Londres

Transport for London (TfL) ha fortalecido su compromiso con el transporte ecológico con un aumento significativo en los servicios de autobuses, destacando especialmente la introducción de más de 80 autobuses de cero emisiones en el distrito londinense de Sutton.

Las nuevas instalaciones llevarán a cabo servicios de mantenimiento y ayudarán a los operadores en la electrificación de sus flotas. Han sido calificadas con un excelente según el análisis de sostenibilidad Breeam

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

La inversión incluye seis camiones eléctricos y 30 tractores de gas licuado, con la visión de mejorar la seguridad en carretera y reducir las emisiones de CO2.

Volta Trucks se ha asociado con The Crown Estate (uno de los propietarios de inmuebles más importantes del West End de Londres) y Clipper Logistics (su distribuidor) para descarbonizar y consolidar las entregas de los vendedores minoristas de la famosa Regent Street de la capital británica, y mejorar la calidad del aire y la congestión en el centro de la ciudad.

Según un informe, en línea con los objetivos de cara a la COP26 si Londres incorporara a su red de transporte una flota sostenible para reducir las emisiones se generarían más de 300.000 puestos de trabajo.

La primera flota de autobuses de pila de combustible de dos pisos de Inglaterra fue lanzada ayer en Londres por el alcalde Sadiq Khan. Los autobuses de hidrógeno se unen a una flota de más de 500 autobuses eléctricos, una de las flotas más grandes de Europa Occidental. El objetivo es hacer que todos los autobuses de Londres tengan cero emisiones para 2030. Hace apenas unos días, BYD ADL recibió un pedido importante de 195 autobuses eléctricos de batería para Londres.

El 20 de mayo, el autobús eléctrico BYD de la unidad número 500 se entregó oficialmente a Go Ahead, un operador de autobuses bajo la administración de Transport for London (TFL). El mismo día, BYD y su socio comercial ADL, con sede en el Reino Unido, anunciaron conjuntamente que el volumen total de ventas de BYD en el Reino Unido superó las 1.000 unidades, lo que marca un nuevo hito para el fabricante de autobuses.

DHL Express, el proveedor líder mundial de servicios de transporte urgente, ha lanzado el primer servicio de entrega de paquetes en barco en Londres, que tiene como objetivo aliviar la congestión, realizando entregas en toda la capital con un nuevo modo fiable y eficiente. El innovador servicio se ha introducido como parte del compromiso de DHL de utilizar modos de transporte combinados, para mejorar el acceso a las áreas urbanas y es un paso importante hacia la exploración del río para el transporte de mercancías a pequeña escala.

Algunos de los autobuses eléctricos de Londres emitirán un sonido artificial a partir del próximo año para advertir a las personas sobre su llegada y así reducir el riesgo de posibles accidentes. El sonido (llamado Sistema de alerta de vehículo acústico) ha sido desarrollado por Zelig Sound, un colaborador de Transport for London, y tiene un tipo diferente de ritmo dependiendo de si el autobús está arrancando, deteniéndose o moviéndose.

Ford amplía a Colonia las pruebas piloto europeas de sus vehículos híbridos enchufables (PHEV), que también se está llevando a cabo en las calles de Londres y Valencia, con la intención de hacer un análisis mejor y poder así mostrar los verdaderos beneficios para el medioambiente en entorno de conducción real de dichos vehículos, así como de los propietarios y conductores de vehículos comerciales.

El operador ID Logistics acaba de poner en marcha su primera instalación en Reino Unido, en el área estratégica de Northampton, entre Birmingham y Londres.

Un reciente estudio elaborado por Juniper Research coloca a Berlín como la ciudad inteligente líder en Europa en 2023, pero también coloca a Barcelona en la tercera posición y a Madrid en la quinta. El top5 lo completan Londres y Roma.

Con una participación de más de 200 congresistas, la jornada central dio comienzo con la ceremonia inaugural, a cargo de Antoni Segarra, presidente de FGC, dado que el presidente de Atuc, Miguel Ruiz, no pudo desplazarse al evento por cuestiones médicas.

