Navarra

Cabe destacar que el coste medio de este curso es de 1.400 euros, que de esta manera se verá subvencionado en un 64% de su cuantía.

Transfesa Logistics ha contribuido a que Volkswagen Navarra alcance su récord histórico de distribución de coches por vía ferroviaria. Por primera vez, en 2020 el tren ha superado a la carretera como modo de transporte en estas instalaciones al alcanzar una cuota del 56% de los envíos realizados.

El Gobierno foral suprimirá el régimen de módulos para los autónomos y establecerá peajes a los camiones en su red de carreteras.

El Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra, en su competencia en materia tributaria, ha decidido suprimir el régimen de módulos de los autónomos —al contrario que el Gobierno central— para el año 2021, con el objetivo de dar "un impulso a los trabajadores autónomos de Navarra", según ha afirmado su consejera de Economía y Hacienda, Elma Saiz Delgado.

La evolución de la pandemia del coronavirus en España y en Europa está obligando a las distintas Administraciones a aumentar sus medidas para intentar frenar el nivel de contagio, entre ellas, algunas que podrían afectar al transporte por carretera, tanto de viajeros como de mercancías, aunque, en general, la movilidad está permitida por motivos laborales y para asegurar los servicios esenciales.

La evolución de la pandemia del coronavirus está provocando que muchos países estén tomando medidas para intentar frenar su expansión, entre ellas, la implantación del toque de queda en algunas ciudades de Francia y en toda Bélgica. Esta situación afecta a los conductores profesionales, que tendrán que llevar un certificado de desplazamiento si van a circular por estos lugares en horario de cierre.

Tiene pedidas otras 15 tractoras

El Gobierno de Navarra y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona / Iruña han acordado reforzar desde esta semana el servicio de autobuses en horas punta, principalmente entre las 7:00 y las 8:00 horas y entre las 14:00 y las 15:00 horas, con objeto de garantizar las condiciones de ocupación en aquellas líneas que presentan una mayor demanda, para garantizar la prevención y la protección de la salud pública de las y los usuarios frente al Covid-19.

El Gobierno de Navarra ha aprobado el sexto Decreto Ley-Foral que recoge un paquete de medidas en la lucha contra los efectos de la pandemia del Covid-19 en beneficio de diferentes sectores de la población y del tejido económico, siendo convalidado posteriormente por el Parlamento. El nuevo DFL contempla medidas en materia fiscal, en favor de la conciliación, la digitalización y la fiscalidad verde; para el transporte de viajeros por carretera o para los trabajadores autónomos del sector cultural.

Las principales formaciones políticas en Navarra respaldan a su Gobierno foral en su objetivo de establecer peajes en cinco carreteras nacionales a los camiones.

La circulación de los vehículos pesados por la N-121 siempre ha sido objeto de controversia en la Comunidad Foral pero, ahora, no planean el desvío de camiones, sino el cobro de un peaje en esa vía. Además, la nueva propuesta incluye el cobro de dicho peaje en otras cuatro vías más, (A10, A-15, A-68 y A-1).

Tras la presión ejercida por los Ayuntamientos, el Gobierno Foral de Navarra ha anunciado a las asociaciones de transporte, que implantarán peajes en dicha vía como medida para disuadir a los camiones.

En pleno debate público en la Comunidad Foral de Navarra sobre la posible aprobación de una restricción permanente a los camiones en la carretera nacional N-121, que conecta dicha región con la frontera francesa y por la que diariamente transitan más de 2000 camiones, obligándoles a desviarse por la AP-15, las asociaciones navarras de transportistas, Tradisna y Anet, han planteado el pasado viernes los motivos de su rechazo total a dicha medida restrictiva, por el indudable coste económico, medioambiental y de afección negativa a la seguridad vial que ocasionaría a los transportistas que la utilizan.

Se invertirán 350.000 euros para subvencionar el curso CAP inicial de conductores de transporte por carretera en Navarra. En las convocatorias anteriores se beneficiaron 880 personas, y se espera un aumento del 48% en esta cuarta convocatoria. Cada persona recibirá un máximo de 900 euros y el plazo para solicitar la subvención será de 10 días hábiles. El objetivo es promover la formación y el empleo en el sector del transporte por carretera. Las solicitudes se podrán presentar de manera telemática a través del sitio web del Gobierno de Navarra.

