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    1 de octubre de 2022

Irizar i2e

Ya está trabajando en la puesta en marcha de una línea eléctrica con carga mediante sistema de inducción

El autobús más limpio, el menos contaminante de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, lleva varios días prestando servicio en prueba en la línea 39 (Ópera – San Ignacio); es un vehículo 100% eléctrico y, por tanto, cero emisiones. No emite ningún contaminante a la atmósfera y tampoco genera contaminación acústica. Se trata del Irizar i2e que ha sido presentado por la Delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de la EMT, Inés Sabanés, acompañada por el gerente de la empresa municipal, Álvaro Fernández Heredia; el director de Irizar e-mobility, Hector Olabe, y por los concejales de Latina, Esther Gómez Morante, y Centro, Jorge García Castaño, por cuyos distritos transcurre el itinerario de esta línea.

Los óptimos resultados de operación de los dos autobuses irizar 100% eléctricos que circulan desde junio del 2015 en la ciudad de Londres han motivado la firma de un acuerdo que incluye el servicio y mantenimiento con el mayor operador privado de Londres, Go Ahead.

El director general del Grupo Irizar, José Manuel Orcasitas, responde a NEXOBÚS para el especial ‘Carroceros’ de abril

En plena inmersión en el mercado estadounidense, el Grupo Irizar, integrado por 2.600 personas, desarrolla su actividad en cinco plantas de producción de autocares y autobuses, sitas en España, Marruecos, Brasil, México y Sudáfrica, y en otras cinco compañías de diferentes sectores de actividad en España como fruto de su "política de diversificación industrial".

El autobús eléctrico de Irizar i2e funciona desde julio de 2014 con unos resultados muy positivos en Dbus

Dbus participa junto al Ayuntamiento de San Sebastián en el proyecto REPLICATE para el desarrollo de un modelo de ciudad inteligente. Se trata de una iniciativa que tiene como objetivo fomentar la eficiencia energética, la movilidad sostenible y las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) en las ciudades.

Son autobuses de 12 metros y entre sus características destaca su piso bajo continuo y dos puertas dobles

Irizar, firma un acuerdo con Go Ahead London, el mayor operador de autobuses de Londres, por el que entregará dos autobuses Irizar eléctricos Irizar i2e que se pondrán en circulación en la ciudad de Londres a partir de finales de julio.

AUTOBUSES ELÉCTRICOS

El AMB se suma al resto de operadores que prueban el autobús después de Dbus, TMB, EMT y RTM

El Irizar i2e, autobús 100% eléctrico del Grupo Irizar, se probará en diferentes líneas del Baix Llobregat y l’Hospitalet con el objetivo de comprobar su idoneidad para prestar servicios en los trayectos metropolitanos. La empresa Baixbus será la encargada de poner en servicio este nuevo autobús.

Incluyen piso bajo continuo con dos puertas dobles y una rampa eléctrica de acceso en la puerta central

Régie des Transports de Marseille (RTM) de la mano de Irizar ha inaugurado la primera línea 100% eléctrica de Francia. Seis autobuses Irizar i2e han integrado su flota.

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