En este caso, no es por carretera, pero será operado por Keolis, lo que demuestra que la compañía gala continúa en su proceso de expansión.

La Empresa Municipal de Transportes ha presentado hoy `Horizonte`, el nuevo autobús de Madrid para la próxima década. Su diseño icónico y vanguardista es el proyecto ganador que ha resultado del concurso de ideas Concept Bus que la empresa pública lanzó en septiembre del año pasado. Hoy se ha presentado en el espacio reservado a EMT en Global Public Transport Summit de la Unión Internacional del Transporte Público (UITP), un congreso que reúne en Barcelona a los principales actores internacionales del transporte público.

Los vehículos, fabricados por Wrightbus en Ballymena, incluyen una especificación mejorada para beneficiar la experiencia del cliente, con iluminación estéticamente agradable a bordo, pisos de efecto madera, persianas de destino de alta resolución, pantallas digitales de información del cliente y puntos de carga USB.

¿Cómo sería participar en el viaje en autobús más largo del mundo? No hace falta imaginárselo mucho. Tan solo es necesario contactar con la compañía india Adventures Overland.

El ICCT, International Council on Clean Transportation, acaba de publicar un estudio en el que recoge la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, comparando sus datos en distintas ciudades europeas.

El ICCT, International Council on Clean Transportation, acaba de publicar un estudio en el que recoge la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, comparando sus datos en distintas ciudades europeas.

Volta Trucks, ha confirmado que el primer centro de Volta Trucks en España es el primer centro de actividades del cliente. Esto proporcionará soporte y mantenimiento de voltios y mantenimiento. El servicio cero en esta área es completamente eléctrico y está programado para el segundo semestre de 2023.

Dado que la digitalización desempeña un papel cada vez más importante en los autobuses y autocares y en torno a ellos, tenía sentido crear un nuevo tipo de Premios Busworld, centrados en las soluciones digitales. Los Premios de Vehículos seguirán existiendo como hasta ahora, un jurado independiente juzgará las participaciones de los expositores digitales.

Cuatro miembros del equipo Tevva: Charlie Cordell, Byron Dolman, Ryan Clark y Toby Hurst, realizaron recientemente una "prueba de autonomía" de un prototipo de camión de doble energía. Los cuatro acumularon más de 1.000 km en el vehículo de 7,5 toneladas, conduciendo entre nuestra sede central de Tevva en Londres y la frontera entre el Reino Unido y Escocia, en Berwick-on-Tweed (la ciudad más septentrional de Inglaterra).

Esta semana se celebra en Cáceres el Congreso de Direbús, y a buen seguro que esta liberalización en el Sector será uno de los temas recurrentes. Por eso es conveniente recordar que, hace unos meses, la CNMC señalaba en su Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera que “uno de los principales efectos de la liberalización en los países analizados es una reducción de las tarifas, especialmente durante la etapa de expansión inicial, motivada por la competencia entre operadores”.

La mayoría de la gente (un 55%) viajaría más en autobús si funcionara con baterías eléctricas o de hidrógeno de cero emisiones. Esta es la principal conclusión de un estudio realizado por ComRes para el Centro de Excelencia de Emisiones Cero de Go-Ahead, que también refleja que apenas el 26% de los ciudadanos considera que el autobús es un medio de transporte "ecológico".

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, incluye un amplio apartado relacionado con el Transporte, dentro del cual se abordan los avances experimentados por los distintos tipos de vehículo eléctrico.

First Hydrogen anuncia el comienzo de las pruebas con su primera furgoneta con pila de combustible de hidrógeno.

Irizar e-mobility y Go-Ahead of London han firmado un contrato para suministrar 20 autobuses y su infraestructura de carga para la línea 358 en el sur de Londres, la primera carga ultrarrápida de la capital británica.

Varios países registraron años récord en términos de volumen de inversión, incluidos algunos de los mayores mercados inmobiliarios del mundo, como Estados Unidos, Alemania y Australia. El Reino Unido registró su segundo mejor año de la historia, alcanzando los 91.500 millones de dólares en 2021.