El Gobierno de Navarra ha presentado los detalles de la nueva concesión de transporte interurbano por autobús en la zona de Baztan/Bidasoa. Se espera que esta concesión, que conectará la cabecera de comarca con Pamplona/Iruña, esté en funcionamiento a principios de 2025 y brinde acceso al transporte público a más de 4.500 habitantes que antes no lo tenían. El objetivo es promover la movilidad sostenible, mejorar la calidad del servicio y garantizar la accesibilidad para personas con discapacidad. Se establecerán líneas regulares y servicios a demanda.

"Irizar nace en 1889 y es su fundador, el emprendedor guipuzcoano José Antonio Irizar, quien decide evolucionar desde la fabricación de herrajes para carruajes al mundo del transporte de pasajeros".

También se amplía la diferencia entre la más barata y la que tiene el precio mínimo más caro

Baleares sigue siendo la provincia española con el precio mínimo más caro (1,519 euros/litro), con un claro incremento de siete céntimos sobre el último dato manejado, relacionado con el gasóleo A.

El Sector de transporte de viajeros por carretera en España cuenta con 44.093 autorizaciones

Integralia acumula más de dos décadas de historia en el carrozado de microbuses. Tiene su sede en Esquiroz (Navarra) y su actividad se centra en tres naves de fabricación y logística que rondan los 15.000 metros cuadrados. El trabajo con nuevos materiales y la escucha activa, del Sector y de las opiniones de los clientes, son claves para satisfacer de la mejor manera posible sus necesidades.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"El primer taller de Sunsundegui fue fundado en Irún, en 1944, por el empresario irunés José Sunsundegui".

El número de nuevas unidades computado en febrero fue de 393, con la Comunidad de Madrid ostentando el mayor volumen (111)

Tanto los más baratos como los más caros mantienen las mismas cotas de hace una semana

Por Comunidades Autónomas, la que más tarjetas registra es Madrid, con 6.741

Tanto los más baratos como los más caros son más accesibles que hace siete días

Se mantienen los más baratos y también los más caros en los mismos términos que la semana pasada

Las Comunidades Autónomas ofrecen ayudas de modernización y digitalización para empresas transportistas, conocidas como "Cheque Moderniza". Aunque se destinó un presupuesto de 110 millones de euros, hasta enero solo se ha utilizado el 10% en toda España. Se anima a los autónomos y empresas a solicitar estas ayudas antes del 30 de junio. En Cataluña, se realizó un estudio que revela que solo el 10% de las empresas han solicitado estas ayudas. La digitalización puede mejorar la eficiencia y reducir costes en el Sector del transporte.

El mes de diciembre registró un leve descenso de unidades nuevas (un -1,8% para 278 vehículos, un centenar menos que en noviembre en términos cuantitativos) para transporte de viajeros, incluyendo minibuses, autobuses y autocares, para un total acumulado anual de 3.769, creciendo (esta vez sí) un 52,7% respecto al mismo periodo del año pasado (aunque es un porcentaje casi siete puntos por debajo del acumulado del mes anterior), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

Hoy se presentaron nueve autobuses eléctricos en Pamplona, que forman parte de la lucha contra el cambio climático y la movilidad sostenible. Estos vehículos cuentan con baterías de última generación, se cargan en menos de 5 horas y utilizan energía 100% verde. Además, Iberdrola ha instalado más de 6,000 puntos de recarga pública en España y planea invertir 1,000 millones de euros para crear una red de carga rápida y ultrarrápida.

Las protestas agrarias se suceden por todo el país, con los agricultores exigiendo soluciones a la crisis del sector agrario. La tensión va en aumento y pretenden llegar a Madrid y paralizar la ciudad. Ya se han registrado incidentes, como enfrentamientos con la policía y bloqueos de puntos estratégicos. Los manifestantes exigen precios justos para sus productos, medidas contra las importaciones masivas y mayor protección contra plagas y enfermedades. A pesar de la voluntad de diálogo de las autoridades, las tensiones y las protestas van en aumento. Los agricultores están decididos a hacerse oír y conseguir mejoras para su sector.

Baleares sigue apareciendo como la provincia española más cara para repostar, con el precio mínimo provincial más alto, en este momento en 1,509 euros/litro, 20 céntimos más que hace siete días.

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un total de 269.500 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Baleares ha roto la tendencia de las últimas semanas, y hace imposible que en todas provincias españolas sea posible repostar por debajo de 1,4 euros/litro, según los datos facilitados por la página del Ministerio de Industria, Geoportal.

