalización de la industria.

El Consejo de Ministros aprueba ampliar en 50 millones de euros las ayudas para la transformación sostenible de flotas de vehículos pesados en España. Se busca fomentar tecnologías avanzadas y reducir emisiones. El programa ha recibido gran interés, superando el presupuesto inicial. Se destaca la importancia de la financiación para apoyar la descarbonización del transporte por carretera.Son 20 días a partir de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley el plazo que tienen las CCAA para presentar la solicitud. Los objetivos son metas que se establecen para alcanzar un propósito específico. Al respecto, el Ministerio afirma: "Los objetivos son fundamentales para guiar nuestras acciones y medir nuestro progreso".En el Real Decreto-ley, se ha incluido una medida que prorroga ciertas medidas para hacer frente a las consecuencias económicas y sociales de los conflictos en Ucrania y Oriente.

Este 12 de mayo se abre la inscripción para la IX edición del 'Nanogrado Transporte 4.0', una iniciativa formativa gratuita y 100% online destinada a impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España. El programa está promovido por Fundación Telefónica, CEOE, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) y la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic).

La Unión Europea da un paso decisivo hacia la modernización de los permisos de conducción con la aprobación de la nueva Directiva sobre el permiso de conducción, que introduce mejoras clave para el acceso a la profesión y la seguridad vial. La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha respaldado un acuerdo que permitirá a los conductores profesionales obtener su licencia a partir de los 18 años, establecerá programas de conducción acompañada para jóvenes desde los 17 años y pondrá en marcha un sistema de permiso de conducción digital antes de 2030. Además, el nuevo marco facilita el acceso a vehículos de combustibles alternativos y simplifica el reconocimiento de permisos de terceros países.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) y la escuela de negocios internacional EAE Business School han renovado su acuerdo de colaboración para el año 2025, con el objetivo de seguir fomentando la formación y cualificación profesional de los empleados del sector.

EMT Madrid ha culminado con éxito un curso de formación dirigido a 118 nuevos conductores, que han completado un intensivo programa de cinco semanas de duración. Durante este tiempo, los aspirantes recibieron un total de 175 horas de capacitación, que incluyeron tanto formación teórica como práctica. Además de superar pruebas exigentes y pasar un reconocimiento médico obligatorio, los nuevos profesionales han tenido la oportunidad de entrenarse en conducción real, tanto con como sin viajeros a bordo.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha anunciado su apoyo a la candidatura de Ángela de Miguel para presidir la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (Cepyme). La decisión fue adoptada por unanimidad durante la última reunión de su junta directiva, celebrada este miércoles en Madrid.

La Fundación Inspiring Girls ha incorporado a Alsa como nuevo aliado estratégico para promover la visibilidad del talento femenino en el ámbito de la movilidad. El acuerdo se formaliza este 24 de abril en Oviedo, en un acto institucional con representantes del tejido empresarial, institucional y social asturiano.

España se encuentra entre los diez países de la Unión Europea con menor tasa de mortalidad por siniestros viales, con 35 fallecidos por millón de habitantes, destacando por encima de países como Bélgica (37) o Italia (51). Este buen posicionamiento en seguridad vial tiene una razón fundamental: el uso del autobús, el medio de transporte más seguro de todos.

La IRU y Astic advierten sobre la creciente brecha de edad entre conductores jóvenes y mayores, con 3,6 millones de vacantes globales. La falta de relevo generacional es crítica, especialmente en España. Proponen integrar la profesión en la educación y mejorar las condiciones laborales para atraer nuevos talentos al Sector.Pese a que el número de puestos vacantes se ha estabilizado con respecto a 2023 debido a la menor demanda de transporte, los datos muestran una evolución preocupante. Mientras que la proporción de conductores menores de 25 años cae un 5,8%, la de mayores de 55 años crece un 1,6%. En países como España, la situación es aún más crítica: solo el 3% de los conductores son jóvenes, frente a un 50% que supera los 55 años.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha el proceso para aprobar un Real Decreto que permitirá la concesión directa de ayudas de hasta 2.000 euros destinadas a financiar la obtención de los permisos de conducir de clase C y D, correspondientes a camiones y autobuses, respectivamente. Con esta medida, el Ejecutivo busca dar respuesta a la escasez de conductores profesionales y facilitar la incorporación de nuevos perfiles al sector del transporte por carretera.

