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El cliente es la empresa de transporte público C.U.T.C.S.A. (Compañía Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.) que sirve a la capital

Daimler Buses ha recibido un pedido importante de 147 autobuses urbanos en Uruguay. El cliente es la empresa de transporte público C.U.T.C.S.A. (Compañía Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.) que sirve a la capital, Montevideo, y a los pueblos de los alrededores. El chasis se producirá en la planta de autobuses Daimler Buses São Bernardo do Campo en Brasil y luego estará equipado con carrocerías de Marcopolo. La entrega se realizará a fines de año y los autobuses estarán operativos en Montevideo desde principios de 2020.

Se trata del pedido más grande de Daimler desde hace más de una decada

Daimler Buses ha recibido una orden de compra de chasis de 44 Euro VI de Transit Systems en Australia.

12 de los nuevos vehículos serán entregados a ATB Bergamo y 10 irán para ATM Milano

En las últimas semanas, Solaris Bus & Coach ha ganado pedidos para entregar un total de 22 autobuses eléctricos a Italia. 12 de los nuevos Urbino 12 eléctricos serán entregados a ATB Bergamo y 10 autobuses del mismo tipo han sido ordenados por ATM Milano. Los Solaris Urbino 12 eléctricos pedidos por ATB Bergamo y ATM Milano son construcciones muy similares en los términos de parámetros técnicos. Debido a la victoria de este modelo en el prestigioso concurso 'Bus of the Year 2017', su popularidad sigue aumentando y el fabricante de Bolechowo está ganando experiencia, lo que da como resultado el crecimiento de la confianza de los clientes hacia la nueva tecnología.

Esto representa un paso importante para la expansión de la oferta de la marca en el mayor país de Sudamérica

Iveco Bus ha entregado 628 autobuses al estado de Minas Gerais en Brasil. Los autobuses están destinados a ser utilizados por los estudiantes, especialmente aquellos ubicados en zonas rurales. Los autobuses fueron adquiridos en virtud de la adhesión del estado al Fondo Nacional de Desarrollo para la Educación (FNDE), que se estableció en 2016. Este pedido más reciente sigue a otra licitación ganada por Iveco Bus el año pasado para la entrega de 400 vehículos. En total, la orden del FNDE prevé la provisión de hasta 1.600 autobuses de Iveco Bus.

Representantes de Connexxion Public Transport, filial holandesa de Transdev, y BYD Europe asistieron a una ceremonia de firma en Hilversum, Países Bajos, de un contrato para que BYD suministre ocho ebuses eléctricos puros. Los autobuses entrarán en servicio en la ciudad de Haarlem a partir de septiembre de 2017.

TODOS EQUIPADOS CON EL SISTEMA ‘ROTOS’

El pedido se compone de semirremolques Universal y Mega, que se incorporarán a la flota en los próximos dos años

El pasado lunes Schmitz Cargobull entregó el primer semirremolque de lona de un pedido total de 3.000 unidades para el operador logístico danés DSV. La entrega se realizó "a tiempo y en persona", destacan desde Schmitz Cargobull, apenas 10 días después de firmado el pedido y con el acabado de la compañía.

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La asociación de autobuses eléctricos de BYD ADL se ha asegurado un tercer pedido de Go-Ahead London, para un total de 30 de sus modelos BYD ADL Enviro200EV de 10.8 metros. 11 de los autobuses operarán en la ruta 153 de Transport for London (TfL) desde febrero de 2018. Otros 19 autobuses eléctricos operarán la ruta 214 a partir de agosto de 2019. Todos tendrán su base en el Go-Ahead London’s Northumberland Park, en el Norte de Londres, que estará equipado con el equipo de carga BYD.

Los nuevos autobuses son del modelo Volvo 7900 Eléctrico. Utilizan alrededor de un 80% menos de energía que un autobús diésel

El operador de autobuses Nobina realizó un pedido de 13 nuevos autobuses eléctricos Volvo, que operarán en la ciudad de Malmö a partir de finales del próximo año. Este es el mayor pedido de autobuses Volvo 7900 Eléctricos realizado por una misma empresa y proporciona uno de los mayores impulsos al tráfico de autobuses eléctricos en Suecia.

El primero de los 3.000 nuevos semirremolques de lona Schmitz Cargobull fue entregado a Søren Lund (director de Equipamiento) y Flemming Steiness (subgerente de Equipos) de DSV Road el pasado 6 de febrero. En su visita a la planta de producción de Altenberge con Boris Billich (miembro del Consejo de Administración de Schmitz Cargobull), Josef Warmeling (director de gestión de cuentas clave internacional de Schmitz Cargobull) y Gregor Rein (director general de Schmitz Cargobull Dinamarca), quedaron impresionados por la constante mejora de los productos y procesos de producción.

Se trata de una orden que llega tres años después de un pedido de 60 unidades

"Estamos enormemente orgullosos de la confianza que Rheinbahn está poniendo en nuestros productos", dice Boris Holtermann, gerente general de VDL Bus & Coach Deutschland. "Este pedido también confirma nuestra estrategia con respecto a los conceptos de peso ligero, la reducción en el total del coste de propiedad y la optimización de los beneficios de la propiedad".