MRR

Los ángulos muertos suponen un alto riesgo de accidente para los conductores al cambiar de carril. La tecnología MRR de basa en los radares de Bosch de cuarta generación. Un software de control compara la información transmitida por el sensor para generar una imagen del tráfico existente detrás del vehículo.

El Autobús del Emprendedor, una de las actuaciones que las organizaciones Ceaje y ATA están llevando a cabo dentro del convenio “Comunidad de Madrid, + Emprendimiento” para el desarrollo de proyectos de emprendimiento y microempresas con cargo a los Fondos Europeos procedentes del Mecanismo para la Recuperación y Resiliencia (MRR). El autobús es una oficina itinerante para el fomento, difusión y asesoramiento sobre desarrollo digital y economía verde para desempleados, autónomos y pequeños empresarios. La ruta recorrerá durante cuatro semanas las cuatro zonas geográficas de la Comunidad de Madrid, pasando por al menos tres poblaciones de cada una de cada zona. El autobús arranca en el municipio de Tres Cantos y concluirá el próximo viernes 2 de diciembre en Torrelodones.

La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha anunciado que la Generalitat, a través de la Autoritat del Transport Medtroplitanà de València (ATMV), ha
adjudicado el contrato relativo a la renovación de todo el mobiliario de las paradas de autobús metropolitano de MetroBus. Según ha explicado Rebeca Torró, “con un presupuesto de adjudicación de 18,67 millones de euros, cofinanciado mediante el Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR), la instalación de más de 950 paradas de última generación permitirá mostrar información en tiempo real a los usuarios y usuarias”

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) publica en su página web la versión definitiva de la iniciativa Mercancías 30, que incorpora aportaciones realizadas por los representantes de las principales asociaciones de cargadores y operadores logísticos y de las empresas ferroviarias de transporte de mercancías, tras la presentación del plan realizada en octubre de 2021.

La Comisión Europea ha aprobado, con arreglo a las normas sobre ayudas estatales de la UE, un régimen español por valor de 20 millones de euros con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) para apoyar el establecimiento de sistemas inteligentes que faciliten mejores servicios de comunicación e información en las autopistas y túneles de la red de carreteras del Estado español. La medida mejorará la seguridad vial en España y contribuirá a que el tráfico por carretera sea más sostenible gracias al establecimiento y la mejora de tecnologías digitales avanzadas, en consonancia con los objetivos estratégicos de la UE asociados a la transición digital, limitando al mismo tiempo las posibles distorsiones de la competencia.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, defendió hace unos días en el Pleno del Congreso, que los Presupuestos Generales del Estado para 2022 de Mitma apoyarán el crecimiento económico y la aceleración de reformas, con la creación de 350.000 empleos, y promoverán la cohesión entre personas y territorios, como informa Confebus.

La Comisión Europea adoptó el pasado miércoles, 16 de junio, una evaluación positiva del plan de recuperación y resiliencia de España. Se trata de un paso importante hacia el desembolso por parte de la UE de 69.500 millones de euros en subvenciones con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR). Esta financiación sostendrá la ejecución de las medidas cruciales de inversión y reforma descritas en el plan de recuperación y resiliencia de España. Desempeñará un papel clave a la hora de facilitar que España salga reforzada de la pandemia de Covid-19.

Los sistemas de asistencia al conductor están jugando un papel cada vez más importante a la hora de plantearse la compra de un nuevo vehículo. La importancia de los sistemas de asistencia de carril y de frenada automática de emergencia, en particular, ha crecido de manera significativa.