Londres

Alexander Dennis ha recibido un encargo de 32 autobuses eléctricos Enviro100EV por parte de Go-Ahead London, en lo que representa el segundo acuerdo con un operador de la capital para los autobuses eléctricos de nueva generación del fabricante. Estos vehículos se utilizarán en los servicios de Transport for London (TfL) que circulan por calles estrechas y áreas residenciales, donde las dimensiones compactas del Enviro100EV, con 8,5 metros de largo y 2,35 metros de ancho, permiten una gran maniobrabilidad al tiempo que ofrecen espacio para hasta 41 pasajeros, 21 de ellos sentados.

FlixBus ha anunciado el lanzamiento de un servicio de autobús de larga distancia 100% eléctrico entre Cambridge y Londres, que, en colaboración con Whippet y Zenobe, ha comenzado a operar durante el mes de agosto. El vehículo eléctrico, un Yutong GTe14, será parte de la red de autobuses de la empresa y cubrirá la ruta entre el centro de la ciudad de Cambridge, Trumpington Park and Ride, Finchley Road en Londres y Victoria Coach Station, una distancia total de casi 200 kilómetros.

Alexander Dennis ha presentado esta semana el primer Enviro400EV de dos pisos eléctrico a baterías de nueva generación fabricado según las especificaciones de Transport for London (TfL). Este modelo está equipado de serie con baterías de 472 kWh con garantía de 14 años o 1 millón de kilómetros, que permiten al autobús cubrir dos contratos de ruta consecutivos de siete años sin necesidad de sustituir la batería, lo que contribuye a reducir el coste total de propiedad.

BYD ha presentado su nuevo autobús eléctrico de doble piso, el BYD BD11, que cuenta con baterías de 532 kWh que le otorgan una autonomía de más de 640 kilómetros, con un consumo energético de 0,7 kWh por kilómetro. Con un tamaño de 10,9 metros, está específicamente diseñado para la ciudad de Londres, desde la que ya se han empezado a realizar pedidos que rozan el centenar de unidades.

Esta histórica marca, conocida en todo el mundo por sus particulares taxis de la ciudad de Londres, continúa creciendo en nuestro país, añadiendo un nuevo modelo a su oferta.

La compañía TG Lynes, con sede en la localidad británica de Enfield y dedicada al suministro de materiales de calefacción, fontanería y ventilación, puede afirmar que es una de las primeras en utilizar un camión eléctrico de 7,5 toneladas en las calles de Londres.

National Express, el mayor operador de autocares del Reino Unido, probará el nuevo autocar eléctrico de tres ejes GTe14 de Yutong en sus servicios de alta frecuencia entre el aeropuerto de Stansted y Londres. El vehículo cuenta con comodidades como asientos reclinables, aire acondicionado y carga a bordo. Con una autonomía estimada de 250-300 millas, será alimentado por un cargador de 140 kW con electricidad renovable. National Express busca tener una flota de autocares de cero emisiones en el futuro.

La transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos ya está en marcha en algunos países, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y su éxito se puede basar en “medidas financieras locales complementarias”, como se ha visto en los casos de Bruselas, París y Londres, sobre todo si se enfocan a “ayudar a las personas y empresas más necesitadas”.

Transport for London (TfL) ha fortalecido su compromiso con el transporte ecológico con un aumento significativo en los servicios de autobuses, destacando especialmente la introducción de más de 80 autobuses de cero emisiones en el distrito londinense de Sutton.

Las nuevas instalaciones llevarán a cabo servicios de mantenimiento y ayudarán a los operadores en la electrificación de sus flotas. Han sido calificadas con un excelente según el análisis de sostenibilidad Breeam

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

La inversión incluye seis camiones eléctricos y 30 tractores de gas licuado, con la visión de mejorar la seguridad en carretera y reducir las emisiones de CO2.

Ya está en marcha una nueva edición del estudio de satisfacción de los usuarios de autobús impulsado por el Grupo Internacional de Benchmarking de Bus (IBBG), una iniciativa global que analiza y compara el servicio de transporte en algunas de las principales ciudades del mundo, incluyendo Nueva York, Londres, Singapur, Berlín, Shenzhen, Bruselas, París y Madrid.

Dbus ha recibido el premio al operador de transporte público con mejor ticketing del mundo en los galardones 'Transport Ticketing Awards' que se han entregado en Londres. Se trata de un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional. El acto de entrega del galardón ha contado con la presencia de una delegación donostiarra, entre la que se encontraba Olatz Yarza, concejala de Movilidad y Transporte de San Sebastián; Igor Gonzalez, Director Gerente de Dbus, así como personal técnico de Dbus que ha participado durante los últimos años en la implantación de numerosas innovaciones tecnológicas que han permitido que la empresa sea considerada la empresa de transporte público con mejor sistema de ticketing del mundo en la categoría de operadores que registran menos de 200.000 viajes diarios.

El operador inglés Stephensons of Essex ha incorporado cinco modernos autobuses de doble piso Enviro400 a su flota de 140 vehículos. La entrega fue realizada por Alexander Dennis, que proporcionó autobuses Enviro400 de 86 asientos y equipados con puertos de carga USB, mejorando significativamente la experiencia de los pasajeros. Esta entrega marca la primera vez que Stephensons de Essex adquiere autobuses montados sobre chasis de Alexander Dennis, aunque ya opera vehículos similares en chasis de terceros y una importante flota de modelos Enviro200 de un solo piso.

InPost ha nombrado a Marc Vicente como nuevo CEO de InPost Iberia, que abarca las filiales de España y Portugal. Sustituirá en el cargo a Nicola D'Elia, quien pasará a ser CEO de InPost en Italia y en los Países Bajos, donde las operaciones de envíos a no domicilio pasarán a formar parte de la marca InPost.