El director general de Operaciones de Grupo Ruiz, Antonio Martín-Ventas, ha concedido una entrevista a NEXOBÚS con motivo de la incorporación de cinco nuevos autobuses 100% eléctricos en la ciudad de Toledo, en colaboración con Unauto. En ella, repasa los avances del grupo en materia de sostenibilidad, los beneficios directos para los usuarios del transporte público y los próximos pasos hacia una movilidad urbana más limpia y eficiente.

DHL Supply Chain España, filial del líder global en logística y gestión de la cadena de suministro, ha firmado un acuerdo de colaboración con Aldeas Infantiles SOS para convertirse en 'Constructor de Futuro' en España. Esta alianza se enmarca en el programa internacional GoTeach de DHL y tiene como objetivo apoyar a jóvenes en situación de vulnerabilidad en su transición del entorno educativo al mundo laboral.

La escasez de conductores de camión es alarmante, con solo el 6,5% menores de 25 años. La media global es de 44,5 años y se prevé la jubilación de 3,4 millones en cinco años. IRU advierte sobre un colapso inminente y propone medidas para atraer a nuevas generaciones.Los datos recabados en 36 países –que en conjunto representan el 70% del PIB mundial– muestran que la media de edad global de los conductores de camión ya se sitúa en los 44,5 años, con cifras críticas en países como España, donde uno de cada dos camioneros tiene más de 55 años. A esto se suma el hecho de que en los próximos cinco años se jubilarán 3,4 millones de profesionales, lo que podría generar un colapso estructural si no se toman medidas urgentes.

El director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid), Alfonso Sánchez, ha dado hoy la bienvenida a los 30 nuevos inspectores que acaban de superar su periodo de formación y que van a desempeñar distintas funciones de mando, supervisión y control vinculadas a las operaciones diarias de la flota municipal de autobuses y de los distintos centros de operaciones de EMT. Con esta última promoción, la empresa municipal dispondrá de 301 efectivos dentro de esta categoría laboral.

Con motivo del Día Europeo de la Logística, que se celebra el próximo jueves 17 de abril, ID Logistics ha identificado las principales tendencias que definirán el futuro del sector en Europa. En un contexto marcado por la evolución tecnológica, las estrictas normativas ambientales, el auge del comercio electrónico y la creciente necesidad de resiliencia ante crisis, la logística se enfrenta a desafíos significativos, pero también a nuevas oportunidades para mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y fortalecer las cadenas de suministro.

Teldat ha destacado la importancia de la conectividad y la ciberseguridad en la movilidad del futuro durante su webinar 'Redes Inteligentes y Ciberseguridad: Cómo está Transformando el Transporte', celebrado en el marco del Nanogrado Transporte 4.0. Este programa de formación, impulsado por Fundación Telefónica, CEOE, Astic y Confebus, cuenta con la participación de Teldat, empresa con más de 40 años de experiencia en telecomunicaciones avanzadas.

Fenadismer, junto al Ministerio de Educación, lanza un programa de formación gratuito en Madrid para desempleados, con el fin de abordar la escasez de más de 20.000 conductores en España. El curso ofrece el Certificado de Aptitud Profesional y busca asegurar el relevo generacional en el sector del transporte. La edad media de los conductores en España se concentra entre los 45 y los 55 años, lo que supone una clara amenaza para el futuro inmediato del sector si no se toman medidas urgentes. Fenadismer advierte de que, sin acciones decididas como este plan de formación, la falta de relevo generacional podría generar problemas críticos de operatividad en pocos años.

La escasez de conductores profesionales es una grave amenaza global para el transporte por carretera, con un déficit de 3,6 millones en 2024. El envejecimiento de la plantilla y la baja incorporación de jóvenes son preocupantes, especialmente en España. Se requieren medidas urgentes para atraer talento y mejorar las condiciones laborales.Entre ellos, destaca la caída del 5,8% en el número de conductores menores de 25 años, mientras que los mayores de 55 años aumentan un 1,6%, alcanzando ya el 31,6% del total. En España, el dato es aún más alarmante: la mitad de los conductores profesionales supera los 55 años y solo el 3% tiene menos de 25 años.