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Madrid Central

Los asideros, asientos, botones de llamada o apertura de puertas pueden ser fuentes de contagio debido a su constante manipulación

El transporte público es uno de los lugares más concurridos y con mayor rotación de personas; por tanto, una de las principales fuentes de riesgo de contagio de la Covid-19. Algunos de los elementos como los asideros, asientos, botones de llamada o apertura de puertas, etc. son especialmente susceptibles de entrar en contacto con las manos de los pasajeros y, por ende, de esparcir el virus SARS-CoV-2 mediante contacto.

Sentencia susceptible de recurso de casación, en el plazo de 30 días, manteniéndose en funcionamiento hasta sentencia definitiva

Los empresarios alegaban en el recurso que se habían omitido los trámites esenciales señalados en su aprobación y haberse incumplido los principios recogidos en el Título III de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.

CETM-Madrid denuncia que no se persigue la proliferación de la competencia desleal

La organización empresarial CETM-Madrid, que representa al sector del transporte de mercancías por carreta de la Comunidad madrileña y en la que está englobada el Grupo OCEM (Organización Castellana de Empresas de Mudanzas) ha constatado que el Ayuntamiento de Madrid ha multado a empresas de mudanzas por entrar en Madrid Central, a pesar de tener los permisos en regla.

Las mudanzas de los madrileños en el Distrito Centro quedan en un limbo legal

Tras la celebración de la última Junta de gobierno del Ayuntamiento de Madrid y ante la inminente entrada en vigor de las restricciones de acceso al transporte de mercancías al Distrito Centro, MADRID SOSTENIBLE, colectivo heredero de la Plataforma de Afectados de Madrid central del que forma parte CETM Madrid como patronal madrileña del sector del transporte de mercancías por carretera, cree necesario realizar las siguientes manifestaciones:

Uno de los principales afectados por Madrid Central ha sido el colectivo de transportistas que diariamente acceden a la ciudad para hacer el acopio de todas las mercancías en más de 17.000 empresas y establecimientos.

Preocupación del sector por la prohibición de acceso de vehículos para distribución urbana de mercancías a partir del 1 de enero de 2020

CETM-Madrid, la organización que representa al sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, se muestra optimista tras la reunión de la Mesa de Seguimiento de Madrid Central, mantenida con el nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid, que se ha comprometido a revisar y modificar el actual sistema de Madrid Central.

La patronal del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid cree que el uso de vehículos de trabajadores de mensajería vulnera la normativa del transporte.

El Tribunal Superior de Madrid reitera la anulación de Madrid Central

Mantenimiento de las actuales carga y descarga, por la situación excepcional derivada del Covid-19

El Ayuntamiento recula y finalmente no habrá moratoria para las furgonetas sin distintivo ambiental

Como se recordará, desde la creación del Area Central cero emisiones, denominada Madrid Central, prevista en la Ordenanza de Movilidad que aprobó la anterior corporación municipal en Septiembre del pasado año, uno de los principales afectados por dicha medida ha sido el colectivo de transportistas que diariamente acceden a la ciudad para hacer el acopio de todas las mercancías en los más de 17.000 empresas y establecimientos situados en el interior de dicha área.

CONTINÚAN LOS PROBLEMAS

Las mudanzas de los madrileños en el Distrito Centro quedan en un limbo legal y sin vehículos que puedan realizarlas

Tras la celebración de la última Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid y ante la inminente entrada en vigor de las restricciones de acceso, CETM-Madrid hace una valoración de ante la falta de cambios en Madrid Central.

Desde la creación del Area Central cero emisiones, denominada Madrid Central, prevista en la Ordenanza de Movilidad que aprobó la anterior corporación municipal en Septiembre del pasado año, uno de los principales afectados por dicha medida ha sido el colectivo de transportistas que diariamente acceden a la ciudad para hacer el acopio de todas las mercancías en los más de 17.000 empresas y establecimientos situados en el interior de dicha área.

CEIM Confederación Empresarial de Madrid-CEOE se ha reunido con el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, para transmitirles sus propuestas de sobre Madrid Central.