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matriculaciones de vehículos comerciales

Las matriculaciones de comerciales ligeros decrecen en el mes un 17,6% respecto de febrero de 2020, hasta 12.960 unidades

2021 ARRASTRA LA CRISIS DEL CORONAVIRUS

En enero de 2021, las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea cayeron un 7,2% hasta las 141.462 unidades

Este segmento registró una menor caída que el resto

En mayo los registros de vehículos comerciales de la UE disminuyeron un 44,4%, aunque el descenso fue menos pronunciado que en abril, ya que las medidas para contener Covid-19 se relajaron. Al observar los cuatro mercados más grandes de la UE, España (-59.0%) y Alemania (-47.9%) registraron las mayores pérdidas en mayo, seguidos de Italia (-36.5%) y Francia (-35.0%).

En marzo de 2020, la demanda de nuevos vehículos comerciales cayó un 47,3% en toda la UE, debido sobretodo a que una de las medidas para evitar la propagación del coronavirus fue el cierre de los concesionarios.

En septiembre de 2019, los registros de vehículos comerciales de la Unión Europea cayeron por primera vez este año (-10%), poniendo fin a ocho meses de crecimiento consecutivo. La demanda cayó en todos los segmentos y en los principales mercados de la UE, con excepción de Italia (+8,8%) y Francia (+2,5%). El Reino Unido, que aún enfrenta la incertidumbre del Brexit, registró el mayor descenso el mes pasado (-22%), seguido de Alemania (-11,5%) y España (-4,2%).

EN EL MES DE MAYO HAN CRECIDO UN 8,5%

En mayo de 2019, las matriculaciones de vehículos comerciales continuaron aumentando en la Unión Europea (+8,5%), cerrando así el quinto mes consecutivo de crecimiento. La demanda se mantuvo en todos los segmentos, con camiones y autobuses registrando los mayores incrementos porcentuales. Los cinco mercados más grandes de la región contribuyeron positivamente a este resultado. Por su parte, Alemania (+24,7%) y Francia (+12,6%) registraron las mayores ganancias el mes pasado. De enero a mayo de 2019, el mercado de vehículos comerciales en la UE creció un 6,5%, con un total de 1,1 millones de vehículos nuevos.

En marzo de 2019, las matriculaciones de vehículos comerciales aumentaron por tercer mes consecutivo (+ 4,1%). Con la excepción de los autobuses y autocares, todos los segmentos contribuyeron al crecimiento del mes pasado.

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ENERO CIERRA CON LA MAYOR CAÍDA DE LA SERIE HISTÓRICA

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TRAS EL DESCENSO EN SEPTIEMBRE

En octubre de 2019, los registros de vehículos comerciales de la Unión Europea disminuyeron un 7,3%, luego de una disminución del 10% en septiembre. La demanda disminuyó en todos los segmentos, aunque la desaceleración en las ventas de furgonetas, que representa más del 80% de la demanda de vehículos comerciales de la UE, tuvo un impacto importante en los resultados generales de octubre. Con la excepción de Italia (+0,7%) y España (+0,9%), los principales mercados de la UE registraron descensos. Alemania experimentó la mayor caída el mes pasado (-11,4%), seguida por el Reino Unido (-9,3%) y Francia (-2,6%).

TRAS MESES DE CAÍDAS

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de junio decrecieron un 8,3% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 130.519 unidades, con un día laborable menos que en junio de 2018. Las ventas de junio no han conseguido superar las matriculaciones de mayo, pese a que, tradicionalmente, este es un mes positivo para las entregas de vehículos en todos los canales. De hecho, es el peor junio desde 2015. En el primer semestre del año, las entregas de vehículos turismos y todoterrenos caen un 5,7%, hasta las 692.472 unidades.

La bajada del cuarto mes del año supone un registro de ocho meses consecutivos de caída

En abril, el mercado de Vehículos Comerciales registra una caída del mercado del 13% respecto al mismo mes de 2018. Esto supone, comparativamente respecto a abril de 2018, 2.452 unidades menos matriculadas este año.

MATRICULACIONES FEBRERO

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron en el mes de febrero las 2.039 unidades, lo que supone caída subida del 11% respecto al mismo mes de 2018. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de febrero descendieron un 8,8% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 100.701 unidades, con los mismos días laborables que en febrero de 2018. De este modo, ya son seis meses consecutivos de fuertes caídas de las ventas en este segmento.