El transporte de Navarra ha recibido con sorpresa las palabras del consejero de Cohesión Territorial en las que aseguraba que la administración está trabajando de forma coordinada con las asociaciones del Sector en relación a las medidas sobre los peajes. Según han afirmado Anatravi, Anet, Hiru y Tradisna, las organizaciones siguen "a la espera de poder trasladar en persona al consejero el daño que los peajes van a provocar en el sector y en todo el tejido empresarial de la Comunidad Foral, lo cual repercutirá negativamente en la sociedad e industria navarra, al encarecerse los productos locales y de consumo".

El mes de diciembre registró un leve descenso de unidades nuevas (un -1,8% para 278 vehículos, un centenar menos que en noviembre en términos cuantitativos) para transporte de viajeros, incluyendo minibuses, autobuses y autocares, para un total acumulado anual de 3.769, creciendo (esta vez sí) un 52,7% respecto al mismo periodo del año pasado (aunque es un porcentaje casi siete puntos por debajo del acumulado del mes anterior), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

El mes de diciembre registró un incremento del +19,4% en las unidades nuevas en el segmento de los vehículos industriales, para un total de 2.348, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. De este modo, el acumulado final del año indica que el Sector registró 28.685 nuevas matriculaciones, un 22,3% más que el año pasado.

La empresa bp ha firmado un acuerdo con Lodisna para el suministro de aceite vegetal hidrotratado HVO100 para su flota de vehículos pesados. La compañía navarra se convertirá así en uno de los primeros transportistas españoles en utilizar este combustible para sus rutas internacionales, demostrando su compromiso con la descarbonización de sus operaciones de transporte por carretera.

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 63.834 compañías, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Pese a que han transcurrido más de dos años desde que se puso en marcha el plan de ayudas para la renovacion de flotas de transporte por carretera, el presupuesto para las mismas sigue sin agotarse. La convocatoria estuvo dotada de un total de 400 millones de euros al amparo de los fondos europeos Next Generation, y aunque sí han llegado muchas solicitudes destinadas al achatarramiento de vehículos, desde el Sector siguen considerando que la oferta de vehículos eléctricos o de hidrógeno es escasa y que su precio sigue siendo muy alto, lo que ha hecho que pocos se decanten por avanzar en este sentido.

El Consejo de Ministros de esta semana no tuvo lugar el martes, como es habitual, sino en el día de ayer, y concluyó con dos decisiones muy relevantes para el Sector. Una más positiva (según algunas Asociaciones) que mantiene los módulos, y otra bastante menos, porque no habrá más ayudas al combustible.

El mes de noviembre registró un incremento del +17,2% en las unidades nuevas en el segmento de los vehículos industriales, para un total de 2.961, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. Por lo que respecta al acumulado de los 11 primeros meses, el Sector registra 26.335 nuevas matriculaciones, un 22,5% más que el año pasado.

Euromaster ha llevado a cabo un análisis exhaustivo sobre los distintos perfiles de los conductores profesionales

Encontrar gasóleo A por debajo de 1,5 euros/litro, según los datos facilitados por la página del Ministerio de Industria, Geoportal, es posible en todo el territorio nacional por segunda semana consecutiva, ya que ni siquiera Baleares, que de nuevo es la provincia con el precio mínimo más alto, superaba el euro y medio (1,489, mismo dato que la semana previa).

La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte (ANET) ha coordinado con el Servicio Social Base de Noáin (SSB) y el Servicio Navarro de Empleo (SNE) un programa para formar como conductoras de autobús a 17 personas en una situación económica complicada. El programa ha estado en gran parte subvencionado por el SNE, mientras que el SSB se ha encargado de la selección de las candidatas.

El mapa semanal de las 10 provincias más baratas para repostar en España representa una mayor dispersión de la habitual, en un marco de descenso continuado de los precios.

El mes de octubre registró un incremento del +19,6% en las unidades nuevas en el segmento de los vehículos industriales, para un total de 3.088, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. Por lo que respecta al acumulado de los 10 primeros meses, el Sector registra 23.373 nuevas matriculaciones, un 23,2% más que el año pasado.

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un total de 267.171 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El mes de septiembre registró un retroceso del -12,2% en las unidades nuevas en el segmento de los vehículos industriales, para un total de 1.705, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. Por lo que respecta al acumulado de los nueve primeros meses, el Sector registra 20.287 nuevas matriculaciones, un 23,8% más que el año pasado.

El mes de septiembre registró un +54,8% de unidades nuevas (633) para transporte de viajeros, incluyendo minibuses, autobuses y autocares, para un total acumulado anual de 2.762, creciendo un 53,4% respecto al mismo periodo del año pasado, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.