Alexander Dennis ha anunciado los detalles del nuevo Enviro200EV, su próximo autobús de una sola planta totalmente eléctrico, que se lanzará en 2025 para reforzar su oferta de vehículos cero emisiones en el Reino Unido. En este sentido, ha confirmado que el desarrollo del vehículo está avanzando conforme al calendario previsto, y su lanzamiento está programado para el próximo año. Este modelo se suma al éxito de los vehículos cero emisiones que la compañía ha lanzado en las provincias y en Londres, incluidos el Enviro400EV de dos plantas y el 'big small bus' Enviro100EV.

Geotab ha cerrado con éxito el evento Mobility Connect 2024, en el que más de 400 asistentes se dieron cita para participar en mesas redondas, escuchar a expertos del Sector y conocer las últimas innovaciones en datos que están transformando la seguridad, la sostenibilidad y el rendimiento operativo de las flotas. Durante el encuentro, Neil Cawse, fundador y CEO de Geotab, destacó que el uso efectivo de los datos es clave para que las organizaciones puedan enfrentar desafíos como el aumento de los costos, el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad y la optimización del rendimiento.

El año 2023 se vio marcado por conflictos internacionales que afectaron la economía global, especialmente en el mercado energético. La guerra en Ucrania y el conflicto en Oriente Medio generaron preocupación por posibles desestabilizaciones en el suministro energético. La inflación se mantuvo alta debido a tensiones geopolíticas, mientras que la transición hacia el hidrógeno verde en el transporte público emergió como una solución sostenible para el futuro, con ciudades como Berlín, Londres y Tokio adoptando esta tecnología.

Autocares Piquer ha anunciado el lanzamiento de una nueva propuesta de circuitos turísticos por Europa en autocar, con la que ofrecerá a los viajeros una forma cómoda y accesible de explorar la diversidad del continente.

AddSecure ha lanzado un sistema de visión directa con inteligencia artificial para eliminar puntos ciegos en camiones y mejorar la seguridad vial. Las cámaras, activadas a velocidades de hasta 30 km/h, detectan usuarios vulnerables y objetos urbanos, emitiendo alarmas para prevenir accidentes. Esta tecnología puede usarse de forma independiente o integrada en sistemas multicámara, con conectividad 4G y plataforma Cloud para una gestión centralizada. La adopción de estas tecnologías promueve una urbanización más segura según Olivier Datry de AddSecure.

La evolución del hidrógeno y las pilas de combustible en los vehículos profesionales va en aumento, pero a distintas velocidades en función de las regiones del planeta.

Irizar e-mobility suministrará 28 autobuses eléctricos en Reino Unido. Estos, pertenecientes al modelo Irizar ie tram de 12 metros, se desplegarán en colaboración con Go Ahead London, y formarán parte del servicio fastrack del gobierno del Condado de Kent.

Es necesario un apoyo para la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y por eso plantean algunos casos de éxito, como el de las zonas de bajas emisiones en Londres, con algunos otros ejemplos en el Reino Unido.

El autobús eléctrico Enviro400EV de Alexander Dennis ha completado con éxito las pruebas y certificaciones emisiones, confirmando que tiene un consumo de energía de 0,67 kWh/km, lo que lo convierte en el modelo más eficiente de su categoría hasta la fecha. Además, sus emisiones de gases de efecto invernadero son un 84% más bajas que las de un vehículo diesel equivalente.

La transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos ya se ha emprendido en algunos países, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT.

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han transformado la movilidad de numerosas ciudades españolas en los últimos años. La apuesta por la sostenibilidad ha traído consigo una serie de regulaciones con el fin de que el aire de las ciudades sea más limpio y que la movilidad cero emisiones pueda ser una realidad, pero también una serie de dudas con respecto al funcionamiento de estas áreas.

Seguramente, todo el mundo conoce la marca LEVC por ser la responsable de los históricos y únicos taxis de la ciudad de Londres.

Y también para fomentar la utilización de modos de transporte alternativos al vehículo privado. Esta es la principal afirmación que se desprende del trabajo que han llevado a cabo Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT.

En diciembre de este año se cumple un año desde que los últimos autobuses municipales de diésel fueron retirados de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid. Esto convirtió a Madrid en la primera ciudad española en tener una flota de autobuses completamente limpia, en cumplimiento de la Directiva Europea de Vehículos Limpios. Junto con Londres y París, Madrid se encuentra entre las capitales europeas con mayor cantidad de autobuses eléctricos al finalizar el año.

El informe es del año 2022, pero tiene gran vigencia, lo que debería llevar a una reflexión. Porque en el documento ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, queda de manifiesto que los avances en aspectos como las infraestructuras de recarga no van a la velocidad que se necesita.

Los usuarios de esta tecnología, que imita la capacidad de visión del ojo humano, pueden localizar la parada de forma autónoma y, a través de una aplicación instalada en su dispositivo móvil, recibir información sonora sobre los tiempos de paso de las próximas guaguas.

“La semana pasada arrancó la COP 28, y tuvimos el honor de participar en una de las primeras sesiones informativas con ponentes, ‘Acelerar la transición mediante el transporte por carretera’. Fue un privilegio para una startup de Tilbury ser invitada a compartir escenario con varios jefes de Estado y directores generales de las mayores empresas del mundo para debatir cómo la colaboración puede acelerar la adopción de vehículos de emisiones cero.

El operador londinense Transport for London (TfL) acaba de celebrar un importante hito en su historia, con la entrada en servicio de su autobús cero emisiones número 1.000.