Los visitantes de Eurobus Expo 2022 tuvieron la oportunidad en primicia de ver el primer ie tra del mundo, adquirido por la empresa londinense Go Ahead como parte de un pedido de 20 autobuses con infraestructura de carga.

FedEx Express, subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE: FDX) y la empresa de transporte exprés más grande del mundo, está preparando seis de sus principales centros en Europa para respaldar el uso generalizado de vehículos eléctricos en sus futuras operaciones.Los primeros 114 puntos de carga para vehículos eléctricos se instalarán, de la mano de Shell Recharge Solutions, en estaciones de recogida y entrega de paquetes en Madrid, así como en otras instalaciones en el norte y sur de Londres, París, Ámsterdam y Estrasburgo. Se ha realizado simultáneamente un pedido de 98 furgonetas Mercedes-Benz eSprinter, y se prevé que la mayoría llegue a estas seis instalaciones en la primavera de 2023. La estación de FedEx Express en Madrid se beneficiará de la instalación de 33 puntos de recarga eléctrica a la espera de la entrega de los 33 vehículos eléctricos nuevos la próxima primavera.

Un total de 11 ciudades europeas se han dirigido la semana pasada por carta oficial al vicepresidente de la Comisión Europea, Franz Timmermans, con la petición de que dicho organismo “incluya un objetivo de ventas para los autobuses urbanos de emisiones cero en la próxima propuesta sobre las normas de CO2 para los nuevos vehículos pesados”.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EI), ha elaborado un estudio ‘Regulación de acceso de vehículos urbanos’ (en el que ha colaborado Abertis Mobility Services) analizando las acciones llevadas a cabo en Londres, Milán y Barcelona, entre otras, en cuanto a las restricciones de tráfico en el centro de las ciudades.

Una de las compañías internacionales que más movimientos a gran escala están llevando a cabo en el mercado del transporte es, sin duda, Globalvia.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EI), ha elaborado un estudio ‘Regulación de acceso de vehículos urbanos’ (en el que ha colaborado Abertis Mobility Services) analizando las acciones llevadas a cabo en Londres, Milán y Barcelona en cuanto a las restricciones de tráfico en el centro de las ciudades.

En su stand Nº D38E49 - Hall 6 de 330 m2 se pueden contemplar dos vehículos de la gama de autobuses sostenibles del Grupo Irizar. Un Irizar ie tram de 12,160 metros de longitud y un Irizar i3le híbrido de 12,750 metros.

Esta afirmación es tan evidente que no requiere mayores explicaciones. Pero es que hay gente que sigue trabajando para aportar datos que la refuerzan.

Según la consultora Interact Analysis, a finales de 2021 había 158.000 almacenes en todo el mundo. Pero los costes de alquiler de estos espacios no evolucionan a la misma velocidad.

Uber ha anunciado la integración del transporte público de Madrid en su app, permitiendo a los usuarios encontrar la mejor ruta hasta su destino. Así, Uber ha dado un paso más en su objetivo de convertirse en una app multimodal, ofreciendo a los madrileños una alternativa al desvío de VTC y taxis a opciones de microtransporte como e-bikes y scooters, y ahora transporte público como metro, autobuses y trenes de cercanías.

La solución de Indra, basada en cloud, proporcionará al Metro de Brisbane una plataforma robusta, segura y escalable, y ofrecerá al ayuntamiento de Brisbane la oportunidad de ampliar el uso del sistema a otros vehículos de su flota de transporte público.

Volta Trucks, el fabricante líder y disruptivo de vehículos comerciales totalmente eléctricos y proveedor de servicios, ha anunciado el nombramiento de Amanda Gibson como directora global de Relaciones Públicas. Amanda cuenta con 15 años de experiencia en el sector de la automoción, en los que ha desarrollado una gran variedad de cargos en Mitsubishi Motors, trabajando en los departamentos de Gestión del Programa de Vehículos Eléctricos, Gestión del Área de Ventas y Relaciones Públicas y Medios de Comunicación.