Optitrack

Desarrollado por Renault Trucks en colaboración con Poclain Hydraulics desde 2009, Optitrack se encuentra disponible en los vehículos de la gama C2.5 y ofrece un suplemento temporal de movilidad gracias a dos motores hidráulicos situados en los cubos de las ruedas delanteras. Este sistema permite disponer, a decisión del conductor, de una tracción integral temporal sin las limitaciones de un vehículo con tracción «clásica» en todas las ruedas, especialmente en cuanto a consumo de carburante, altura de carga, gastos de manteni-miento y exceso de peso. Actualmente, Renault Trucks refuerza su oferta Optitrack integrando nuevas prestaciones.

El fabricante de camiones francés Renault Trucks acaba de recibir la más alta distinción del organismo independiente EcoVadis por su compromiso en materia de Responsabilidad Social Corporativa (RSC). El análisis EcoVadis está especializado en la evaluación de las prácticas RSC de las empresas. Cubre 190 tipos de compras, 150 países, y basa su metodología en 21 indicadores repartidos en cuatro categorías: medioambiente, condiciones de trabajo equitativas, ética en los negocios y cadena de aprovisionamiento.

Renault Trucks presentará en exclusiva en el salón IAA la nueva gama 100 % eléctrica Z.E. Además, se mostrarán varios vehículos de la gama Euro 6 y los últimos trabajos de investigación y desarrollo. Los talleres y vehículos que se exhibirán en el Salón, estarán en el Hall 17. La exposición estará disponible para el público del 19 al 27 de septiembre de 9:00 a 18:00.

Renault Trucks amplía su oferta Optitrack con nuevas prestaciones encaminadas a aumentar la motricidad de los vehículos y mantener el rendimiento en todos los terrenos. El fabricante propone igualmente una versión Optitrack+, que integra nuevos motores hidráulicos, para los clientes que trabajan en condiciones difíciles.

La empresa de transporte y logística Reyco, con una amplia experiencia en transporte nacional e internacional, ha depositado su confianza en Renault Trucks con la incorporación de veinte unidades de la Gama T a su flota. Los vehículos Renault Trucks T 460 adquiridos están equipados con el pack Fuel Eco y el pack Comfort Drive y representan la perfecta combinación entre el confort de conducción y la eficiencia enfocada en la rentabilidad.

El 6 de abril se ha disputado la final española del desafío internacional de postventa RTEC (Road to Excellence Championship) en el Centro de Formación de Renault Trucks. Con un total de 107 equipos y 421 participantes, procedentes de toda España, la competición se saldó con la victoria de dos equipos pertenecientes a los distribuidores R1 Gama Alicante y Renault Trucks Center Getafe, que representarán a nuestro país en la final internacional de Lyon.

Renault Trucks ha entregado la primera unidad de la serie limitada de la Gama T presentada en el salón internacional de Hannover, el Renault Trucks T High Edition.

El Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas suministra provisiones a millones de personas cada año en las regiones más inaccesibles de África; una misión que es posible gracias a los 5.000 camiones, 70 aviones y 20 barcos que conforman su flota humanitaria. Y gracias también a los socios privados que colaboran con esta causa, como es el caso de Renault Trucks.

Renault Trucks lanza una campaña de vehículos de ocasión para la nueva generación de la Gama T. Se trata de una selección de camiones matriculados entre noviembre y diciembre de 2014, del modelo Renault Trucks T High 520. Los vehículos han sido revisados en más de 80 puntos, tienen 1 año de garantía y hasta 2 de mantenimiento.

La empresa jienense Famaguilera, especializada en transporte frigorífico nacional e internacional, con más de 37 años de experiencia en el Sector y una moderna flota de vehículos, acaba de incorporar 12 nuevas unidades de la Gama T.

Renault Trucks ha organizado una nueva edición de los Construction Days en una cantera de Granollers (Barcelona). La prensa especializada tuvo a su disposición un total de 12 unidades de las gamas C y K, que demostraron sus prestaciones en un terreno escarpado y muy seco, con pendientes de hasta 45º.

 

La optimización del consumo de combustible y la adopción de los estándares Euro 6 sobre emisiones, que será de obligatorio cumplimiento en 2014, serán la principal tarjeta de visita de Renault Trucks en su stand del salón IAA que se celebrará en Hanover entre el 20 y el 27 de septiembre.

Renault Truks afronta 2012 con una fuerte apuesta por la ampliación de su oferta de vehículos de obras. Tomando como escenario una cantera ubicada en el Garraf (Barcelona), el fabricante galo ha dado a conocer, en el marco de sus ‘Construction Days’, todas las novedades introducidas para el segmento de la construcción.

Renault Truks afronta 2012 con una fuerte apuesta por la ampliación de su oferta de vehículos de obras. Tomando como escenario una cantera ubicada en el Garraf (Barcelona), el fabricante galo ha dado a conocer, en el marco de sus ‘Construction Days’, todas las novedades introducidas para el segmento de la construcción.

Renault Trucks estará presente en el Salón Intermat de París el próximo mes de abril, donde expondrá las últimas novedades de su gama de construcción, así como las aplicaciones de sus soluciones Optifuel para los profesionales del sector. Será ocasión también para reforzar una vez más su compromiso para la reducción del consumo de los camiones de sus clientes.

Lanzado en 2010 en el Premium Lander tractora 4x2, el sistema OptiTrack permite disponer temporalmente de una transmisión integral, haciendo que el eje delantero sea también motriz. De esta forma, el vehículo gana en movilidad y puede salir de los pasos difíciles, conservando a la vez el confort, el consumo o la carga útil de un vehículo estudiado para usos en carretera.

Una renovada confianza por parte de las empresas del sector de la construcción emerge de la última  edición de Samoter, el salón trienal de la maquinaria para movimiento de tierras, de obras y para la construcción que ha cerrado cinco días de exposición, debates y negocios.

La gama de Construcción de Renault Trucks cuenta con un nuevo integrante. Se trata de una tractora Premium Lander a la que se le ha incorporado el nuevo sistema OptiTrack, que permite convertir un vehículo 4x2 en uno de tracción integral con sólo accionar un botón en el salpicadero, sin necesidad de parar.

Con ocasión del Salón Internacional de Hannover, Renault Trucks ha querido otorgar visibilidad a dos temas que ha identificado como primordiales: los ahorros de energía —gracias a las soluciones Optifuel— y las alternativas al gasóleo, presentadas bajo la etiqueta ‘Clean Tech’, logotipo adosado a la carrocería de los vehículos híbridos, eléctricos y de GNV de la marca.

Enorme, como de costumbre, con su desfile casi inabarcable de productos, colores y ajetreo,  la IAA abrió sus puertas este año desafiando la crisis o al menos sus últimos coletazos, a juzgar por la opinión de algunas marcas, y dispuesta a deslumbrar con sus carnavalescos stands, en algunos casos carentes de estrenos (para la prensa especializada al menos, no así para el público en general) pero rebosantes de lo mejor de cada fabricante.

Continuando con la información publicada ayer, concluimos el repaso a las novedades que los fabricantes de vehículos industriales han adelantado sobre lo que podremos contemplar en sus respectivos stands en la IAA de Hannover. La sostenibilidad y el consumo son denominadores comunes.

Renault Trucks acaba de lanzar una nueva oferta. El Premium Lander OptiTrack supone para el cliente la posibilidad de tener, a partir de un 4x2 clásico, una transmisión 4x4 momentánea, con todas sus ventajas, pero sólo cuando la necesita, sin tener que aguantar sus inconvenientes financieros y prácticos.