Russelsheim

Entre estas nuevas inversiones se encuentra el desembolso de 245 millones de euros destinados a la planta de Rüsselsheim (Alemania) para fabricar un nuevo modelo de la marca Opel. También se realizarán otras inversiones adicionales de más de 500 millones de euros en las plantas de motores y transmisiones de Kaiserslautern y Tychy (Polonia)

Opel hace que el Combo sea aún más atractivo con una oferta completa de accesorios recientemente desarrollados para este nuevo vehículo compacto y multifuncional. Los accesorios elegantes y prácticos están disponibles tanto para la versión de pasajeros Combo Life como para el vehículo comercial ligero (LCV) Combo Cargo, desde portabicicletas y asientos para niños hasta cofres de techo, asistentes de estacionamiento delanteros y traseros, y protección para el compartimiento de carga. El atractivo y útil equipo permite a los propietarios y usuarios disfrutar al máximo y beneficiarse de su Combo: familias y profesionales, y también artistas como pintores que, por ejemplo, necesitan transportar sus lienzos, caballetes, pinceles y aceites a diferentes lugares y exposiciones.

El mercado recibe la llegada de la tercera generación del Opel Vivaro. Desde su aparición en 2001, se ha forjado una sólida reputación como vehículo de transporte de carga u oficina con ruedas, habiendo salido alrededor de un millón de unidades de la línea de montaje.

El Centro de Vigo de Groupe PSA ha comenzado la producción en serie de la nueva generación de vehículos comerciales ligeros de las marcas Peugeot, Citroën y Opel/Vauxhall, que serán también fabricados en el Centro de Mangualde (Portugal), con un potencial industrial conjunto en las dos fábricas de 350.000 vehículos año. Para responder a la demanda comercial de los nuevos Peugeot Partner/Rifter, Citroën Berlingo/Berlingo Van y Opel/Vauxhall Combo se ha puesto en marcha un cuarto turno de trabajo en el Centro de Vigo, constituido por 900 personas, y un tercer equipo, con 225 personas, en Mangualde.

Groupe PSA aspira a consolidar su posición de líder del mercado de furgonetas en Europa con más del 30% de cuota de mercado, ofreciendo a sus clientes actuales y futuros una nueva generación de Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Opel/Vauxhall Combo. Estos vehículos, fruto de un programa común, se han desarrollado sobre la base de la plataforma EMP2. Estos modelos se fabrican en las plantas de Vigo (España) y Mangualde (Portugal) para las marcas Peugeot y Citroën, y por primera vez la fábrica española va a fabricar también vehículos Opel/Vauxhall.

El Comité Europeo de General Motors (GM) tiene previsto reunirse mañana martes en la ciudad alemana de Russelsheim con representantes de las tres compañías interesadas en la adquisición del fabricante automovilístico para conocer de primera mano sus planes de reestructuración.